» Messen en zwaarden »Spring sushi mes in Japanse stijl

Spring sushi-mes in Japanse stijl


Hallo allemaal, in dit artikel zullen we uitzoeken hoe je dat kunt doe het zelf maak een prachtig mes. De auteur besloot om zelf een sushi-mes in Japanse stijl te maken. Het bijzondere van zo'n mes is dat het heel scherp moet zijn zodat je dunne stukjes vlees kunt snijden en ga zo maar door. Het mes is door smeden van koolstofstaal gemaakt. Een interessant feit is dat een stuk autoveer als uitgangsmateriaal werd gebruikt. Dit metaal is vrij sterk, goed geslepen en makkelijk uit te harden. Het lemmet is gemaakt door smeden, waardoor je het metaal verder kunt versterken. Dus als je een oven en een aambeeld van een smid hebt, kun je aan de slag. We zullen dus in meer detail bekijken hoe je zo'n mes kunt maken!

Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:

Materiële lijst:
- auto veer;
- hout of ander materiaal voor het handvat;
- epoxylijm en kleurstof;
- olie voor impregneren van het handvat.

Gereedschapslijst:
- Japanse watersteen om te slijpen;
- smid oven, aambeeld, hamer;
- olie voor verharding;
- bandschuurmachine;
- slijpmachine;
- boren;
- schuurpapier;
- een ijzerzaag voor metaal;
- plakband en andere kleine dingen.

Het proces om een ​​mes te maken:

Eerste stap. We smeden het hoofdprofiel
De eenvoudigste en snelste manier is om het hoofdprofiel van het mes te smeden, bovendien neemt door het smeden de sterkte van het metaal toe, omdat het dichter wordt. Maar als u niet over dergelijke vaardigheden beschikt, kunt u het mes met een slijpmachine snijden. Om te beginnen sneed de auteur het gewenste stuk metaal van de veer af. Hij maakte snijden met een handzaag voor metaal, dit kan als het metaal vrijkomt. Dan verwarmen en egaliseren we het metaal. Daarna kun je beginnen met smeden. Bepaal de maat, markering kan voor het gemak worden gedaan met krijt op het aambeeld. Hoe beter het bladprofiel is gesmeed, hoe minder werk er nodig is om het te verwerken.











Stap twee Beginnen met slijpen
Na het smeden gaan we verder met het slijpen van het mes. Eerst hebben we een molen nodig. We vermalen het overbodig, allemaal massieve, ruwe delen. Je kunt ook langs de contour lopen. Vervolgens kunt u met een bandschuurmachine overgaan tot fijnere verwerking. Hiermee kunt u het vliegtuig gemakkelijk en efficiënt verwerken. We verwijderen alle gootstenen en andere defecten.

Vervolgens moeten we een beetje en handmatig werken. Om het overgangspunt van het mes in de schacht te wijzigen, heb je een vijl nodig.We doorlopen ook het bestand langs de contour om uiteindelijk het profiel te certificeren. Aan het einde vormen we de afschuiningen op het mes met behulp van een bandslijpmachine. Maak het metaal tegelijkertijd niet dunner dan 2 mm in de buurt van het mes, omdat tijdens het harden legeringselementen kunnen uitbranden en staal zal veranderen in grondstof.










Het laatste werk is het polijsten van het mes of fijn slijpen. Hier hebben we klein schuurpapier en WD-40 nodig, en je kunt water gebruiken. We slijpen voorzichtig het vlak van het mes zodat het metaal begint te glanzen als een spiegel. Voor het harden moet het lemmet een afgewerkte look krijgen, omdat het metaal dan sterk wordt.




Stap drie Warmtebehandeling
We gaan over op warmtebehandeling, het bestaat uit twee fasen, dit is verharden en temperen. Laten we beginnen met uitharden, het mes verhitten totdat het niet meer door de magneet wordt aangetrokken en vervolgens in olie laten zakken. Daarna moet het staal worden gehard, probeer het mes te krassen met een vijl. Als de vijl geen resten achterlaat, prima, het mes is gehard. Als je hierna niet weggaat, zal het mes erg kwetsbaar blijken te zijn, het mes kan afbrokkelen door een kleine slag. Om dit te voorkomen gaan we op vakantie. Meestal wordt de procedure in de oven uitgevoerd, maar de auteur besloot het met de ogen over de kolen te doen. Je moet het mes opwarmen totdat het bedekt is met een strocoating. Als het metaal blauw wordt of zoiets, is het al een oververhit mes en moet het opnieuw worden getemperd.

Als alles goed is gedaan, houdt het mes de slijpsteen lang vast en springt het onder de buigbelasting.








Stap vier Mesafwerking
Nu moeten we het mes slijpen en polijsten tot een spiegelglans. We verwijderen de schaal op een bandschuurmachine en slijpen ook het mes. De laatste slijpbeurt aan de toestand van het lemmet doen we pas na alle werkzaamheden met het mes om veiligheidsredenen.

