Een paar maanden geleden schreef de auteur hiervan zelfgemaakt Ik zag een magnetische veegmachine die ijzervijlsel en spaanders verzamelde. Maar toen ik naar de prijs keek, realiseerde ik me dat dit niet voor hem was. Kort daarna brandde zijn motor uit en het enige dat er nog van over was, waren de magneten in de koffer. Hij had meteen het briljante idee om zijn eigen magnetische bezem te bouwen.
Stap 1: Gebruikte materialen
- 1 motorbehuizing (of andere grote magneet);
- 2 rollen of wielen;
- Een metalen staaf (of een geschikt alternatief voor gebruik als as) Er waren schroefgaten voor schroeven op de as;
- 4 schroeven met moeren;
- plug 44 mm .;
- 2 stuks metaal;
- epoxyhars;
- 2 plastic knopen vanaf elektronisch apparaten (of ander geschikt materiaal voor gebruik als naafdop);
Stap 2: Tools
- Veiligheidsbril;
- Boormachine met bijbehorende bits;
- Handboor;
- boren;
- Dremel (met snij- en slijpschijven) {of een ijzerzaag met vervangbare messen};
- bankschroef;
- klemmen;
- een hamer;
- klinkhamer (met klinknagels van een geschikte maat);
- tang;
- schroevendraaier;
Stap 3: demontage van het motorhuis
Kijk in het motorhuis en bepaal waar de magneten zich bevinden. Trek een lijn naar beneden aan de zijkanten waar de magneten zich niet bevinden om het lichaam langs de as in tweeën te splitsen. Zet de behuizing vast in een bankschroef en gebruik dan de Dremel met een groot snijblad. Bij het zagen van de eerste kant, zag aan de andere kant.
Nadat u het lichaam in twee delen hebt gesplitst, schakelt u van de doorslijpschijf naar de slijpkop en reinigt u alle scherpe randen / materiaalresten aan de randen.
Zorg ervoor dat u een veiligheidsbril draagt. Dit proces veroorzaakt veel stof van het mes, maar ook vonken en kleine stukjes metaal die in de ogen vliegen.
Stap 4: gaten markeren en boren
Om de oppervlakte van de magnetische bezem te vergroten, moeten de twee helften van het motorhuis worden verbonden. Je moet ook de wielen bevestigen, want anders wordt het gewoon een magnetische schraper. Hiervoor gebruikte de auteur een combinatie van schroeven, klinknagels en epoxy. Helaas heeft het motorhuis geen eerder geboorde gaten op de juiste punten. Dit betekent dat u ze moet boren.
De auteur besloot de helften van de kast aan het einde te verbinden met de gaten in de kast.(Door de gaten kan de epoxy, die in een later stadium zal worden gebruikt, een betere hechting vormen.) Markeer de klinknagels nadat de helften zijn neergelegd. En vergeet niet ervoor te zorgen dat er aan de andere kant geen magneet zit!
Draai vervolgens de helften om en markeer de plaatsen waar u de assen wilt bevestigen. Dit kan worden begrepen door de toekomstige as langs de rand van de sectie te leggen. Vervolgens plaatste de auteur het wiel op zijn plaats om erachter te komen hoe dicht je bij de rand kunt komen en tegelijkertijd te draaien. Zodra dit duidelijk werd, noteerde hij de positie van het draadgat, dat hij wilde gebruiken om de as te monteren. Vervolgens herhaalde hij deze procedure voor de andere kant.
Gebruik een kern om gaten te markeren.
Bepaal de gewenste diameter van de schroeven en klinknagels. Boor vervolgens gaten van de juiste maat voor de klinknagels bovenaan.
Wat betreft de gaten in de assen, de plaats die geboord moest worden, bevond zich zeer dicht bij de rand en het onderdeel was bijna onmogelijk te bevestigen in de boormachine. Daarom heeft de auteur het onderdeel in een bankschroef vastgezet en met een handboor geboord.
Maak de randen van de gaten schoon met een Dremel-slijper.
Stap 5: voeg de helften van het metaal samen
Vervolgens moet je een stuk metaal maken dat de helften van de magnetische bezem met elkaar verbindt. Ontdek hoe breed een stuk metaal nodig is. Leg de helften van de borstel op een stuk metaal. Markeer op het metaal naast de gaten. Vervolgens sneed de auteur het overtollige metaal af van het onderdeel dat hij in zelfgemaakt werk wilde gebruiken. Zodra het metaal op de gewenste maat was gesneden, werden gaten gemarkeerd. Vervolgens zijn de gaten op de gemarkeerde plaatsen op de boormachine geboord, met een boor van dezelfde maat als de voorgaande gaten.
