» Thema's » Tips »Over de desulfatering van auto-accu's

Over de desulfatering van auto-accu's



Geïnspireerd door het thema "Desulfator - een apparaat voor de" behandeling "van batterijen" en recente gebeurtenissen in mijn leven. Ik zal van ver beginnen.
... Eens, lang geleden kwam er een oude vriend naar me toe, een slanke eigenaar met krullen en tegelijkertijd een kleine arbeider, voor twee arbeiders, een benzinestation, en vroeg me om een ​​desulfator (hierna DS) te vormen volgens het schema dat hij had meegebracht. Ik keek naar de kleine herder, trok een grimas en weigerde. Hij overtuigde niet, maar schopte tegen de tas die hij had meegebracht, hij rinkelde daar en ik pakte de soldeerbout.

... Laatst reed dezelfde vriend, een dikke en kale eigenaar van een tankstation, een benzinestation en een hotel voor lange afstandsgevechten, aan en vroeg om nog een DC te verblinden, de wagen reed door de oude. Ik begon terug te vechten, hij wist niet te overtuigen, ritselde alleen met groen papier en ik pakte de soldeerbout op.

Moreel - professioneel automobilist met veel ervaring en ervaring is dit ding nodig, het betekent dat het werkt, en hoogstwaarschijnlijk niet slecht.

Dus, hoe werkt het (aanhalingstekens).



Over het apparaatdiagram.
Het originele diagram van de Radiokot-website wordt geciteerd en verder ontwikkeld door borodach en een beetje door mij.


Daar werd de generator gemonteerd op een 555-timer, hij was dus niet bij de hand, zoals die van Pugacheva: "Ik verblindde hem voor wat hij was ...", op 561LA7 volgens het schema met de mogelijkheid van PWM-regulering.

Over de desulfatering van auto-accu's


Het proces van het uitwerken van het schema op de lay-out.
Resultaat.

PWM werkt. Waarom zo'n tuin? Het schema dat we later zullen beschouwen, werkt als volgt. manier - tijdens het openen van de sleutel op de veldeffecttransistor (hierna PT genoemd), stroomt er stroom door de inductoren en wordt er energie in verzameld, die op het moment van sluiten van de PT (scherp!) vrijkomt in de vorm van een hoogspannings (relatief) piek op de batterij. Door de werkcyclus aan te passen, kunt u deze dingen optimaliseren. Ik weet niet hoe. De batterijman die dit doet, mompelt over een gepulseerde voltmeter en stroomtang, maar naar mijn mening doet hij dit met de hulp van de grote meester TYK.
En hier is het geheel regeling

De generator op K561LA7 met PWM-regeling, de driver op KT630, de sleutel op het veld, alles is duidelijk.

Gereedschap en materialen.


Conventionele bank en montagegereedschap.
Alles is duidelijk over de details volgens het schema, wikkelingen komen ongeveer overeen met het wrak van schakelende voedingen met behulp van een inductantiemeter.
Ontwerp begint bij de keuze van de behuizing.


Voor een enkel product heeft het geen zin om een ​​printplaat (PCB) te ontwikkelen en te vervaardigen, dit is een werkpaard, geen tentoonstellingskopie, we monteren het op een breadboard.

PP tijdens de montage.Verdere foto's zijn gedeeltelijk overgeslagen vanwege de lage informatie-inhoud.
We proberen de zaak te plaatsen.


De blank van de achterplaat is nog niet bijgesneden.
En tenslotte - gemonteerd, check.

We hebben het apparaat op de batterij getest met mijn (!) Schroevendraaier, daarom stierf het 's ochtends onomkeerbaar. Es-maar, mijn antipathie voor dit apparaat werd alleen maar groter.

Het lot van het product. De eigenaar schudde de koffer met plakband, klaagde dat de uitvoerdraden dun waren, het was nodig om een ​​pink dik te zijn, vastgehaakt aan zware koperen terminals. Een paar dagen nadat hij de DS heeft meegenomen, bel ik om de details te weten te komen. Het antwoord is dat alles in orde is, alles werkt, doe geen moeite.

En een kleine toevoeging.
Eens, toen de laders werden gemaakt op koekjes en transistors, was er een onverdiend vergeten circuit met de functies van opladen en desulfateren.


Hier wordt de gelijkrichter geassembleerd volgens het bipolaire schema, maar de negatieve kabel wordt beschouwd als de gemeenschappelijke kabel. Het bleek een gelijkrichter op twee niveaus te zijn, van een lagere spanning (het is mogelijk zonder afvlakking), een gewone oplader wordt aangedreven, inclusief mogelijk thyristor, van de grotere - DS. Het vermogen van de DS-pulsen wordt bepaald door de tweede condensator (en natuurlijk door de spanning erop). Generator - een conventionele multivibrator met versterkte output, differentieel. de ketting C2, R2 genereert korte pulsen die via de P210Sh-sleutel naar de batterij worden gevoerd.
Dat is alles, commentaar.

