De hele structuur is gemaakt van polypropyleen buizen.
De hoofdbelasting wordt aangenomen door de standaard van 63 mm buis.
De auteur stelt voor om deze buis 900 mm lang te nemen. Deze buis moet van binnenuit worden geboord, op een voor u gemakkelijke manier, tot 50 mm, zodat er weer een buis in kan.
In de voorbereide buis worden 6 gaten geboord waarin stukjes buispijp worden gestoken, met een kleinere diameter - 19 mm. Koppelingen worden vooraf op de bovenste spuitmonden gelast. Buizen met koppelingen worden in de gaten gelast.
Koppelingen zijn niet geselecteerd met een rechte hoek, maar met een hoek van 60 graden.
De gaten worden geboord op een afstand van 200 mm van het bovenste uiteinde van de buis en 100 mm. vanaf de onderkant van de buis.
Stukken van de buis die in het onderste deel van het hoofdrek zijn gelast, zijn iets langer - 300 mm. Ze zijn gelast zonder koppelingen.
De bovenste gelaste hoekkoppelingen zijn verbonden met de onderste, gesneden stukken buis. De lengte van deze buizen moet worden gemeten.
Om het centrale rek met het statief te verbinden, worden stukjes tobe en 3 tee-koppelingen gebruikt.
Van onderaf worden de poten in T-stukken gelast.
Alles wordt op de foto's getoond.
Voor het ontwerp waarop het direct is geïnstalleerd het model, T-stukken zijn vereist - drie stuks en 4 rechte hoeken - 25 mm in diameter. De hele structuur is gelast.
De afmetingen van het bovenste deel van de constructie worden geselecteerd rekening houdend met de afmetingen van de modellen die op dit rek worden gemonteerd. Het bovenste deel wordt op het centrale rek geïnstalleerd via een adapter, die uit de buis wordt gesneden - 50 mm in diameter.
Het bovenste deel van de constructie draait.
Alle laswerkzaamheden worden uitgevoerd door een speciaal apparaat voor het lassen van kunststof buizen. De apparaten bestaan in verschillende uitvoeringen.
Om de veiligheid van het model te garanderen, worden stukjes buisisolatie aangebracht op alle details van het bovenste deel van de constructie.
Sergey stelde dit ontwerp voor als een van de opties. Alle maten worden naar eigen goeddunken bepaald.
Het bovendeel kan vervangbaar gemaakt worden voor modellen van verschillende maten. Kan glijdend, veelzijdig worden gemaakt.U bent uitgenodigd voor het principe - ontwerpverbetering - de zaak van ieder van u. Het hangt allemaal af van je verbeeldingskracht, vindingrijkheid en vaardigheid.