Stap 6: Verwerking van het bevestigingspunt
Er is nog een stuk metaal voor nodig. De afmetingen zijn 25 mm. in breedte en 76 mm. in lengte. Er werden twee gaten aan één kant opgemerkt die samenvielen met klinknagelgaten in het motorhuis. Vervolgens werden de plaatsen gemarkeerd waar de schroeven worden geplaatst die het handvat vasthouden. Vervolgens werden de gemarkeerde gaten met een kern geponst.
Verder heeft de auteur gaten geboord aan het einde van het onderdeel met een boor van dezelfde grootte als voor klinknagelgaten. Vervolgens werd de diameter bepaald van de schroeven die gebruikt zullen worden om de handgreep vast te zetten. Deze gaten zijn ook geboord.
Nu moet je het handvat in een handige hoek maken. Plaats het metaal in een bankschroef zodat de horizontale gaten zich net onder de rand van het bovenoppervlak van de bankschroeflippen bevinden. Buig het metaal met de hand totdat het een bocht van 90 graden nadert en sla er vervolgens met een hamer op.
Stap 7: de helften bevestigen
Deze stap moet relatief snel worden gedaan nadat de epoxy is gemengd. Voordat u droog gaat lijmen, plaatst u klinknagels in de gaten die in beide stukken metaal zijn geboord.
Nadat de klinknagels goed passen, meng je de epoxy voor het metaal en breng je het vervolgens aan op de onderkant van het gebogen gedeelte van het handvatbevestigingspunt. Plaats een klinknagel in elk van de gaten en duw de klinknagels door de overeenkomstige gaten in een ander stuk schroot. Zodra deze structuur is geïnstalleerd, plaatst u de klinknagels in de twee resterende gaten. Smeer vervolgens de onderkant van het tweede stuk metaal in met epoxy. Nadat het grondig is gesmeerd, duwt u de klinknagels door de overeenkomstige gaten in de twee helften van de magnetische bezem.
Stap 8: De as voorbereiden en bevestigen
De steel die voor de as wordt gebruikt, is te lang. Om te bepalen hoe ver elke as in het motorhuis kan worden gestoken, bracht de auteur het gat met schroefdraad in de steel in lijn met het gat dat in het huis was geboord. Markeerde vervolgens het punt.Dezelfde actie werd uitgevoerd voor het tweede doel. De kern werd vastgezet in een bankschroef en bijna volledig door Dremel gesneden. Zodra u beide uiteinden snijdt, bevestigt u ze verticaal in een bankschroef en slijpt u de gesneden uiteinden.
Meng wat epoxy voor het metaal. Breng het aan op het oppervlak van de as die u aan het lichaam gaat bevestigen. Lijn het gat met schroefdraad in de as uit met het gat in de behuizing. Schroef de schroef in het gat in de as en steek deze door het gat in de behuizing. Draai de schroef vast met een schroevendraaier. Breng een kleine hoeveelheid epoxy aan op het deel van de schroef dat door de as is gegaan en draai het vervolgens vast met een moer. Herhaal voor de andere kant. Laat de epoxy een nacht drogen.
Stap 9: Wielen
Het is tijd om de wielen te installeren. Aanvankelijk was de auteur van plan wielen met doppen te maken voor drugs, lagers en epoxy. Er zijn echter andere wielen gevonden.
Eerder werd de optimale opstelling van de wielen met de aspositie bepaald. Nu moet u de wielen vergrendelen zodat ze niet van de as komen. De auteur gebruikte plastic pluggen van een elektronisch apparaat. De binnendiameter van de pluggen was iets kleiner dan de vereiste as. Daarom werden de pluggen tot de gewenste diameter geboord.
Daarna mengde de auteur een beetje epoxy en stopte het in de dop.
Stap 10: monteer het handvat
Nu moet je het handvat vastzetten. Als handvat werd een handvat met een diameter van 19 mm gebruikt. en 120 cm lang.
De handgreep werd boven de handgreepbevestigingslip geplaatst. Om de plaatsen te markeren waar de gaten werden geboord, werden gaten in de metalen tong gebruikt als sjabloon. Vervolgens werden gaten in de handgreep geboord met dezelfde diameter als de montageschroeven.
Nadat de gaten zijn geboord, draait u de hendel 90 graden en zet u deze vast in een bankschroef. Plaats een tong bovenop het handvat en trek een lijn die iets langer is dan het lipje. Gebruik een zaag om de stengel langs de lijn af te snijden.
Meng een beetje epoxy en breng het aan op het bevestigingslipje. Steek de tong in de groef op het handvat en steek vervolgens de schroeven door de gaten in het handvat en de tong. Draai de moeren vast met een schroevendraaier en tang.