Hallo vrienden de bewoners van onze site! In het artikel van vandaag zullen we bekijken hoe we een zeer nuttige tool kunnen maken. We zullen namelijk in detail bekijken hoe je een accuslijpmachine maakt. Het is geen geheim dat de Bulgaar gewoon een onmisbaar hulpmiddel is in de garagemaar als je met deze tool buiten de garage moet werken, is het niet helemaal handig om hem te gebruiken. Omdat het soms niet altijd mogelijk is om een energiebron in het veld te vinden. Dus, als je er ooit over hebt nagedacht om een draadloze slijper te kopen, dan kwam je waarschijnlijk een niet-zo-prettige prijs tegen. Dit zelfgemaakte product zal soms goedkoper zijn en tegelijkertijd niet onderdoen voor zijn tegenhangers in de fabriek. Nou, nou, ik denk dat je niet moet trekken met een lange introductie
Opgemerkt moet worden dat u aan het einde van het artikel links naar enkele componenten van het ontwerp kunt vinden.
Voor een zelfgemaakte accuslijper heb je nodig:
- elektrische motor
- PVC fittingen
- Kunststof plaat
- Montage van de doorslijpschijf op de motoras
- snijschijf
- Oplaadbare batterijen in 18650-formaat
- laadregelaar
- schakelaar
- draden
- Stroomaansluiting (mama / papa)
Van de tools heb je ook nodig:
- Boor met boren
- briefpapiermes
- Superlijm
- schroevendraaier
- Schuurpapier
- Soldeerbout met soldeeraccessoires
- Metaalzaag
- marker
Een accuslijpmachine maken
We beginnen de montage met de vervaardiging van vormstukken voor het lichaam. Voor het lichaam moet je een stuk plastic buis nemen met een diameter van 50 mm en een stuk buis met een diameter van 40 mm. Je hebt ook een lengte van 6 cm van een buis van 75 mm nodig.
Van een buis met een diameter van 40 mm maken we een handvat. Om dit te doen, moet u beslissen hoe lang u het handvat wilt hebben, markeer met een marker een comfortabele lengte voor u en snijd het overtollige af met een ijzerzaag. Een buis met een diameter van 50 mm is nodig om er een elektromotor in te monteren. Snijd van een leiding van 50 mm zo'n segment af zodat er een elektromotor in kan worden geplaatst
Dan maken we de zaak voor de batterij. Maar voordat u het doet, moet u de batterij zelf monteren. Voor een oplaadbare batterij zijn zes 18650-batterijen en een laadregelaar hiervoor vereist. Batterijen moeten zo worden aangesloten dat we 11,1v aan de uitgang krijgen.Dat wil zeggen, u moet drie paar batterijen in serie aansluiten en deze paren parallel combineren (zie onderstaande foto).
Zojuist gaan we over tot de fabricage van de batterijhouder zelf. Hiervoor heb je, zoals je begrijpt, een stuk buis van 6 centimeter nodig met een diameter van 75 mm. Maar we zullen de batterijconstructie nog steeds niet in zo'n pijp plaatsen, en de behuizing zelf in de vorm van een pijp ziet er zo uit. Daarom doen we met deze trim het volgende, namelijk we bevestigen de batterij aan de buis, zoals weergegeven in de onderstaande foto, markeren de plaatsen waar de hoeken van de batterij zich bevinden met een marker. En volgens deze markeringen snijden we de buis en veranderen deze in gebogen stukken.
Je hebt twee gebogen rechthoeken nodig (zie foto) en twee rechthoeken uit plaatplastic (een rechthoek met afmetingen van 5 bij 5,5 cm en de tweede met afmetingen van 6 bij 9,5 cm). We lijmen de hierboven vermelde onderdelen met superlijm in exact hetzelfde ontwerp als op de onderstaande foto.
Verder moet u voor deze blanco zijwanden maken, aangezien de auteur van dit zelfgemaakte product geen plastic plaat meer had, maar karton gebruikte. We bevestigen de plano op een stuk karton (plastic) en gaan met superlijm door het kantoor. Vervolgens snijden we met behulp van een kantoormes het overtollige karton van het werkstuk af.
In het bovenste deel van de batterijhouder maken we een doorgaand gat voor de uitgang van twee draden. Neem een paar draden en soldeer de stroomconnector eraan (en vergeet niet de blootgestelde contacten te isoleren met krimpkous). Deze connector, met de zojuist gesoldeerde draden, wordt aan de uitgang van de laadregelaar gesoldeerd door de draden door het gat in de behuizing te steken.
