Hallo geliefden zelfgemaakt!
Ik heb me herhaaldelijk tot vliegtuigmodellen gewend, de zogenaamde 'tekenfilms'. Maar de auteur van het artikel waarover ik je wil vertellen, nam het prototype voor zijn vliegtuigmodel, de tweedekker van de mislukte piloot Zigzag uit de animatieserie Duck Tales. Ik hoop dat je je deze "cartoon" herinnert.
Natuurlijk waren er geen tekeningen van dit vliegtuig en de auteur, die verschillende foto's had gemaakt van dit rode dubbeldekker vliegtuig, tekende zijn tekeningen op een vel papier van Whatman, waarop hij dit bouwde het model.
Er wordt aangenomen dat de auteur zeer grondig was voorbereid op de constructie van dit model, omdat ze, zoals alle details van de Zigzag-tweedekker, niet door de blik van de auteur gingen.
De auteur begon zijn werk om een model te maken met partities voor de romp, die de auteur frames noemt.
Alle kozijnen zijn aan het plafond gemarkeerd en netjes uitgesneden.
Bijzonder nauwkeurig is het noodzakelijk om de frames te markeren en gaten te maken voor het installeren van een axiale, geleide aluminium buis, waarop alle frames zijn gemonteerd.
Vervolgens wordt een longitudinaal inzetstuk in het onderste deel van de frames gemaakt en op zijn plaats gelijmd, in vooraf voorbereide groeven, waarbij alle frames stevig aan elkaar worden bevestigd.
De auteur noemt deze insert - een stringer (of kiel), de insert is gemaakt van drie lagen van het plafond, waartussen de krant wordt gelegd, maar ik begrijp nog steeds niet waarom de krant wordt gelegd?
De romphuid is gemonteerd op de onderste ribben van de frames.
Verder maakt de auteur een complexe structuur van houten linialen, waarop de vleugels worden gemonteerd.
De onderste romphuid is gemaakt in twee lagen van het plafond.
De auteur begint met de installatie van de zijromphuiden.
De blanks worden uitgesneden, op hun plaats aangepast en gelijmd.
Totdat de lijm volledig is gepolymeriseerd, wordt de behuizing vastgezet met pinnen.
Bouten op de bovenvleugel zijn bevestigd met epoxy.
Cirkels voor motorsteunen zijn gemaakt van multiplex van oranje dozen en aan beide zijden van het frame gemonteerd.
Vier moeren voor bouten worden met een epoxy op de bekers gelijmd. Er wordt een motor op gemonteerd.
Servo's worden geïnstalleerd op de panelen die zijn verlijmd uit twee lagen van het plafond.
Er wordt bedrading uitgevoerd.
Servo's zijn gemonteerd.
De bovenste romphuid is geïnstalleerd. Voor een betere buiging kan het plafond van binnenuit worden geschoven met een gewone eetvork. Langs de romp wordt roest gemaakt.
Afdekkingen voor motor en servo's zijn voorbereid.
Magneten zijn gemonteerd in de hoezen.
Alsof er lussen zijn.
Het model is beschilderd met acrylverf.
In de kuip is een schot verlijmd.
Snijd de voorruit uit een PET-fles.
De voorruit is vastgelijmd.
Schilderen van afzonderlijke delen van de motorkap en romp.
Hier wordt de uit het Penoplex-isolatiestuk uitgesneden romppunt bevestigd.
Motorconstructiedetails zijn uitgesneden.
De montage van de onderste vleugel begint.
Op de onderste vleugel is een kleine V-hoek gemaakt.
Rolroeren worden opgehangen aan lussen gemaakt van dunne verpakkingstape.
Dus de uiteinden van de vleugel blijven aan elkaar plakken.
Servo's zijn geïnstalleerd, draden worden doorgetrokken.
Afgewerkte vleugel met gemonteerde rolroeren.
Stel varkens in.
Tractie verbonden.
De bovenste vleugel herhaalt het ontwerp van de onderste, alleen is deze recht en heeft een uitsparing.
Rekken zijn gemaakt van bamboestokken bekleed met Penoplex-isolatie. Aan de uiteinden van de rekken zonder dop gelijmd.
De centrale stutten zijn gemaakt van stukken houten linialen.
Er zijn algemene contouren van het model.
De stabilisator is gemaakt van twee lagen plafond. Versterkt met dunne stroken van een houten liniaal.
De stabilisator probeert aan de achterkant van de romp. Voordat u de staarteenheid monteert, moet u de aluminium buis uit de frames trekken.
Het proces van het schilderen van modeldetails.
Zo ziet de stuwkracht voor het lanceervoertuig en het lanceervoertuig eruit.
Bowden sticks gemaakt van sticks uit een ballon zijn geplakt, je kunt sticks van Chip-Chups snoepjes of "ear sticks" gebruiken.
Voor de fabricage van landingsgestellen en wielen gebruikt men poreus schuimrubber, afkomstig uit de verpakking van een laptop, plastic van kaarten, draad en triplex uit oranje dozen.
Eerst werd alles op papier getekend, de afmetingen werden neergezet.
Hier is een rek voor het chassis bleek.
De standaard wordt tussen twee triplexplaten geklemd met een bout die in de moer wordt geschroefd en met een epoxy is bevestigd.
Wiel montageproces.
Het landingsgestel op zijn plaats zetten.
Afmetingen van het model.
Spanwijdte - 1000 mm.
Vlieggewicht - 980 g.
Elektronica.
Motor - D3530 / 14 1100 Kv.
Schroef - 11 X 4.7.
De kok is zwart, aluminium - 38 mm.
De batterij is 3S 1200 mAh.
Tractievergrendeling.
Plastic varkens.
De regelaar is 30A.
Servo's - TG9e.
En het maakt niet uit dat het model de eerste keer niet uit de lucht kwam, het belangrijkste is dat het is gemaakt.
Nu moet u het CT-model nauwkeurig bepalen en in evenwicht brengen.
Indien nodig kunt u een andere, krachtigere motor met meer tractie en de bijbehorende schroef plaatsen.
Het volgende model dat je hebt gebouwd, is het model van het volgende vliegtuig dat door Zigzag MacDoug is gebouwd, genaamd Thunderbolt.
Daar twijfel ik niet aan. Dergelijke ideeën hangen in de lucht.
