Hallo voor alle fans van vakmensen, vandaag zullen we een handig hulpmiddel maken voor het repareren van carrosserieën en meer. We zullen het hebben over die momenten waarop de auto een gedeukte vleugel of een ander lichaamsdeel heeft, wat moeilijk recht te zetten is met zuignappen en ander soortgelijk gereedschap. Zelfgemaakt, voorgesteld door de auteur, werkt volgens het principe van puntlassen, terwijl het gereedschap met de punt aan het lichaam wordt gelast en een uitstekende haak wordt verkregen voor het nivelleren van het lichaam. Het zelfgemaakte product wordt aangedreven door een conventionele startaccu en het vermogensrelais is gemaakt van onderdelen van de starter. Als u geïnteresseerd bent in het project, stel ik voor om het in meer detail te bestuderen!
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- 12V accu (u kunt het lasapparaat aanpassen);
- intrekken van de starter (bij voorkeur met een goede contactgroep);
- ijzeren staaf;
- terminals voor de batterij;
- stroomdraad;
- ;
- draden en knop (voor het inschakelen van het oprolmechanisme);
- bouten, moeren;
- koperplaat (voor een elektrode);
- details voor draaien (optioneel).
Gereedschapslijst:
- lasmachine;
- molen;
- sleutels, schroevendraaiers;
- bankschroef;
- hulpmiddel voor draadsnijden.
Zelfgemaakt productieproces:
Eerste stap. Retractor voorbereiding
Verwijder allereerst het oprolmechanisme van de experimentele starter en controleer de prestaties. Het is voor ons uiterst belangrijk dat de contactgroep van het vermogensrelais in goede staat verkeert. We demonteren het oprolmechanisme, verwijderen de stuivers en slijpen ze op schuurpapier, als ze erg vuil zijn. Als de munten met vijf copecks een sterke output hebben, kunnen ze worden omgedraaid of vervangen. Het is belangrijk dat de contactgroep goed werkt, anders zal deze snel opbranden.
De oprolkoffer van de auteur is ook opgeruimd als een truc van een kat, nu ziet alles er mooi en netjes uit. De neus van de oprolstang kan helemaal worden afgesneden, alleen het relais is belangrijk voor ons.
Stap twee Pen
Vervolgens maken we een handvat waarop de elektrode wordt bevestigd, hier besloot de auteur om de ijzeren staaf aan te passen. We snijden de draden aan beide uiteinden van de staaf, aan één uiteinde is een elektrode van plaatstaal geïnstalleerd, het is belangrijk dat de punt van de elektrode goed wordt gescherpt.
De auteur installeert een veer en een "hamer" op het handvat, dat langs het handvat glijdt. Dankzij deze hamer zullen we door middel van streken de deuk van het lichaam uitlijnen, 'buigen'.
Ook is er een extra handgreep met een knop op de hoofdgreep bevestigd, de auteur besloot deze handgreep op te winden met elektrische tape, hoewel de spanning 12V is en niet merkbaar is voor een persoon.
Stap drie Vergadering
We monteren het apparaat, het oprolmechanisme wordt beter op een ijzeren plaat bevestigd zodat het niet rondspringt de garage. We verbinden voedingskabels van de batterij met degene die in het relais wordt getrokken, het relais sluit het circuit op het moment dat de knop wordt ingedrukt.
Wat de knop betreft, we verbinden deze met de oprolmechanismen die naar de spoel gaan en schakelen de oprolmechanisme in.
Het is belangrijk om een betrouwbare elektrode en aarding te maken, de werkende elektrode is gemaakt van plaatstaal, de elektrode van de auteur is drietand, waardoor het gemakkelijk is om een beschadigde punt te vervangen. Natuurlijk kunt u een geslepen koperen staaf als elektrode gebruiken, maar het is moeilijker om deze stevig vast te zetten en het kan moeilijker te vinden zijn.
De "aarding" is gemaakt van een geslepen bout en een speciale ronde moer van messing. Wanneer de punt van de bout aan het lichaam is gelast, kunt u de moer losdraaien zodat deze tegen het lichaam wordt gedrukt en een betrouwbaarder contact vormt.
Stap vier Test
We starten de tests, eerst reinigen we het probleemgebied tot blank metaal en dan gaan we aan de slag. We raken het lichaam aan met beide elektroden en drukken kort op de knop. Als resultaat wordt de retractor geactiveerd en worden de elektroden aan het lichaam gelast. Gebruik daarna de ingebouwde hamer op het handvat om de deuk voorzichtig uit te kloppen. Dus stap voor stap, punt voor punt, lijn de deuk uit. Nou, primer dan het metaal en breng verschillende lagen stopverf aan. Putty is veel beter vast te houden dankzij de gevormde punten op het metaal. Nou, dan blijft het om het behandelde gebied te schilderen en nu is het lichaam al als nieuw.
Natuurlijk, voor professioneler werk, zou het leuk zijn om de batterij te vervangen door een lasmachine en deze te installeren, die zelf zal sluiten en het circuit duidelijk op tijd zal openen.
Hierop kan het project als voltooid worden beschouwd, het zelfgemaakte bleek werkbaar en handig te zijn. Ik hoop dat je genoten hebt van je zelfgemaakte werk en dat je nuttige gedachten voor jezelf hebt gevonden. Veel succes en creatieve inspiratie, als je besluit dit te herhalen. Vergeet niet je ideeën en zelfgemaakte dingen met ons te delen!