Lijm vervolgens de tweede muur op het lichaam. Om het gemakkelijk en snel te maken om de batterij uit de molen te halen, moet je een houder maken. Voor de bevestiging gebruiken we een plastic plug voor een buis met een diameter van 40 mm. Een deel ervan moet worden afgezaagd zodat we nog maar één “buis” over hebben. Deze buis moet met superlijm aan de bovenkant van de batterij worden vastgelijmd, zodat het gat voor de draad precies in het midden van de buis zit.
We controleren de bevestiging door de handgreep erin te steken, deze moet volledig in de bevestiging gaan en tegelijkertijd stevig op zijn plaats zitten.
Vervolgens maken we een montage voor de elektromotor (motorsteun). Neem een stuk plastic folie en maak er een gat in voor het monteren van een elektromotor. We bevestigen de elektromotor aan het werkstuk.
Neem dan een stuk buis met een diameter van 50 mm. We verbinden deze buis met een eerder gemaakt werkstuk (motorsteun) zodat de elektromotor precies in het midden van de 50 mm buis zit. Vervolgens snijden we het overtollige plastic af met een schaar of een administratief mes. Onregelmatigheden van de verbinding worden verwijderd met schuurpapier met verschillende korrelgroottes om het effect van een monolithisch onderdeel te creëren.
We keren terug naar de buis met een diameter van 40 mm (handvat). Een van de uiteinden van deze buis moet afgerond zijn zodat een elektromotor er strak op past. Neem hiervoor een andere buis met een diameter van 50 mm (dezelfde diameter als de buis waarin de motor is geïnstalleerd) en bevestig er een groot schuurpapier op. We plaatsen het handvatuiteinde met schuurpapier op de buis en slijpen het totdat een buis van 50 mm perfect in deze groef past.
We blijven werken met het handvat. Nu moet u de schakelaar in het handvat integreren. Om dit te doen, maakt u met behulp van een stapboor een gat voor de schakelaar, op een plaats die voor u geschikt is. We solderen de draden aan de schakelaar en installeren deze op zijn plaats. We solderen de voedingsconnector (type "moeder") op de draden van de schakelaar die naar de batterij gaat, zodat deze gemakkelijk kan worden aangesloten en losgekoppeld met de batterij.
Soldeer vervolgens de draden van de schakelaar naar de motor.En de motor zelf is met behulp van superlijm aan het handvat bevestigd (zie foto). We plaatsen een snijschijf op de motoras door middel van een speciale adapter. Vervolgens zullen we de “koppeling” aan het onderdeel met de motor bevestigen, we zullen de bescherming eraan bevestigen, bij deze koppeling moeten we een doorgaand gat door de zeshoek maken (om de adapter aan te brengen en te verwijderen). Om oververhitting van de collectormotor te voorkomen, moeten er verschillende ventilatiegaten in de behuizing worden gemaakt.
We controleren de prestaties van het ontwerp. Wanneer ingeschakeld, moet de snijschijf stabiel en zonder onnodige trillingen accelereren en draaien. Opgemerkt moet worden dat de batterij via dezelfde connector geïnfecteerd raakt als deze wordt doorgesneden.
Bijna alles is klaar. Het blijft alleen om bescherming te bieden tegen rondvliegende restjes. Om dit te doen, snijden we een ring van 1,5-2 cm breed uit een grote rioolbuis (de buis moet zo groot zijn dat de snijschijf erin past) Een plastic vel wordt op deze ring gelijmd, zoals hieronder weergegeven. Vervolgens snijden we het overtollige af en lijmen op de achterkant zo'n plastic “koppeling” zodat deze wordt versleten op de eerder gelijmde koppeling op de motor. We maken een gat onder de schacht en installeren de bescherming op zijn plaats.
Alles is klaar! Het blijft alleen om na te denken over het uiterlijk van zelfgemaakt. Zelfgemaakte tests die u hieronder kunt zien.
U kunt hier accessoires kopen die handig kunnen zijn voor het samenstellen van dit zelfgemaakte product:
Oplaadbare batterijen
Laadregelaar
Elektromotor
Mesadapter
Hier is een video van de auteur van de zelfgemaakte:
Bedankt voor jullie aandacht en succes bij toekomstige projecten, vrienden!