Op het Parkfire-kanaal zag ik een reeks video's over dit model.
Ik stond te popelen om zo'n coach op te halen.
Hij wilde het doen volgens de voorgestelde tekeningen en de foto's, maar aarzelde.
Ik nam verschillende foto's van het model in driedimensionaal formaat, maakte er gebruik van, legde de afmetingen neer en begon te werken. Voor de duidelijkheid heb ik tekeningen gebruikt. Kijkend naar deze foto's het model zelfs een beginnende modelbouwer die geen ervaring heeft met het bouwen van modellen kan verzamelen.
Toepasselijke materialen.
Een eenvoudig substraat voor een laminaat, blauw, aan beide zijden glad, zonder roest.
Kachel "Penopleks".
Universele lijm, vochtbestendig - "CIN".
Gekleurd plakband.
Eerst knipte ik zoals gewoonlijk alle details uit. Hij gooide alles in één hoop en scheurde later de nodige details eruit. Dit is mijn luiheid!
Hij paste, aangepast op zijn plaats en gelijmd.
Hij begon, zoals altijd, met de vleugel.
Mijn vleugel veroorzaakte geen moeilijkheden. We buigen het werkstuk, binnenin eerder verlijmd de spar van de isolatiestrip, over de hele lengte van de vleugel en lijmen het.
Voor mij was het moeilijkste element een etui - de romp. Het bestaat uit twee delen die in elkaar worden gestoken en er wordt een doos verkregen waarin het geheel elektronica. Elektronica Op de voorkant van een van de helften van de romp is een stuk isolatie geplakt, waarop een stuk hardboard (MDF) is gelijmd met een afmeting van 40 x 40 mm. Hier wordt de motor gemonteerd.
Daarbij monteer ik het model met gekleurde tape. Ik zet de servo's, bevestig de elevons, plak de beren, sluit de staven aan.
Een motor en chassis geïnstalleerd. Wielen waren klaar, bezaaid met oude modellen. Rekken gemaakt van aluminium strip met een doorsnede van 15 x 2 mm. De wielen zijn met lange bouten aan de stutten vastgeschroefd. .
Na het installeren van de elektronica en de batterij wordt het onderste deel van de romp in het bovenste, stationaire deel gestoken en met houten noppen bevestigd. - met tandenstokers.
Voor de vlucht lijm ik de naden van de helften van de romp vast met stukjes transparant plakband.
Motor - 3010 300Kv.
Schroef - 8 x 6 driemessen.
De regelaar is 40 A.
De batterij is 2200 3S.
Servo's - MG9S.
Terwijl hij dit vliegtuigmodel deed, maakte hij vleugels voor een gebroken model van een gyroplane, zette hij het op in plaats van de propellerbladen.
Rotorbladen -: 821 mm.
Lengte - 795 mm.
Hoogte - 392 mm.
Gewicht: 600 gram
Regelaar - 20A
Servo's - 9g x 4 stuks.
Motor - 800KV borstelloze outrunner
Het resultaat was een zeer interessant model
