» Modelleren » De treinen »Model smalspoortankmotor Tyn 6 3636

Model smalspoortankmotor Tyn 6 3636


Hallo lieve geliefden zelfgemaakt!
Ik wil mijn verhaal beginnen met een couplet, of liever een refrein, een heel oud, door iedereen vergeten lied uit mijn jeugd.



Ja, inderdaad, het was een onvergetelijk gezicht toen deze enorme, met stoom gehulde, opzwellende zwarte rook de uitgeblazen, ratelend, ijzeren 'monster' genaamd stoommachine langs de rails snelde. Ik zag geen grote stoomlocomotieven en ik herinner me ze niet goed, maar met de kleine treinen, de koekoeken met een smalspoor, wist ik het heel goed. We gingen vaak naar het huisje en maakten gebruik van de diensten van dit transport, dat in de zomer was gezonken. Elke avond rende ik naar het treinstation om mijn vader, die aankwam van het werk in het dorp, te ontmoeten in een eenzame wagen, die werd vervoerd door de kleine koekoekstrein.

Toen ik de mock-ups van de auteur op papier zag, gaf ik onwillekeurig toe aan mijn jeugdherinneringen en besloot ik, heel blij met wat ik zag, dit artikel te schrijven. De auteur noemt zijn lay-outs zelf een eenvoudig woord - ambachten.

Je kunt lange tijd veel ruzie maken, de lay-out is, of het model, of knutselen, maar slechts één ding is mij duidelijk - dit is een kunstwerk! Niet alleen dat, ik zou het sieradenkunst noemen! Kortom, kijk en oordeel zelf!

Ik zal beginnen met het laatste 'akkoord' waarmee de creatie van dit meesterwerk is voltooid. De auteur van deze lay-out zei als volgt over dit evenement:

Model smalspoortankmotor Tyn 6 3636


En dit zijn de laatste foto's zelf.













































Kijkend naar deze foto's rijst de vraag onvrijwillig, maar speelt de auteur ons? Misschien is het model nog steeds van metaal gemaakt? Maar als u zich verdiept in het proces van het maken van dit model, realiseert u zich dat "wonderen" van papier kunnen worden gemaakt
Hier zijn de woorden van de auteur over dit onderwerp.



Laten we met u door de verschillende fasen van de bouw van deze trein gaan. Ik ken niet veel termen en namen van de details van de motor, maar ik zal proberen duidelijk commentaar te geven op de foto's. Bewonder jezelf echter!
Ik begin vanaf het begin.
De auteur "beeldhouwt" de motor.







Trolleys "lopers" proberen.




En hier zijn de 'hardlopers'.







Lopers proberen een plek.












Stoomtrein montage.



Er worden wielen gemaakt.
















Werkstuk blanks

Stoommachines.






Detaillering van stoommachines.






Passend








Het lichaam van de warmtekast.




Boiler en watertank.















Stoompijp.




De dwarsliggers van het toekomstige spoorwegbed worden gemaakt.





Fijn detail
































Er worden trekhaken gemaakt.

Begin met het schilderen van onderdelen.




































Wielen



De motor stijgt naar de wielen.








































Proberen op het platform.









Installatie van een elektrische generator.











Spoorwegdoek

















Het schilderen van individuele elementen van het model gaat verder.









Installatiewerk.




























































De installatie van kleine onderdelen op de ketel gaat door.



















Kleine details.


















Plakinstrumenten en hendels in de cabine.
Werk aan het lijmen van de bestuurderscabine.







































Plakte de laatste details.






Op dit titanische werk eindigde het juwelenwerk van de auteur om een ​​layout van een stoomlocomotief te maken.
We wensen de auteur veel succes bij het maken van de volgende modellen.