Na het werken aan de molen gaan we over tot handmatige verwerking. Hier hebben we weer schuurpapier en water nodig. Voor het gemak van het werk wordt het mes met klemmen vastgeklemd op een houten blok, dat in een bankschroef wordt geklemd.







Stap vijf Maak een pen
Voor keukenmessen is het beter om geen boom te gebruiken, omdat het bang is voor vocht, en vrouwen gooien graag messen die zuur zijn in de gootsteen. De auteur heeft het handvat gecombineerd gemaakt, dit is een boom en ander onnatuurlijk materiaal. Knip eerst de benodigde stukken materiaal af en lijm ze aan elkaar. Voor het verlijmen gebruikt de auteur epoxylijm, maar over het algemeen is er voldoende superlijm, omdat de metalen schacht van het mes dan door de delen gaat. Onderdelen worden geklemd met een klem. Als de lijm opdroogt, neemt u een ijzerzaag en snijdt u het overtollige goed af en maalt u het werkstuk vervolgens op een bandslijpmachine.








Vervolgens, wanneer het handvat klaar is, moet u er een sleuf in maken onder de schacht van het mes. Boor eerst een gat in het handvat met een boor, en verwarm dan de schacht roodgloeiend en verbrand het gat. Dankzij het geboorde gat gaan rook en as weg. Hierdoor krijgen we gemakkelijk en snel een gat in de gewenste vorm voor de schacht. Of u kunt gewoon het gat boren met een vijl.









Stap zes Mes montage
Om het mes in elkaar te zetten hebben we een epoxy nodig. Om ervoor te zorgen dat de epoxylijm niet merkbaar is, voegt de auteur er een zwarte kleurstof aan toe die past bij de kleur van de pen. Smeer de schacht in, installeer hem in het handvat en laat het geheel een dag drogen. Overtollige lijm die uit het gat steekt, moet onmiddellijk worden verwijderd, omdat het dan moeilijk te reinigen is. Het mes kan worden verzegeld met papier om niet vuil te worden met epoxy.





Zevende stap. Handvat afwerking
Als de lijm helemaal droog is, neem je een mes en ga je verder met het slijpen van het handvat. Hier hebben we klein schuurpapier nodig. Het handvat moet perfect glad gemaakt worden. Als dit klaar is, behandelen we het handvat met vernis of olie voor hout. Dit beschermt de boom tegen vocht, wat behoorlijk veel zal zijn bij het werken met een mes.Om het mes op te bergen, is het ook raadzaam om het mes met olie te behandelen, omdat verenstaal behoorlijk actief roest.



Stap acht. Slijpen
U kunt doorgaan met de laatste slijpbeurt van het mes. Hier hebben we een Japanse watersteen nodig met een korrelgrootte van 1000 en 400. Week de steen in water en vermaal hem direct met water tijdens het slijpen. Hierdoor wordt de steen gereinigd. Uiteindelijk slijpen we het lemmet met een korrel van 1000. Het mes van de auteur bleek zo scherp dat het papier gemakkelijk in lompen snijdt, en meer recentelijk was het een stuk roestige veer.

Dat is alles, het project is voorbij, veel geluk en creatieve inspiratie, als je besluit het te herhalen. Vergeet niet je te delen zelfgemaakt bij ons!




4.3
7
5

Voeg een opmerking toe

    • lachglimlachtxaxaokweet het nietyahoonea
      baaskrabbendwaasjaja-jaagressiefgeheim
      sorrydansdance2dance3pardonhulpdrankjes
      stopvriendengoedgoedfluitjebezwijmdtong
      rookklappencrayverklarenbeledigenddon-t_mentiondownloaden
      hittebooslach1mdavergaderingmoskingnegatief
      not_ipopcornstraffenlezenschrikschriktzoeken
      bespottendankjewelditto_clueUmnikacuutmee eens
      slechtbeeeblack_eyeblum3: oopscheppenverveling
      gecensureerdbeleefdheidgeheim2bedreigenoverwinningyusun_bespectacled
      shokrespektlolvoorgekomenwelkomkrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodifludverbodsluiten
3 commentaar
van de Nissan of van Toyota
Ja, ik begrijp het, maar als het van de "Renault" is, zal er stokbrood zijn! En niet voor sushi, maar voor oesters, en niet in het Japans, maar in Franse stijl! lach
Je begrijpt niets.
Sushimes uit Veren in Japanse stijl

Dit is slechts een veer van de Nissan, of van de Toyota die je nodig hebt ...))))
Japanse stijl sushi mes
Ik ben niet sterk in stijlen, maar ik zag niets Japans, maar het dunne gedeelte - ik hield echt van de auto!

We raden je aan om te lezen:

Geef het voor de smartphone ...