Hallo allemaal! Ik besloot een beetje in de war te raken en de houder voor de monitor op de Hyundai Santa Fe 2-armleuning te maken.
Ik wilde het zelf doen en het zat op de armleuning.
We kunnen de video bekijken:
Laten we nu beter naar de implementatie van het idee gaan.
Om te beginnen ging ik naar een ijzerhandel en kocht:
- bouten en moeren,
- twee metalen hoeken met een afmeting van 50 mm * 100 mm en een dikte van 3 mm (neem geen dunne hoeken anders zal de monitor zwaaien),
- metalen strips 4 stuks van 200 mm en een dikte van 1,5 mm,
- één 250 mm dik 1,5 mm en ze zal de monitor daadwerkelijk vasthouden,
- boren
- het bouwen van een föhn,
- tang
- schroevendraaier
- krimpkous maat 20/10 mm en 16/8 mm.
- roulette
- ijzerzaag
- boren voor metaal
- schaar.
1) Het is noodzakelijk om de armleuning zelf te verwijderen, of liever het bovenste deel. Dit is eenvoudig te doen, het is noodzakelijk om de dubbele armleuning omhoog te brengen en in dit verband met een schroevendraaier te openen:
Dit is het resultaat:
2) Nu laten we de "zakken" zakken en trekken we onszelf vanaf de achterkant een sterker armsteunlichaam toe. Hij houdt zes clips vast:
3) Opnieuw heffen we de "zakken" en draaien de vier schroeven los:
4) Daarna heb ik verschillende lagen antislip op de plek geplakt waar dit allemaal was geschroefd:
Het is niet nodig om een antislipstrip te gebruiken, u kunt alle handige middelen gebruiken, of het nu gaat om rubberen pads of iets anders. Dit wordt gedaan om de opening op deze plaats van de armleuning te vergroten:
Anders laten de hoeken hem niet sluiten.
5) Nu op de verwijderde armleuning aan de onderkant draaien we de twee schroeven los die de huid vasthouden en op dit punt schetsen we toekomstige gaten in de hoeken en zagen we het teveel weg:
6) Vervolgens heb ik op de juiste afstand een gat geboord met een boor van 5 mm en een gat gemaakt met een boor van 10 mm:
7) De langste staaf van 250 mm moet met een tang langs de randen worden gebogen, want er zijn al gaten voor de bouten, de monitor zelf zal er in de toekomst aan worden bevestigd:
8) En om de details te combineren met het interieur en de gewenste kleur te krijgen, zal ik een krimpkous gebruiken.In tegenstelling tot schilderen geeft krimpfolie ze een matte, rubberen coating, wat ze extra stijfheid geeft. Tegelijkertijd sluit het de overtollige gaten die er niet bij betrokken zijn.
In mijn geval is het een zwarte krimpfolie, 20/10 mm groot voor hoeken en 16/8 mm voor stroken. Indien mogelijk, is het beter om een industriële föhn te gebruiken. Dit gaat heel snel:
Dit is wat er is gebeurd:
We knippen het overschot met een schaar.
9) Nu bevestigen we dit alles aan de armleuning:
10) We bevestigen de monitor aan dit alles:
11) En zet het allemaal weer terug een auto:
Met een dergelijke bevestiging kunt u het niveau van de monitor aanpassen en de staven naar voren en naar achteren buigen, terwijl de monitor vrij stevig wordt vastgehouden (tenzij het natuurlijk goed is om de bouten met moeren vast te draaien) en niet zwaait tijdens beweging. De bestuurder en de passagier voorin verstoren de montage niet. Dat is het voor nu.