Geschikt voor onderwerp

Gerelateerde onderwerpen

Voeg een opmerking toe

    • lachglimlachtxaxaokweet het nietyahoonea
      baaskrabbendwaasjaja-jaagressiefgeheim
      sorrydansdance2dance3pardonhulpdrankjes
      stopvriendengoedgoedfluitjebezwijmdtong
      rookklappencrayverklarenbeledigenddon-t_mentiondownloaden
      hittebooslach1mdavergaderingmoskingnegatief
      not_ipopcornstraffenlezenschrikschriktzoeken
      bespottendankjewelditto_clueUmnikacuutmee eens
      slechtbeeeblack_eyeblum3: oopscheppenverveling
      gecensureerdbeleefdheidgeheim2bedreigenoverwinningyusun_bespectacled
      shokrespektlolvoorgekomenwelkomkrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodifludverbodsluiten
18 opmerkingen
De auteur
Op de een of andere manier zaten ze bij een vriend, dronken en dachten dat hij meer dan anderhalf lem-bezit had. Wie geloof je, of wat?
De auteur
[quote = Oleg Borodinov] Ik heb al gereageerd op een soortgelijk artikel over desulfatisatie,

waar en wat nu?
Oleg Borodinov
Ik heb al gereageerd op een soortgelijk artikel over desulfatisatie, waar ik erop wees dat de auteurs van deze methode erg laat waren met hun voorstellen voor ongeveer 30 jaar. Moderne auto-accu's zijn heel anders dan Sovjet-accu's en desulfatatie zal ze gewoon uitschakelen, het sediment zal het bruikbare volume tussen de platen verstoppen, waardoor de meeste batterijcapaciteit.
De auteur
Ik heb een goed begrip van je (mijn excuses voor bekendheid, niet beledigend!) Post, ik wilde praten, zij het te laat.
... ... 100% voor, maar ik doe ze alleen, anderen exploiteren, de conclusies zijn gebaseerd op hun beoordelingen.
... ... Abizhayesh, de beginner! nea
... ... Ontzwaveling en training, IMHO, verschillende dingen (?). lezen
... ... ik heb een hogere score.
... ... ik had er 90, van een of andere maaidorser, ik kreeg een droge lading, ik duwde het toen in Moskvich. Jarenlang voegde hij alleen water toe en op de een of andere manier reed hij, als een tikkeltje, 100 meter op de starter en gooide het een paar dagen. Alles, geen dansen met een tamboerijn hielp niet, hij stierf. negatief
... ..Nu - ja, ik ben het ermee eens, maar er waren tijden van verschrikkelijk tekort.
Basil
Een moderne accu heeft gemiddeld een levensduur van 3 jaar. Deze term hangt bijna nergens van af, volg hem tenminste, volg hem tenminste niet. Als gevolg hiervan moet je een nieuwe kopen, vooral voor liefhebbers van winterrijden in de kou. Nou, als je wilt, kun je natuurlijk de moeite nemen en experimenteren. Maar dit is een hobby, voor een bekwame liefhebber ..
'En je zou een nocturne kunnen spelen op een fluit van regenpijpen?' ))))
Het is duidelijk dat de nummers rechtstreeks naar de accupolen moeten worden gevoerd, maar in welke polariteit?
- Ik zal proberen Britse wetenschappers te schrijven, laat ze zich afmelden-)))
pogranec
liederen van Alla Pugacheva en Alenka Apina beïnvloeden desulfatie
Het is duidelijk dat de nummers rechtstreeks naar de accupolen moeten worden gevoerd, maar in welke polariteit? krabben
De auteur
Citaat: pogranec
- Britse wetenschappers hebben bewezen dat hoe de uitzendingen in de schuur van Beethoven de melkgift beïnvloeden, de liederen van Alla Pugacheva en Alenka Apina de ontzwaveling beïnvloeden

... wat ben je ?! en mannen weten het niet ... glimlacht xaxa
Maar welke relatie hebben Pugachev en Apina met de vernietiging van auto-accu's? Waar heb je het over? Ze doen dit absoluut niet. xaxa xaxa xaxa
... Nou ja ... Ze zijn getrouwd! echtgenoten ontzwavelen ze waarschijnlijk! ...))))
P.S. Eenmaal in het dorp hoorde ik per ongeluk een gesprek van oma's op tv. Het programma ging over een bekende tennisser. (Het lijkt op Martina Hingis, maar ik kan me vergissen. "Voice-over" zei dat ze erg rijk is. Vervolgens zeiden ze dat ze dol is op paarden en dat ze zelf twee of drie paarden heeft! ...
Toen knikten de grootmoeders tevreden en zeiden: "Natuurlijk zullen er rijk zijn! Drie van hun paarden" Wel, aan wie te ploegen, aan wie te verdedigen! ... En dat allemaal voor centen! "... ok
vmzsoft, en welke relatie hebben Pugachev en Apina met de desufation van auto-accu's?
- Britse wetenschappers hebben bewezen dat hoe de uitzendingen in de schuur van Beethoven de melkgift beïnvloeden, de liederen van Alla Pugacheva en Alenka Apina de ontzwaveling beïnvloeden
vmzsoft, en welke relatie hebben Pugachev en Apina met de desufatie van auto-accu's? Waar heb je het over? Ze doen dit absoluut niet. xaxa xaxa xaxa
De auteur

