De meester noemde zijn lantaarn 'monster'. De lantaarn heeft een 100 W LED en produceert een lichtstroom van 10.000 lumen.
Laten we eens kijken naar het verschil tussen het licht van de koplampen van een auto (grootlicht) en een lamp. De eerste foto van de hoek auto, tweede foto is een lantaarn.
Nog twee voorbeelden.
Om een krachtige LED-zaklamp te maken, gebruikte de meester het volgende
Gereedschap en materialen:
-100 W LED;
-Lens -2 stuks;
- PVC buis;
-Cooler;
-Fasters;
-Boormachine;
- koelpasta;
-Radiator;
-Reflector;
- Elektrische decoupeerzaag;
-Boor;
-Fan;
-Grid;
-Temperatuursensor;
-Handle;
- schroevendraaier;
- Accupack lithium-ion 12 V 12000 mAh;
-Volt / Amp-indicator;
- Toenemende stabilisator;
-Schakelen;
-Tuimelaar;
-Zekering;
-Charge indicator;
-Draad;
- klemmen;
Stap één: regeling
De elektrische installatie van de lantaarn wordt uitgevoerd volgens onderstaand schema.
Stap twee: Lens
In de zaklamp worden twee lenzen gebruikt, één master verworven met een LED en een reflector, de tweede van een oude vergroter. Het lantaarnlichaam is een rioolbuis. De master installeert een lens van de vergroter in de koppeling.
Stap drie: LED
Boor montagegaten en schroef de radiator op de koeler.
Brengt thermisch vet aan op de radiator en fixeert de LED. Installeer vervolgens een reflector en een lens.
Stap vier: Case
Snijdt een deel van de buis af. Snijd gaten in de buis voor apparaten. Boort ventilatieopeningen. De koppeling maakt een dwarse snede om de positie van de lens aan te passen. Snijdt een raam in de stomp. Maakt de mesh vast.
Stap vijf: bouwen
Stelt de LED in met een koeler, indicatoren, knoppen.
Installeer de batterij en ventilator aan de achterkant.
Beveiligt de achtercover.
De lantaarn is klaar.
Nog een paar voorbeelden van zijn werk.
Het hele proces van het samenstellen van een monsterzaklamp is te zien in de video.