Dat is alles voor mij.
Tot ziens. Met vriendelijke groet, Valeriaan.
10
10
10

Voeg een opmerking toe

    • lachglimlachtxaxaokweet het nietyahoonea
      baaskrabbendwaasjaja-jaagressiefgeheim
      sorrydansdance2dance3pardonhulpdrankjes
      stopvriendengoedgoedfluitjebezwijmdtong
      rookklappencrayverklarenbeledigenddon-t_mentiondownloaden
      hittebooslach1mdavergaderingmoskingnegatief
      not_ipopcornstraffenlezenschrikschriktzoeken
      bespottendankjewelditto_clueUmnikacuutmee eens
      slechtbeeeblack_eyeblum3: oopscheppenverveling
      gecensureerdbeleefdheidgeheim2bedreigenoverwinningyusun_bespectacled
      shokrespektlolvoorgekomenwelkomkrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodifludverbodsluiten
12 opmerkingen
Train
Persoonlijk ken ik het ontwerp van stoomlocomotieven en ik vond het leuk .......
Maar in feite, hoe heet de grootvader - Valeryyang of Valerienl? U zou zelf hebben besloten om te beginnen voordat u claims tegen anderen indient. ((
Mijn excuses, Valeriaan Arsentievich, voor de fout met de naam, ik was echt niet opzettelijk, en, ironisch genoeg, was ik bang om een ​​fout te maken in het patroniem. Sorry, het spijt me ook, ik heb je 'prestatie' met honderd onderschat, geteld van één tot honderd, en nu ben ik er weer een begonnen. Maar het rechtvaardigt mij dat ik verontwaardigd was over de publicatie, die moest worden gekenmerkt met één ruim woord "HALTURA", en ik begon echt aan de demagogie.
De auteur
"Veniamin Arsentievich, je bent hier oprecht voor idioten die niet weten hoe ze het internet moeten gebruiken, denk je," ...
Beste Khatul Madan, probeer de volgende keer de naam van mijn grootvader - Valeryan Arsentievich Master niet te verwarren! Je denkt trouwens slecht! Ik heb 443 foto's geüpload naar het artikel over de motor!
En het aantal foto's betekent niet dat je ervoor betaald wordt! Omdat de regels zeggen: - “we betalen maximaal 550 roebel. voor het zelfgemaakte product van de auteur en 350 voor het artikel van andere sites. "
De auteur
Ja, jij bent mijn vriend demagoog ... Je "kleine bijtjes" publiceerden mijn artikelen zonder enige wijziging en niemand geweten! Het onderwerp is gesloten!
Ik heb helemaal geen afgunst (de pad wurgt niet), maar mijn rechtvaardigheidsgevoel is een beetje verergerd. Op deze site staat een groep "journalisten" die de zelfgemaakte producten van anderen beschrijven. Dus, mijn excuses voor de pathosvergelijking, aangezien de bijen nectar verwerken tot honing, die uiteindelijk kleiner wordt in volume, dus verwerken ze het materiaal van andere sites die het condenseren en beschrijven vervolgens het product van iemand anders, waarbij ze hoogstwaarschijnlijk het hele productieproces mentaal verliezen. Ze doen een bepaald werk, begrijpen waar ze over schrijven en kunnen vragen over zelfgemaakt werk beantwoorden, dus daar heb ik geen klachten over. En ze houden zich ook aan de veelbelovende inscriptie op de site
Nieuwste zelfgemaakte doe-instructies
en niet alleen foto's kopiëren waar je alle records hebt verbroken. En op rekening
artikelen worden betaald, waarom zouden mensen anders hun tijd aan dit bedrijf besteden !?
Ik heb nog een "egoïstisch" belang, hoewel ik de genoegens van een geldelijke beloning niet ontken. Ik ben meer geïnteresseerd in de mening van absoluut vreemden over mijn handwerk, omdat ik de mening van vrienden als bevooroordeeld beschouw en de wens om te laten zien wat en hoe ik kan doen.
Ik wil iets toevoegen aan de kwestie van het propageren van modellen. Onlangs verscheen hier een auteursartikel over een trein van golfkarton, en dus, met al mijn afwijzing van dit materiaal, bevordert dit speelgoed het modelleren meer dan een uitstekend model van de hoogste kwaliteit. De reden is heel eenvoudig: na het kijken en lezen over een eenvoudig speeltje zal een persoon zeggen: "Ik kan het", en dit kan dienen als het begin van een "ziekte" met modelisme, en wanneer hij een supermodel ziet en hoeveel details erin zitten, zal het beslissen "Ik doe zoiets niet" , kijk, lief, maar het is onwaarschijnlijk dat het zal doen.
De auteur
Citaat: Khatul Madan
Probeer me ervan te overtuigen dat je gedreven wordt door een niet-mercantiele wens om "geld te besparen"