vmzsoft
Misschien sorry, zo ja. Ik was op de een of andere manier meer geïnteresseerd in Gilan en Blackmore ...
zoals Pugacheva's: "Ik verblindde hem voor wat was ..."

Pugacheva zong deze vulgariteit nooit.
Dit werd exclusief gezongen door Alena Apina ...
Citaat: Khatul Madan
om zelf te verzamelen en te ontdekken, in een mum van tijd zal het slechts een oplader zijn.

Verzamelen en uitzoeken is de beste optie. Dit schema werkt behoorlijk, maar het lijkt sterk op het verhaal van Baron Munchausen, hoe hij zich bij het haar uit het moeras trok.
Theoretisch wordt desulfatering niet bereikt door schokstromen, maar door laad- / ontlaadcycli. Bovendien met een bepaalde verhouding van stromen. Ik heb 6 verschillende stukken van dergelijke trainingsapparaten verzameld. Ze verschilden alleen in de elementaire basis en het werkprincipe is voor iedereen hetzelfde. En nu is er een Cedar-10 Automatic met zo'n functie. Alleen in de modus "Cyclus" moet de autolamp op de accu worden aangesloten. De langste tijd die ik heb gediend, was een 6ST75-batterij van Tyumen-productie, geserviced in een zwarte behuizing van oktober 2010 tot augustus 2018. Hij draaide de Chrysler-motor op de Wolga. Nooit onderworpen aan een cyclische lading. Maar de Koreaanse batterijen, die waren uitgerust met alle Chevrolet (Lachetti, Aveo, Epica, enz.), Dienden precies 2,5-3 jaar en in de prullenbak, ondanks alle dansen met een tamboerijn eromheen - constant opladen, ontzwavelen.
Schokpulsen (zoals in dit ontwerp) proberen de doorgaans lege batterijen te reanimeren die niet de leiding nemen, de dichtheid niet verhogen en na 5-10 minuten koken. Met deze impulsen proberen ze op de een of andere manier loodsulfaat te vernietigen en elektrolyttoegang te krijgen om zichzelf te leiden voor het normale laadproces.
Over het algemeen dit alles verwennen ...
Dat is wat ik in gedachten had over verhalen op internet. De batterijen van de schroevendraaier worden, zodra ze daar niet zijn hersteld, in de vriezer geschoven en vervolgens met een hamer geslagen en afzonderlijk aangesloten op de startaccu (12 V-batterij) en zelfs op de inverterlasser voor een korte tijd om de domeinen te verpletteren met een "schokstroom". En alles verloopt soepel voor hen, maar het werkt gewoon niet in het echte leven. Maar we hebben het over de desulfatering van startbatterijen, kan iemand echte ervaring hebben met specifieke resultaten? Over het algemeen moet je proberen om het zelf te verzamelen en erachter te komen, in een mum van tijd zal het gewoon een oplader zijn.
Ik zag op een site een circuit waar Ni-Cd en Ni-MH naar verluidt één type stroompuls zouden herstellen van een 200 uF condensator opgeladen tot 400 V !!! Ik heb veel van dergelijke batterijen rondslingeren, geprobeerd op verschillende manieren te herstellen, maar het mocht niet baten.

Ik heb auto's opgeladen, maar ik heb geen restauratie uitgevoerd. Maar ik heb ruime ervaring met het restaureren van lood-zuur accu's, ook 12 V maar niet onderhouden. Ik heb het over degenen die worden gebruikt in beveiligingssystemen.

Gerestaureerd, maar toch werkten ze niet normaal (capaciteitsverlies). Dus ik ben sceptisch over deze onderneming. Maar dit is mijn puur persoonlijke mening.
We hebben het apparaat op de batterij getest met mijn (!) Schroevendraaier, daarom stierf het 's ochtends onomkeerbaar.
Natuurlijk sterft hij, Ni-Cd of Ni-MH heeft niets te desulfateren. Ik heb zelf al lang een oplader willen verzamelen met deze optie, alle handen reiken niet en tot ik begon, zou het interessant zijn om dit onderwerp in meer detail te bestuderen. Wat op internet staat, is beperkt tot algemene uitdrukkingen.

We raden je aan om te lezen:

Geef het voor de smartphone ...