Hallo fans om te knutselen, vandaag zullen we overwegen hoe we een waterscooter kunnen maken. Met zo zelfgemaakt Je kunt vrij snel zwemmen, dit is niet alleen interessant, maar in sommige gevallen ook handig. Zelfgemaakte elektromotoren zorgen voor de actie en het geheel werkt op batterijen. De scooterkoffer is gemaakt van loodgietersonderdelen die gemakkelijk in elk gebouw te vinden zijn. Als je geïnteresseerd bent in het project, stel ik voor om zelfgemaakt werk in meer detail te bestuderen!
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- ;
- buizen, pluggen, hoeken (en andere sanitaire onderdelen voor de behuizing);
- kit, epoxylijm;
- schroeven en moeren;
- ;
- rubber van een auto- of fietscamera;
- koppelingen;
- draad;
- krachtige stroomonderbreker;
- draden;
- batterijen (geschikt voor de geselecteerde motoren).
Gereedschapslijst:
- een ijzerzaag voor metaal;
- mijter zag;
- boren;
- marker;
- lijmpistool;
- een oefening.
Productieproces van scooters:
Eerste stap. Wonen
Allereerst zullen we pleiten voor zelfgemaakt werk, hiervoor hebben we sanitaironderdelen nodig. Het hoofdgedeelte van het lichaam is een stuk pijp met een diameter van 110, we snijden de onderdelen en lijmen het vervolgens met goede lijm. Als lijm kunt u epoxy of speciale lijm gebruiken voor afvoerbuizen. Het is belangrijk om te begrijpen dat alle verbindingen luchtdicht moeten zijn, anders worden motoren en de batterij snel uitgeschakeld. Van bovenaf kunnen alle voegen goed worden gecoat met een speciale kit.
Stap twee Motor installatie
We zullen motoren installeren in pluggen voor buizen, hiervoor boren we de bijbehorende gaten. Schroeven worden gebruikt om de motoren vast te zetten, in het motorhuis boren we gaten en snijden we de schroefdraad als je geen moeren wilt gebruiken. Het belangrijkste in het ontwerp is dat het beter is om rubberen ringen onder de schroefkoppen te plaatsen zodat er geen water naar de motoren lekt. We moeten ook de motoras afdichten, hiervoor een rubberen afdichting uit de kamer snijden en een gat maken in overeenstemming met de asdiameter. Er moet vet onder de asafdichting zitten, zodat de afdichting langer meegaat en er extra weerstand is tegen vocht. De klier is met superlijm aan de auteur gelijmd, wat niet erg betrouwbaar is.
Via speciale koppelingen worden assen op de motorassen gemonteerd, waarop de propellers worden gemonteerd. Diverse assen, inclusief schroeven, kunnen als dergelijke assen worden gebruikt.Vervolgens worden pluggen met geïnstalleerde buizen stevig en strak op de scooterbehuizing geïnstalleerd.
Stap drie Beschermende schilden
Boven de propellers is het noodzakelijk om beschermende schilden te installeren, we maken van buisstukken. In buizen moet u ramen doorsnijden waardoor water in de schroeven stroomt. De uiteinden van de schilden zijn voorzien van een ijzeren gaas, dat van draad gemaakt kan worden. De schilden zijn stevig vastgelijmd aan het lichaam met goede lijm, je kunt epoxy gebruiken.
Stap vier Afwerking
Aan het einde hebben we met een boor een gat in het bovenste deel van de behuizing gesneden en de schakelaar geïnstalleerd. Boven de schakelaar is het natuurlijk nodig om een verzegelde beschermende behuizing te maken. De auteur plakt de schakelaar op hete lijm.
Dat is alles, plaats de batterijen erin en verzamel de neus van de scooter.
Het zelfgemaakte product is klaar, je kunt gaan testen, de auteur ging naar het meer. De stuwkracht van de scooter bleek vrij sterk, de auteur rijdt vrij snel het water op. Zelfgemaakt bleek interessant, vooral voor kinderen. Dit is het einde van het project, ik hoop dat je het zelfgemaakte werk leuk vond en dat je nuttige gedachten voor jezelf hebt gevonden. Veel succes en creatieve inspiratie, als je besluit dit te herhalen, vergeet dan niet om je ideeën en zelfgemaakte dingen met ons te delen!
