Hiervoor heeft u nodig:
1. Droog en schoon fijn zand. Het is beter om de rivier een te gebruiken, omdat er praktisch geen klei en gronddeeltjes in zitten, en je kunt het droog maken door het gewoon in de oven te bakken.
2. Een oplosmiddel zoals aceton.
3. Een kleine plastic pot met een schroefdop. In het midden van het deksel moet je een gat maken waarin je de draad van de kaars zonder opening kunt schroeven.
Koolstof van het oppervlak van de bougie met behulp van een dergelijk potapparaat wordt als volgt schoongemaakt:
1. Vul met droog zand ongeveer de helft van het volume van de pot.
2. Schroef de schroefdraad van de kaarselektrode in het gat in het blikdeksel totdat deze stopt in de o-ring.
3. Schroef het deksel stevig vast met de kaars erop op de hals van het blik.
4. Met scherpe bewegingen, roterend in verschillende richtingen en schuddend dit ontwerp (ongeveer zoals barmannen met een shaker werken), maak de kaars schoon van roet met zand in de oever. Om het efficiënt te reinigen, wordt aanbevolen om de pot 5 tot 10 minuten te draaien en te schudden.
5. Verwijder het deksel van de hals van het blik en schroef de bougie er uit.
6. Bevestig een draad aan de kaars en was de kaars vast in een bak met oplosmiddel. Dit is nodig om zandstof van het met zand behandelde oppervlak van de kaars af te spoelen.
7. Sporen van koolstofafzettingen op de bougie, verwijderd uit het oplosmiddel en ingewreven met een droge doek, zijn volledig afwezig en het oppervlak van de isolator en draad ziet er schoon en helder uit.
Hier is zo'n eenvoudige manier om de ontsteking van auto's te reinigen van koolstofafzettingen en andere verontreinigingen. Het extra voordeel ten opzichte van zandstralen is de afwezigheid van microscopisch kleine krassen op het behandelde oppervlak, die bij verder gebruik van de kaarsen roetfocussen "aantrekken".De enige belangrijke voorwaarde voor het gebruik ervan is dat het zand en het oppervlak van de bougie voor het reinigen droog moeten zijn, anders zal het de bougie niet reinigen, maar er gewoon aan blijven plakken.
Het idee van deze methode in de Sovjettijd werd aan de lezers voorgesteld door de redactieraad van het tijdschrift "Behind the Wheel", en deze publicatie publiceerde in die tijd geen aanbevelingen waarvan de praktische waarde niet was bewezen.
Een gedetailleerde video over het reinigen van de bougie-elektrode tegen koolstofafzettingen: