Eenvoudig radiografisch bestuurbaar luchtschip

Ik heet iedereen welkom. Dit artikel bespreekt de vervaardiging van eenvoudig thuis voorwaarden van een model van een radiografisch bestuurbaar luchtschip. Model van dit luchtschip is gebaseerd op het Silent Runner-model van het team Windreiter.

Voordat ik verder ga met de productie, stel ik voor om een ​​korte excursie te maken in de geschiedenis van dit vliegtuig. Een luchtschip is een gecontroleerde ballon. Het eerste luchtschip vertrok op 24 september 1852 van een racebaan in Parijs naar een hoogte van 1800 m en legde een route van 27 kilometer af naar Elancourt met een snelheid van ongeveer 9 km / u. Op 9 augustus 1884 overwonnen kapitein Charles Renard en kapitein Arthur Krebs Chalet-Meudon Een 7,6 kilometer lange route op het luchtschip La France met een snelheid van bijna 20 km / u (5,5 m / s). Het was het eerste luchtschip met een elektromotor als aandrijving (de vorige was een stoominstallatie). Aan het begin van de 20e eeuw bouwde Ferdinand von Zeppelin (1838–1917) in Duitsland een nieuw type luchtschip - Luftschiff-Zeppelin 1. In plaats van een gasgeblazen schaal, die zijn vorm behield, gebruikte hij een frame bedekt met een geïmpregneerde stof. Hierdoor kreeg het luchtschip een solide structuur. Het eerste echte luchtschip had een lengte van 126,8 m en een diameter van 11,6 m. Het werd aangedreven door twee 5 kW Daimler verbrandingsmotoren. Op 2 juli 1900 om 20:00 uur stond hij op met 5 personen en 350 kg ballast, waarna hij een vlucht van 18 minuten maakte van Friedrichshafen naar de Bodensee. Al in de tweede test haalde hij een snelheid van ongeveer 27 km / u.

Geïnspireerd door de constructie, een kopie van het observatieluchtschip op een schaal van 1: 7 tijdens de Eerste Wereldoorlog, wilde de auteur een klein manoeuvreerbaar luchtschip bouwen voor zaalvluchten, dat een kleine camera aan boord kon dragen.

Met een niet erg succesvolle ervaring met foliepolyethyleen werd besloten om voor de cilinder gewoon polyethyleen met een dikte van 70 micron te gebruiken. Eerst controleerde de auteur de retentie van helium met verschillende beschikbare monsters van polyethyleen. Een van hen, 70 micron dik, had de beste retentie met een geschikt gewicht om een ​​niet te grote schaal te creëren. De nadelen van de polyethyleenfilm zijn minder goede heliumretentie vergeleken met de polyurethaanfilm en een lagere sterkte. Maar het is erg goedkoop en gemakkelijk te solderen.Om een ​​schaal te maken, moet je zo'n sandwich op een tafel of een ander plat oppervlak leggen:

De auteur gebruikte dik papier als patroon. Ik heb zelf enige ervaring met zo'n constructie en ik kan zeggen dat het voor deze doeleinden beter is om een ​​dunne vezelplaat van 2,5-3 mm te gebruiken, dit materiaal is vrij goedkoop, 2 dollar per vel 2440x1220. Zeker als de plannen experimenten zijn met verschillende films of de noodzaak van meervoudige herhaalbaarheid.

Vanaf de eerste keer werkt alles misschien niet, oefen voordat u lassen op de stukjes film die u gaat solderen. Met de juiste verbinding moet zich een uniforme sterke naad vormen en moet de overtollige film zelf worden afgesneden van het solderen.

De staarteenheid bestaat uit twee hoofdonderdelen - de houder gedrukt op een 3D-printer en de staarteenheid gemaakt van plaatschuim (in de originele 3 mm Depron hebben we een plafond, een substraat voor het laminaat), dat aan deze steunen is bevestigd. U kunt de afdrukbestanden aan het einde van het artikel downloaden, maar zo'n eenvoudig ontwerp is gemakkelijk met uw handen te maken, zonder printers.

Het roer en de hoogten worden geregeld door servo's van negen gram. De roervlakken zijn versterkt met carbon staven.

De motorgondel bestaat uit twee plastic ringen die met elkaar zijn verbonden door koolstofstaven. De details zijn weer bedrukt, maar het is ook gemakkelijk om ze zelf te maken en bijvoorbeeld te verbinden met bamboespiesjes. De gondel zelf is met twee koolstofstaven met gewone plakband aan de schaal bevestigd, je kunt plakband van polyethyleen afscheuren, tenzij met het polyethyleen zelf.

Aan de randen van de staven worden stukjes krimpkous aangebracht, dit voorkomt volgens de auteur dat de schaal niet doordringt wanneer de motor de grond raakt.

Om de motor te besturen, werd een kleine snelheidsregelaar van tien ampère met achteruit gebruikt, waardoor het luchtschip achteruit kon gaan. Aangezien de taak om lift in dit vliegtuig te creëren niet aan de motor is toegewezen, is dergelijk vermogen meer dan genoeg. Servo's zijn verbonden met de ontvanger via een lichtgewicht dubbel verlengsnoer, waarin slechts 2 voedingsdraden over zijn, die zowel servo's als 2 signaaldraden leveren voor elke machine. Ik kan alleen zeggen dat dit waarschijnlijk een van de weinige modellen is waarvoor de zelfgemaakte motor, teruggewonnen uit de motor uit het cd-station, geschikt is.