Uit het onderstaande artikel leert u hoe u dat moet doen doe het zelf om een zelfrijdende auto voor kinderen van hout te maken. De volgende beschrijving en instructies zijn afkomstig van het Matthias Wandel YouTube-kanaal.
Nadat hij de elektrische schommelstoel voor kinderen met succes onder de knie had, had de meester een ander idee: een zelfrijdende auto voor kinderen maken.
De kleine tovenaar houdt echt van autorijden en rolstoelen rijden, dus dacht hij aan de auto om deze beweging te simuleren. Idealiter met langzaam draaiende gekartelde nokken voor een onregelmatige beweging. De volgende gedachte was om iets te doen dat de wandelwagen langzaam langs het hobbelige gazon trekt. Uit deze gedachte kwam het idee voort, waarom zou je niet een soort gemotoriseerde wandelwagen maken zodat het het kind in cirkels op het gazon zou dragen?
Benodigde gereedschappen en materialen:
- Een oude schroevendraaier zonder batterijen;
- bijgesneden multiplex;
- straal 50x50 mm;
- boormachine;
- schroevendraaier;
- zelftappende schroeven;
- desktop cirkelzaag;
- Forstner-boor met dezelfde diameter als de diameter van de assen;
- roulette;
- meubelkompas;
- een potlood;
- PVA timmerlijm;
- klemmen;
- autostoeltje voor kinderen;
- lintzaag;
- een hamer;
- schroevendraaier;
- wasvet;
De motor van een autowisser is misschien ideaal om dit idee te realiseren, maar de meester had het niet bij de hand.
Het volgende idee was om een oude accuboormachine te gebruiken (de batterijen waren lang leeg) om de houten tandwielen te laten draaien.
Maar toen bedacht de meester dat hij gewoon de onderdelen kon gebruiken die eerder waren gemaakt. Op de foto - een tandwielpaar van een eerdere poging om een appelmolen te motoriseren.
Hij combineerde deze versnellingen tot één tandwielmechanisme. Dit is meer dan een perfecte combinatie, maar voorlopig houdt de meester zich eraan, omdat ze beschikbaar zijn.
De versnellingen kraakten een beetje, dus ik moest de plaats waar de assen in houten rekken roteren, oliën totdat het kraken stopte.
Nadat hij een tandwieloverbrenging had ontwikkeld, bouwde de meester een houten frame dat zal worden gebruikt als chassis voor een zelfrijdende auto voor een baby.
De meester gebruikte zijn klemmen in dozen armatuurom een 6 mm stud connectie te maken in de hoeken.
De meester maakte houten blokken kussens voor de lagers van de hoofdas. Begin met de productie met een massief houten blok. Boor vervolgens de gaten voor de schroeven op de juiste plaatsen. Na het snijden van het blok in de bovenste en onderste delen. Bevestig vervolgens beide delen met zelftappende schroeven en boor dan pas een gat voor het hoofdlager.
De meester sneed een deel van de kussenblokken aan de bovenkant zodat ze gemakkelijker op het frame van de machine kunnen worden geschroefd.
De wizard heeft verschillende afstandsblokken aan de onderkant van het frame toegevoegd om de uitrusting te installeren. De tandwielen vielen dus laag genoeg zodat ze niet uit de bovenkant van het frame konden steken.
Versnellingstest. De accuboormachine wordt aangedreven door een desktop-stroombron.
Daarna was het tijd om wat wielen te maken. Hier tekent de meester met behulp van een meubelkompas cirkels op stukjes triplex.
Vervolgens moet u een paar blokken toevoegen waar er een gat moet zijn, zodat de wielen veel gemakkelijker en betrouwbaarder op de hoofdas kunnen worden gemonteerd. De meester plakte ze voordat hij een gat in de blokken boorde. U hoeft zich dus geen zorgen te maken over een lichte verplaatsing van de gaten.
Hij maakte ook een voorwiel (met aan beide zijden flenzen) en verlijmde dit tot 12 mm. de pin.
Er zijn ook twee houten hendels gemaakt om de vooras vooraan te houden. De as roteert in verschillende grote gaten in de beugels.
Eerste test. Het beweegt heel langzaam, maar het werkt.
De meester besloot dat de beste optie voor de stoel een autostoeltje zou zijn. Het moet redelijk veilig zijn.
Er zijn verschillende houten rails gemaakt om ze te verbinden met de bevestigingspunten van het autostoeltje. Deze band heeft een L-vormig profiel, met twee pluggen voor bevestiging met metalen haken in het onderste deel van de stoel.
De grote stang aan de achterkant van de stoel past op de stoelsteunen en de rode haak om de stoel vast te zetten.
Slotcontrole. Met een vergrendelde stoel kunt u de hele wagen optillen. Maar als u aan de ontgrendelingshendel van de stoel trekt, wordt deze losgemaakt van de wagen, voor en achter.
Het buitengewone plan van de meester is om de machine te starten met een lang netsnoer en het snoer aan de pin in het midden van het gazon te bevestigen. Door het netsnoer te spannen, wordt de machine in een cirkel geleid. Hier op de foto is er een test met een touw aan een kolom in het midden van de werkplaats.
Ik moest de oefeningen vrij snel uitvoeren om de gewenste snelheid te bereiken. De auto was te luid. Het is tijd om de overbrengingsverhouding te wijzigen.
Daarom maakte de meester nieuwe apparatuur. Hij smeerde ook de tandwielen in met een waskom. Dit vet is nogal vettig. In dit geval werken de versnellingen merkbaar soepeler. Voor de assen kun je natuurlijk vet gebruiken, maar het is erg vies.
Gemodificeerde versnellingsbakken geïnstalleerd. Het was ook mogelijk om de assen iets dichter bij elkaar te monteren.
Markering van de locatie van de geleidegaten voor gewijzigde tandwielen.
Verbeterde uitrusting gemonteerd.
De meester veranderde ook de voorwielbevestiging zodat deze schuin staat. Hij is van mening dat als de machine al in de bewegingsrichting langs de curve wordt verplaatst, er minder spanning op het koord nodig is om het in een kleinere cirkel te leiden.
De auto controleren in de tuin. Hij reed aardig in een cirkel, wikkelde het koord om de pilaar en draaide langzaam naar binnen. De wielen snijden dus geen ronde groeven op het gazon.
Maar testen met de baby verliep niet zo goed als verwacht.
Gegeven een auto ze vond het niet leuk.
Als je wilt zelfgemaakt auteur, probeer dan te herhalen en te maken. Bedankt voor je aandacht. Tot binnenkort!