Velen van jullie gebruiken zeker vaak een handmatige router, maar je kunt de functionaliteit ervan serieus uitbreiden door hem speciaal te maken armatuur.
In dit artikel vertelt Zach, de auteur van het YouTube-kanaal "Workshop Edits", hoe je een slede kunt maken voor deze algemene tool waarmee je oppervlakken van een voldoende groot gebied kunt uitlijnen.
Dit zelfgemaakte armatuur is vrij eenvoudig te vervaardigen met een cirkelzaag en als er geen beschikbaar is, kunnen alle elementen bij elke meubelfabriek worden besteld.
Materialen
- MDF plaat
- Houtschroeven
Gereedschap gebruikt door de auteur.
— Handmolen
— Cirkelzaag
— Verstekzaag
— Klemmen
— Schroevendraaierboren
— Svenson Square
- Roulette, potlood, liniaal.
Fabricageproces.
Zack denkt na over de grootte van de slee en probeert ze zoveel mogelijk aan zijn behoeften aan te passen. In het bijzonder hoeft de auteur het oppervlak nooit uit te lijnen met een frees van meer dan 60 cm breed. Dit betekent dat de breedte van de dia ongeveer hetzelfde zal zijn.
De hoofdafmetingen van de onderdelen die aan de auteur moeten worden gesneden, staan in de tekening.
Als u MDF-panelen van precies dit formaat gebruikt - 2x4 voet (30X60 cm), heeft de basis van de dia de juiste maat.
Vanaf het tweede paneel van MDF snijdt de auteur stroken van 2,5 inch breed. Dit zullen de muren van de slee zijn.
Zack kiest voor een dergelijke breedte van stroken, omdat hij van mening is dat het tijdens het werken aan de frees de veiligste en optimale hoogte van de zijkanten van de slede zal zijn.
Vervolgens gaat de meester in feite naar de slee zelf. Het meet de breedte van de molenbasis, die 5,5 inch is, en keert terug naar de ronde machine. Het snijdt nog een brede strook (5,5 en 1/8 inch) materiaal. Deze voorraad geeft de master vervolgens extra ruimte voor manoeuvres wanneer hij met de router gaat werken.
En tot slot snijdt hij twee stroken van 7,5 cm breed voor de zijkanten van de slee. Volgens de auteur zou een dergelijke hoogte van de zijkanten van de slede de frees in één positie moeten fixeren.
Zack begint nu met het monteren van de basis van de dia.
Hij trekt de zijwanden met klemmen aan en zorgt ervoor dat alle hoeken perfect op elkaar aansluiten.
Vervolgens boort hij de geleidegaten voor de schroeven.Dit zijn noodzakelijke stappen, omdat MDF een nogal kwetsbaar materiaal is. Daarna worden de zijkanten vanaf de onderkant met houtschroeven van 50 mm aan de basis bevestigd.
Vervolgens snijdt hij het paneel voor de koets in lengte door. Zak gebruikt MDF-afsnijdsels om nog eens 0,5 inch van de beoogde lengte aan elke kant uit te stellen (uitgesteld vanaf de buitenrand van de rand), omdat de skids iets voorbij de zijkanten van de basis gaan. Deze ontwerpfunctie is nodig om de geleiders vervolgens aan de buitenkant te kunnen installeren.
Vervolgens snijdt de meester vanaf hetzelfde paneel waaruit de basis van de glijbaan is gemaakt de zijwanden van de koets uit. Ze hebben dezelfde lengte - 25 inch. Het resultaat is twee delen, elk twee centimeter breed. Dit worden de schuifrails.
Met een uitsluitend esthetisch doel snijdt de auteur de randen van de wanden van het apparaat af onder een hoek van 45 graden.
Het resultaat is precies zo'n set onderdelen voor de wagen. Alle scherpe randen na het snijden worden met fijn schuurpapier geslepen.
De montage van de wagen zelf verloopt volgens hetzelfde algoritme als de montage van hun basis: opnieuw de zijkanten bevestigen met klemmen, boorgaten boren, ze aan elkaar bevestigen met zelftappende schroeven.
De auteur bevestigt de gidsen aan de buitenzijden van de wagen (niet alles werkt bij de eerste poging).
Eigenlijk zijn beide delen van de constructie klaar en beweegt de wagen vrij genoeg langs de basis. Vanwege het ontbreken van lagers moeten wrijfoppervlakken worden gesmeerd met gewone waszeep of paraffine.
In de laatste fase freest de meester de groef in de glijbaan. Hiervoor gebruikt hij een duimmolen. Alles bleek vrij eenvoudig: de meester maakte verschillende passages, waarbij hij de overhang van de snijplotter telkens een klein beetje vergrootte, zodat het resultaat een nette snede met ronde randen was, die bovendien met schuurpapier werden bewerkt.
Door deze gleuf in de dia, zal de auteur de snijder op het oppervlak van het materiaal dat zich onder bevindt bewerken. Deze verwerkingsmethode lijkt op parketbevestiging.
En hier zijn beide voltooide onderdelen van het apparaat.
Test nu de verwerking en uitlijning van een conventioneel composiet houten bord. Om het schuiven van de frees langs de slede te verbeteren, moet al siliconenvet voor auto's worden gebruikt. Het wordt ook aanbevolen om gelamineerde MDF of spaanplaat te gebruiken, ze hebben een sterker en gladder oppervlak en gaan veel langer mee.
Ik dank de auteur voor een eenvoudig maar nuttig hulpmiddel voor een timmerwerkplaats!
Allemaal goed humeur, veel geluk en interessante ideeën!
Video van de auteur is hier te vinden.