Ik zal je niet overtuigen, want je hebt gelijk en kalmeer! Zist - sin! Op deze site publiceren velen hun artikelen over zelfgemaakte producten en die van henzelf en anderen (en die van mij ook), juist omdat deze artikelen worden betaald, waarom zouden mensen anders hun tijd aan dit ding verspillen !?
Ben je hier oprecht voor de idioten die niet weten hoe ze het internet moeten gebruiken, denk je, of heb je besloten je achter pathos te verschuilen met zinnen die amateurkunst promoten? Ik zal je een geheim vertellen dat er nog steeds veel meesterlijk uitgevoerde modellen zijn, en niet alleen stoomlocomotieven. En om zoveel foto's te promoten, voor het grootste deel onbegrijpelijk en onverklaarbaar, is op zijn minst stom dat je niemand zult interesseren. Trouwens,
Ik heb niet alle foto's in het artikel geplaatst, er zijn er nog veel meer, zie de bron!
Ik keek naar je "bron", bedankt, lachte. Hoe kan ik iets beschrijven van foto's in Odnoklassniki? Als je het model zo leuk vond dat je er echt over wilde vertellen (propageren), dan hoefde je niet te lui te zijn en het onderwerp in meer detail te bestuderen, en niet alleen foto's van het sociale netwerk te downloaden, terwijl je excuses verzon.
Ik ken niet veel termen en namen van de details van de motor, maar ik zal proberen duidelijk commentaar te geven op de foto's.
(Je begrijpt niet, of liever gezegd helemaal niet waar de conclusie vandaan kwam, kent het onderwerp niet, behandelt het niet). En als je niet lui was, en als je echt geïnteresseerd bent in bankmodellering, zou je dit model op de site hebben gevonden, het vertelt in detail op de 27 (zevenentwintig) pagina's van het forum hoe, van wat en wat het heeft gemaakt zijn model, zou dan niet klagen
Het is jammer dat de auteur het fabricageproces van kleine onderdelen niet heeft laten zien
En de foto's daar zijn totaal anders, en de beschrijving van het proces is er, en de termen zijn natuurlijk passend. U kon dus alleen de beschrijving "scheuren" door "ik" te vervangen door "auteur", en er zouden geen klachten zijn over de opmerkingen. Dus je "propaganda" lijkt meer op opscheppen over de grootte van de "waardigheid" van de buurman met een beetje van jezelf. Dus als je zelf iets soortgelijks doet, zal ik eerst mijn hoed voor je afzetten en dan minstens duizend foto's publiceren. En ja, je hebt de regels van de site niet geschonden, maar er bestaat zoiets als 'geweten', en ik zou me bijvoorbeeld schamen om de foto's van andere mensen in zulke aantallen te publiceren, vaag begrijpend wat daar wordt getoond. Probeer me ervan te overtuigen dat wat je motiveert niet de handelslust is om 'het geld te besparen', maar de 'propaganda van het modelisme', die me driehonderd foto's uitlegt vanuit verschillende invalshoeken van ongeverfde en onverklaarbare details, terwijl de eerste veertig algemene vormen genoeg zijn voor 'propaganda'?
En over je zelfgemaakte producten heb ik geen zin om ze te bespreken, je hebt gelijk, ze zijn niet interessant voor mij en ik lees ze niet na de eerste twee artikelen (kijk trouwens naar de statistieken van meningen).
De auteur
Ik zal je zo antwoorden. Mijn doel is altijd hetzelfde als ik een standbeeld publiceer - om amateurkunst te promoten! Ik heb de regels van deze site niet overtreden en de beheerder was van mening dat dit artikel kon worden gepubliceerd! Als dit niet bij je past - lees niet, kijk niet! En bovendien dwingt niemand je te bewonderen! Het spijt me heel erg dat u de foto's in dit artikel hebt geteld. Ik heb trouwens niet alle foto's in het artikel geplaatst, er zijn er nog veel meer, zie de bron! Persoonlijk ben ik heel blij met dit model, en met elk detail gemaakt door de hand van een juwelier! Het is jammer dat de auteur het productieproces van kleine onderdelen of een video niet heeft laten zien! De auteur maakt dit model al meer dan een jaar! En zijn werk moet worden gewaardeerd! Eer en lof zij hem!
En over JOUW modellen zijn er veel artikelen over mijn persoonlijke zelfgemaakte producten! Ik heb meer dan 100 vliegtuigmodellen en ik heb alleen tijd nodig om erover te schrijven! Moet nog komen!
Ja, aangezien er vooral niets te lezen is en de foto's in mijn ogen kabbelden, besloot ik te tellen hoeveel er echt waren. In mijn "demobilisatiealbum" van 2 jaar waren er minder foto's.
Al maar liefst 343 (driehonderd drieënveertig) !!! foto's


