Dit artikel zal interessant zijn voor iedereen die veel houtafval heeft, of voor degenen die hout oogsten voor de winter. De auteur van het kanaal "Make it Extreme" heeft een krachtige helikopter gemaakt van takken, stukjes plank en dergelijke. De unit verandert dit gemakkelijk in een klein stukje en zaagsel.
Na een dergelijke verwerking kunnen de grondstoffen bijvoorbeeld worden gebruikt voor de vervaardiging van brandstofbriketten.
Trouwens, de molen kan binnen enkele seconden worden verwijderd en gebruikt voor het beoogde doel. En dit is belangrijk, omdat het soms bij de vervaardiging van verschillende apparaten op basis daarvan zelfs kan worden gedemonteerd. Dit zelfgemaakte product kan dus gerust het mondstuk voor de molen worden genoemd.
Voor het maken van dit apparaat zijn de volgende materialen vereist.
1. Stalen plaat van minimaal 6 mm dik.
2. Stalen hoek of profielpijp.
3. Stalen plaat met een diameter van ongeveer 50 mm, om te draaien.
4. De molen.
5. Ketting voor kettingzaag.
6. Twee flenzen met lagers.
7. Verfspray.
8. Stalen kanaal.
Gereedschap
1. De draaibank.
2. De lasmachine.
3. Snijder voor metaal.
4. Een slijpmachine met conventionele en stripschijven.
Dus de auteur gaat door met produceren.
Allereerst maakt het van een grote ketting ongeveer een dozijn kleine. Elk van deze bestaat uit 11 links.
Snijd een stuk staal rond met een cirkelzaag.
En terwijl hij een draaibank in de boorkop houdt, begint hij het grootste deel van de toekomstige breker - de schacht - te malen.
Geef het koelmiddel (snijvloeistof) regelmatig water.
Hij realiseert zich dat de kettingen strak om de buitendiameter van het werkstuk passen.
Aan beide zijden slijpt de as onder de diameter van het lager.
Lager met flens stevig vast.
Keert de as om, bereidt de draden voor de adapterhuls voor en snijdt ze door.
Schroefdraad gereed, verbinding met koppeling controleren.
Rijg vervolgens de klemring in.
En maalt de ring zelf.
Hier is een schacht uitgekomen.
Gaat verder met de montage. Schroeven op de klemring.
Vervolgens flenzen met lagers.
Adapterhuls.
En een grinder passen.
De onderwagen is klaar.
Nu moet de auteur scheidingsringen maken, hiervoor maalt hij de pijp zodat de ketting strak klikt. Maar het rustte niet met "tanden", maar met schakels.
De diameter is aangepast, u kunt de ringen knippen. De dikte is zodanig dat de twee kettingmessen elkaar niet raken.
Nu kan de auteur het snijgedeelte van de schacht verzamelen. Zet twee ringen op hem.
Dan een ketting en een ring.
Herhaalt totdat het de gewenste hoeveelheid heeft bereikt.
De laatste die nog een brede ring droeg, moest hij waarschijnlijk aanpassen om te passen.
En draait de klemring en knijpt alle elementen samen.
Het hart van de helikopter is dus klaar.
De volgende stap is de fabricage van het frame. Om te beginnen maakt de auteur vanaf het kanaal rekken voor de schacht.
Het snijdt het kanaal met een hoeksnijder.
Door een metalen bit op de boormachine te installeren, maakt het landingsgaten voor de flenzen.
Boor op dezelfde machine gaten voor bouten.
Monteert een rek, zet de flens vast met bouten met behulp van een sleutel.
Rekken zijn klaar.
Voegt de as in de lagers, fixeert de adapterhuls.
Begint met het monteren van het frame. Lassen de onderste en vervolgens de bovenste hoeken aan het kanaal.
Omdat de basis een staalplaat zal gebruiken, wordt een frame met een as erop geïnstalleerd.
Kook alle verbindingen.
Van de staalplaat maakt de achterwand de voerbak. Klemt het vast in een bankschroef en buigt in verschillende fasen, in het onderste deel is het nodig om een bocht te krijgen. Het is nodig zodat de takken en stokken beter tegen het snijgedeelte worden gedrukt.
Zet de muur op zijn plaats, de bocht is duidelijk zichtbaar.
Lasnaden aan de voor- en achterwanden.
Vervolgens en lateraal drukt de laatste muur met een klem.
Kookt alle naden.
Dus de eindstreep. de constructie is klaar, de oppervlakken zijn schoongemaakt. De auteur liet helaas niet zien hoe hij de houder voor de molen en de uitlaat heeft gemaakt.
Verven van een spuitbus.
De verf op de molen is uitgedroogd, het blijft over om de molen te installeren.
Ga naar de test!
Takken en kleine stukjes planken in chips scheuren, alles is in orde!
Om de kwaliteit van de verkregen producten te verbeteren, of beter gezegd om een fijnere fractie te verkrijgen, is het waarschijnlijk nodig om de invoerlade enigszins te wijzigen. Maak namelijk een inkeping in de bocht van de achterwand of las de spikes vast. Hierdoor kan de zaag niet de hele takken strekken, namelijk om met messen te snijden.
Met dank aan de auteur voor het volgende, niet-standaard idee om een grinder te gebruiken!
Neem de veiligheidsmaatregelen in acht, gooi geen schroot in de breker ...
Goede ideeën voor iedereen!