» Armaturen » Apparaten »Benzo-luchtbrander uit de compressor van de koelkast

Benzo luchtbrander uit de compressor van de koelkast


Hallo schat de bewoners van onze site!
Als je wat huishoudelijke apparaten kapot hebt gemaakt, dan raad ik je af om er meteen vanaf te gaan, want in de meeste gevallen kunnen sommige onderdelen van deze techniek een tweede leven krijgen! Laat me je een concreet voorbeeld geven: stel dat je een oude koelkast hebt die niet bevriest of iets anders. Repareer het, pomp Freon erin, waarschijnlijk heeft het geen zin. Maar deze koelkast heeft een compressor waaruit je zoveel interessante dingen kunt maken, en vooral: nuttige! Dit kan een bandenspanningstoestel zijn en een airbrushmachine, een spuitpistool! Maar je weet nooit hoe je dit deel van een onnodige koelkast moet gebruiken.

Dus de auteur van het YouTube-kanaal TEXaS TV maakte met een compressor zo'n interessant zelfgemaakt product voor zijn behoeften - een luchtgasbrander!


In dit artikel zullen we bekijken hoe we, in navolging van de auteur, hetzelfde kunnen maken armatuur.

Voor werk gebruikt de auteur:
profielbuizen
lasmachine
boor,
- Draaibank
hulpmiddel voor draadsnijden,
-USHM,
-bouten, ringen, moeren,
manometer
Rubberen slangen
schroevendraaier
- compressor uit de koelkast,
- capaciteit van een brander.

In dit zelfgemaakte product is het grootste deel een oude, maar nog steeds werkende koelcompressor. Het tweede, belangrijke detail - dit is de tank van de brander. Het heeft één voordeel ten opzichte van alle andere containers: een van de fittingen gaat naar de bodem van de container. In de tank moet je nog een gat maken voor de manometer om te controleren welke druk erin zit.

Nadat de auteur een gat heeft gemaakt, maalt hij de fitting op een draaibank. De draad voor de M12-moer wordt erop gesneden. Nu moet je de fitting bevestigen. Aanvankelijk deed de auteur dit met behulp van een moer, die hij van binnenuit op de fitting wist vast te draaien. Door het daar te gooien, door het te schudden, zorgt het ervoor dat het op de draad van het gedraaide deel staat. Vervolgens installeert het een manometer en controleert het de aansluitingen op luchtlekkage. Het bleek dat de lucht onder deze verbinding goed corrodeert. Naar mijn mening is deze verbinding niet erg geschikt in dit ontwerp, omdat er geen normaal vermogen is om de onderdelen stevig vast te draaien. Daarom last de auteur een moer. Na controle op lekken, verwijdert de pasta luchtlekkage onder de fitting.De lucht die in de tank wordt gepompt, gaat niet weg, wat wordt aangegeven door de metingen van het apparaat - de naald van de manometer blijft op zijn plaats.

Benzo luchtbrander uit de compressor van de koelkast








De volgende stap is de fabricage van een platform voor capaciteit en compressor. Er wordt een markering gemaakt op de profielpijp en de buis wordt erlangs in stukken gesneden. Het blijkt 6 blanco's. Twee daarvan zijn gelijk aan 40 cm en de overige 4 op 16. Alle ontvangen onderdelen zijn in de volgorde dat ze kant-en-klaar moeten zijn. We lassen ze in één ontwerp. Alle lassen worden grondig gereinigd met een slijpmachine.

Voor gemakkelijke verplaatsing rond de werkplaats, boort de auteur de wielen aan de hoeken van de basis vast, die worden vastgezet met metalen schroeven. De basis is helemaal klaar! Het maakt markeringen voor montageonderdelen. De tank van de brander tot het frame wordt bevestigd met behulp van de hoeken die eraan zijn gelast. Alle delen zijn geverfd.










Nu komt het meest aangename moment voor iedereen die ooit iets heeft gedaan doe het zelf - dit is een vergadering. De auteur bevestigt de details met meubelbouten M6. Het elektrische deel van de compressor is afgesloten met een plastic doos voor veilig gebruik. Vervolgens worden alle slangen aangesloten tussen de compressor en de tank. Verbindingen worden vastgezet met kragen. Als luchtfilter op de compressor wordt een brandstoffilter uit een auto gebruikt, waaruit alles wat overbodig is wordt verwijderd. Er is een manometer met kraan geïnstalleerd en het apparaat is klaar voor inspectie.









