Waarschijnlijk hebben velen de prachtige speelfilm "Avatar" bekeken. Velen herinneren zich het vliegtuig uit deze film - "Samson".
Dus ik wil je laten zien hoe mijn vriend heeft gebouwd het model van dit apparaat.
De auteur kwam op het idee om dit model lange tijd te bouwen. Uit deze film heeft de auteur al twee vliegtuigmodellen gebouwd. En dus besloot hij uiteindelijk om een soortgelijk apparaat te creëren.
Aan de bouw van dit vliegtuig is een grondige voorbereiding voorafgegaan. Veel video's, de film zelf en vele foto's en tekeningen van dit interessante vliegtuig onder de naam "Samson" werden bekeken.
De auteur koos de Penoplex-isolatieblokken als het belangrijkste materiaal voor het bouwen van het model. Plafond, houten linialen, aluminium buizen en nog veel meer werden ook gebruikt. Het schilderen werd uitgevoerd met acrylverf.
Geplande maat en gewicht van het model.
Spanwijdte - 1200 mm.
Lengte - 1200 mm.
Totaal gewicht - 2000 g.
De auteur begon het model te bouwen met een plano voor de romp. Het bleek vrij groot, het gewicht was 1500 g.
Als gevolg van het verwijderen van overtollig polystyreen waren er twee helften van de romp van het apparaat met een gewicht van 250 g, die het geschatte gewicht met 50 g overschreden.
Hij bevestigde beide helften van de vliegtuigromp met dubbelzijdige tape, wat handiger zou zijn. De verwerking werd uitgevoerd met fijnkorrelig schuurpapier.
Gemonteerde achterromp.
Ramen zijn uitgesneden.
Vervolgens begint de auteur het model te detailleren.
Alles is gedaan, zo nauwkeurig mogelijk naar het origineel.
Door het glas van de kuip zijn zichtbare stoelen met een complexe vorm te zien. Het stoelontwerp is bijzonder zorgvuldig geselecteerd.
Alle maten van interieurdetails werden berekend en gecontroleerd.
De auteur heeft met juwelenprecisie alle uitrusting van de cockpit gemaakt, beginnend met apparaten, stoelen en eindigend met kleine interieurdetails, zoals bedieningspedalen, brandblussers.
Dit alles is nauwgezet op zijn plaats gemonteerd.
De auteur besteedde veel aandacht aan de beglazing van de cockpit.
Strips van LED's zijn in de cabine geïnstalleerd om de cabine van binnenuit te verlichten.
Bekende contouren van het Samson-vliegtuig verschijnen.
De auteur heeft de chassisversterking gemaakt van aluminium buizen
Zo zien ze eruit.
Er wordt een snee gemaakt in het bovenste deel van de romp, die is versterkt met een balsa. Dit is de plek voor de energiecentrale.
Vervolgens worden details gemaakt van de externe apparatuur van het apparaat.
Gelijmde luchtinlaten gemaakt van plafondtegels en versterkt met versterkte tape.
Tijdens het bouwproces worden individuele elementen van het model geschilderd.
Afgewerkt werk met externe zijverlichting en binnenverlichting.
Beschermringen op motorsteunbalken zijn gemaakt met behulp van composiettechnologie. In het midden van de ringen zijn motorsteunen gemonteerd. Balken worden in diameter door de ringen geleid en gelijmd.
Er wordt geëxperimenteerd met verschillende motoren en schroeven.
Het uiterlijk van Samson wordt aangevuld door individuele elementen.
Servo's zijn geïnstalleerd om de balk te draaien.
Alles getest elektronica.
Klaar model.
Video's over de vlucht van het model.