Zien in de uitverkoop het model een onderzeeër van project 877, zoals de Varshavyanka van het Modelist-bedrijf op een schaal van 1: 400, wilde ik op de een of andere manier meteen kopen en monteren.
Om een of andere reden was het idee om het onderweg op te halen. Dat wil zeggen, zodat de golven vanaf de zijkant van de boot in verschillende richtingen vertrekken en de breker van de propeller, enz. Dit zal het model doen herleven en er was een vurig verlangen om de zee geloofwaardig te maken.
Natuurlijk heb ik een model gekocht. Bij thuiskomst dacht iedereen na over hoe de gedachte die in hem opkwam, kon worden geïmplementeerd. Ik merkte dat ik dacht dat ik het onderwatergedeelte van het model in zee niet wilde verliezen. Hij begon na te denken over hoe hij zijn plan moest uitvoeren. Ah, gedachten krioelden in mijn hoofd. Voor mijn ogen kreeg ik een foto van een onderzeeër die over het oppervlak van de zee liep, de schroef draaide, de spaander was zichtbaar, de Calibre-kruisraket was al uit de torpedobuis gelanceerd. Dit alles is van onderen en van opzij te zien, van waar de ziel verlangt. Goed bedacht, maar hoe doe je dat allemaal?!?! Hier is zo'n schoonheid.
Om met één ding te komen, om te implementeren wat is uitgevonden, is iets heel anders. Het belangrijkste was om te beslissen hoe het wateroppervlak moet worden behouden. En kwam met ...
Begon onmiddellijk zijn plan uit te voeren. Om te beginnen dacht ik de maat. Vervolgens maakte hij dienovereenkomstig de basis.
Verdere showcases. Zoals gepland hebben ze er twee nodig. Een buitenkant, gemaakt van siliconen glas.
De tweede is gemaakt van organisch glas. Het is verlijmd uit vier segmenten met snijden in de hoeken op 45 graden. Dit wordt gedaan zodat het niet zichtbaar is in de hoek van het venster. De afmetingen van deze vitrine zijn gemaakt volgens de binnenafmetingen van de externe vitrine. Zodat ze vrijelijk, met een minimale opening, de binnenkant van de vitrine binnenkwam.
Het binnenraam dient als ondersteuning voor het wateroppervlak, in de uitgangspositie ziet het er zo uit.
Vervolgens ben ik begonnen met het zelf monteren van het model onderzeeër. Hij sneed de spuigaten en maakte het bovenste deel van het lichaam klaar, geverfd en gevernist.
Ik heb het achterste verenkleed van de boot gelijmd, afstandhouders in de romp geïnstalleerd, in een plexiglas plaat gedaan, geprimed en geverfd.
Vervolgens markeerde ik de positie van de onderzeeër op het wateroppervlak (model plastic), maakte een gleuf. Vervolgens maakte hij golven langs de lange zijden van de binnenvitrine, waarbij hij onnodig plexiglas verwijderde. Vervolgens schilderde hij het binnenvenster van de nutria met een verloop (lichter bovenaan, donkerder onderaan). Hij schilderde het binnenoppervlak van de vitrine zodat er geen krassen zouden ontstaan bij het installeren van de externe vitrine. Vervolgens lijmde hij het wateroppervlak van boven op de binnenvitrine.
Toen ik het resultaat zag, realiseerde ik me dat je onderaan ook plexiglas moet snijden en schilderen. Anders wordt de basis van het model bekeken. Wat hij deed.
Vervolgens heb ik een schroef en een torpedo gemaakt. Het spoor ervan was gemaakt van niet-geweven stof met de juiste kleur. Vervolgens werd het op de bodem van de boot geïnstalleerd. Zelf was ze vanaf de bodem op het wateroppervlak geïnstalleerd. En vastgezet met schroeven. Vervolgens werd de bovenkant van de scheepsromp geïnstalleerd.
Het is tijd om het wateroppervlak zelf te creëren. Het is gemaakt door een transparante sanitaire kit aan te brengen. Hieruit werden golven gevormd in overeenstemming met de foto's van de doorgang van de onderzeeër.
Van onderaf gezien ziet het er zo uit.
Nou, dan herbruikbare kleuring met een penseel, geselecteerde bloemen uit acrylverf. En de laatste fase van het maken van het waterelement is het coaten met glanzende acrylvernis.
Vervolgens werd de boot met aanpassingen gemonteerd en op zijn plaats geïnstalleerd.
Na de eindmontage gebeurde het volgende.
Voor de vervaardiging van het vereiste model.
1. Plastic geprefabriceerd model van de onderzeeër "Varshavyanka" van de firma "Modelist" in M 1: 400
2. Kunststof lijstwerk voor schilderijen 2 m
3. Spaanplaat in de juiste maat
4. Silicaatglas voor de vitrine
5. Plexiglas voor een interne vitrine
6. Plastic plaat om de fundering van het wateroppervlak te creëren
7. Siliconen afdichtbuis
8. Lijm super-moment 6 g (twee tubes)
9. Acrylverf. Ik werkte met verf en vernis van Tamiya
10. Airbrush
11. Een stuk niet-geweven stof
12. Het gereedschap van de modelleur.
Tot slot wil ik een lijst maken van de verbeteringen die zijn aangebracht in de plastic kit van het model. Dat wil zeggen dat ze niet door de fabrikant zijn geleverd.
Ik hoop dat het idee van mijn auteur nuttig kan zijn voor iemand.
Veel succes, Starpom.