De druk blijft behouden, daarom kan het apparaat worden getest voor het beoogde doel. Er wordt een bepaalde hoeveelheid benzine in de vulhals gegoten. Verbindt de slang die naar de brander gaat, ook gemaakt door de auteur zelf. Het zet de compressor aan, wacht tot er lucht in de tank wordt gepompt en opent de stroom van het benzo-luchtmengsel naar de brander. Geneest. Het apparaat werkt. Test het op verschillende metalen. Het aluminium is gesmolten; de rest van de proefpersonen warmt heel snel op. Dit apparaat bleek ook goed in solderen. En de laatste hand - pluggen worden op de uiteinden van profielbuizen geplaatst.









Dit kan komen uit de details van schijnbaar onnodige huishoudelijke apparaten die hun leeftijd hebben gediend.

Dit beëindigt de beoordeling en wenst u veel succes bij al uw inspanningen!
6.5
8
8.3

Voeg een opmerking toe

    • lachglimlachtxaxaokweet het nietyahoonea
      baaskrabbendwaasjaja-jaagressiefgeheim
      sorrydansdance2dance3pardonhulpdrankjes
      stopvriendengoedgoedfluitjebezwijmdtong
      rookklappencrayverklarenbeledigenddon-t_mentiondownloaden
      hittebooslach1mdavergaderingmoskingnegatief
      not_ipopcornstraffenlezenschrikschriktzoeken
      bespottendankjewelditto_clueUmnikacuutmee eens
      slechtbeeeblack_eyeblum3: oopscheppenverveling
      gecensureerdbeleefdheidgeheim2bedreigenoverwinningyusun_bespectacled
      shokrespektlolvoorgekomenwelkomkrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodifludverbodsluiten
7 opmerkingen
Alexander Kurnev
De terugslagklep moet worden ingesteld om lucht naar de ontvanger te voeren, omdat aan het einde van het werk, door het uitschakelen van de brander en het uitschakelen van de afvoermotor, het gasmengsel teruggaat naar de motor.
Gast Nikolay
vlam te groot
Heb je geprobeerd te reguleren? krabben
Gast Nikolay
Waarom? Een veiligheidsluik, bijvoorbeeld een waterslot, is nodig wanneer het brandbare mengsel wordt aangevoerd via één pijpleiding, en wanneer brandstof en lucht afzonderlijk worden aangevoerd en gemengd in de brander, is dit niet nodig.
Gast Nikolay
Waarom? Gas en lucht gaan immers op verschillende snelwegen, het zou passender zijn om een ​​terugslagklep te plaatsen, maar die is alleen relevant bij het gebruik van propaan of bij het aanvoeren van een brandbaar mengsel langs één snelweg naar de verbrandingszone. En in dit geval is een veiligheidssluiter (zoals een waterslot) volkomen zinloos.
Gast Nikolay
Ik vond het apparaat erg leuk, het is jammer dat de fakkel terloops werd gezegd, namelijk dat ze de rol speelt van de hoofdviool in deze symfonie.Ik wil echt een brander maken, voor benzine, of beter voor propaan om met kleine onderdelen te werken, om een ​​paar stalen of koperen onderdelen met messing te solderen, bijvoorbeeld om de antenne te solderen tot het 2400 MHz-bereik, probeerde ik met tin, maar na verloop van tijd oxideert het en verdwijnt het contact, het helpt niet eens bij een zaponvernis. Ik heb eens gezien hoe vakkundig een meester een miniatuurconnector voor een mobiele modem omzette met behulp van een miniatuurgasbrander. Ik bestelde dezelfde in China op AliExpress, ze stuurden me een mooie, zo groot als een balpen, maar ze kan alleen worden opgewarmd door een bevroren garageslot, een te grote vlam en een lage temperatuur, zelfs de rode koperdraad warmt niet op
Evgeny Kanunnikov
Waar is de brander zelf?
Op dergelijke constructies is het uiterst belangrijk om vlamvertragende veiligheidskleppen achter de tank voor de brander te plaatsen. Of op zijn minst een stuk pijp dat stevig is verpakt met een ijzeren washandje. Anders is het gemakkelijk om kandidaat te worden voor de Darwinprijs.

We raden je aan om te lezen:

Geef het voor de smartphone ...