heb je echt alles geteld? Uhh .. xaxa
Beste Valeriaan Arsentyevich, ik vraag me af welk doel u nastreefde bij het publiceren van dit materiaal? Al maar liefst 343 (driehonderd drieënveertig) !!! waarvan 45 (vijfenveertig)! algemeen beeld, met zeer zeldzame, nietszeggende opmerkingen! Je wilde laten zien wat er van papier kan worden gemaakt? hiervoor zijn een tiental foto's voldoende en in het algemeen is er voor geïnteresseerden een websiteMijn webpagina, waar u patronen van bijna elk model kunt vinden, van papier, van de eenvoudigste tot de meest complexe.
Of misschien heb je een puur handelsbelang om wat geld te verdienen op de site? En wat, voor een roebel voor een foto, meer blijkt te zijn dan voor sommige met copyright, en het belangrijkste is dat je niets hoeft te beschrijven (omdat je niet weet hoe welk deel is gedaan), je kunt je afmelden met algemene zinnen 'fijne details'. Ik ben verre van het idee dat je gewoon wilt opscheppen over een buitenlands model, ik ben over het algemeen tegen de beschrijving van de zelfgemaakte producten van andere mensen en ik beschouw het als plagiaat, voor het grootste deel lees ik dergelijke artikelen niet eens (met zeldzame uitzonderingen, als iets zelfs in de titel interessant is). In uw artikel was ik geïnteresseerd in wat kan worden beschreven in één artikel over een bankmodel met meer dan duizend of misschien niet één kleine onderdelen? Toen ik een aantal foto's zag met uitgebreide uitleg, kreeg ik het gevoel dat ik voor een idioot werd aangezien, gewoon verplicht om de details van het model te bewonderen.
Natuurlijk kan elk model "zelfgemaakt" worden genoemd (laat iemand die de fabrieksoorsprong bewijst een steen op me werpen), maar als ik probeer een artikel te schrijven als "Hoe heb ik de Mercuriusbrik (2 jaar) gedaan", met een zeer korte beschrijving van de fabricage van onderdelen, Ik ben bang dat er hier niet genoeg ruimte is, maar lezers hebben het geduld om het te lezen. Waarschijnlijk toch, schrijf dergelijke artikelen op relevante sites, en bij voorkeur van hun modellen zodat ze vragen kunnen beantwoorden zoals: op welke lijm is het model gelijmd? hoe wordt het "lam" gemaakt op de kleppen? welke tool heb je de fijne details weggesneden? Hoe bleef dit of dat deel bij elkaar?

We raden je aan om te lezen:

Geef het voor de smartphone ...