Ik verwelkom fans om interessante modellen op de radio te maken. Ik presenteer u een interessant zelfgemaaktje kunt doen doe het zelf. De auteur heeft een boot gemaakt. Zo'n motor is behoorlijk krachtig, waardoor de boot tot hoge snelheden kan accelereren. Dit is natuurlijk behoorlijk gevaarlijk, want als de boot omrolt, komt er water in de motor en moet je erna zwemmen, en daarna zal de motor hoogstwaarschijnlijk moeten worden gerepareerd. Maar het belangrijkste is om de verbrandingsmotor op afstand te besturen en een boot daarop te baseren.
De boot zelf is vrij eenvoudig gemaakt, u heeft plafondtegels, polystyreen of ander geschikt materiaal nodig. Twee servomotoren worden gebruikt om het brandstoftoevoersysteem en de luchtschoepen te regelen. Als u geïnteresseerd bent in zelfgemaakte, overweeg dan in meer detail hoe deze boot gaat.
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- ;
- propeller;
- elektronica voor beheer;
- twee servomotoren;
- 3,7 V batterij;
- plastic banden;
- plafondtegels;
- aluminium hoek;
- houten stokken;
- roestvrij staaldraad, verf en meer.
Gereedschapslijst:
- administratief mes;
- lijmpistool;
- tangen;
- marker.
Fabricageproces van de boot:
Eerste stap. We maken skiboten
De auteur maakt ski's van plafondtegels of ander soortgelijk materiaal. We snijden het vereiste aantal blanco's en lijmen ze vervolgens samen met een lijmpistool. Vervolgens lijmen we elke ski later langs de contour.
Nu moeten we deze twee ski's met elkaar verbinden. Voor deze doeleinden heb je houten stokken nodig, al met al gebruikte de auteur er zes. We boren gaten op de juiste plaatsen in de ski's, en vervolgens verbinden we de twee ski's en bevestigen de stokken met hete lijm. Dat is alles, nu hebben we een uitstekende basis voor het installeren van een nitromotor.
Aan het einde nemen we de spuitbus en schilderen we de hele basis grondig. Dit beschermt het tegen vocht, vermindert wrijving tegen water en de boot ziet er mooier uit.
Stap twee Installeer de motor op de basis
Nu kunt u beginnen met het installeren van de motor. We moeten het stevig bevestigen, zodat de motor niet loskomt van trillingen. Voor de bevestiging heeft de auteur twee beugels van aluminium gemaakt. Als uitgangsmateriaal werd een aluminium hoek gebruikt, die tot platen werd vernieuwd. We buigen twee beugels en bevestigen ze aan de motor.Welnu, dan moesten de beugels zelf nog op basis worden vastgesteld. Voor deze doeleinden gebruikte de auteur hete lijm. Dit is niet de meest betrouwbare bevestigingsmethode, het is beter om de motor extra betrouwbaarder te bevestigen, voor het geval dat.
Stap drie Servomotor voor nitromotorbesturing
Om de snelheid van de nitromotor te regelen, hebben we een servomotor van geschikt vermogen nodig. Sluit de nitromotor aan zodat deze de carburateurdemper kan regelen. Om de servomotor te monteren maken we er een aluminium beugel voor. We bevestigen de motor met plastic banden.
Stap vier Besturing
Naar de fabricage van stuurinrichting gaan. In ons geval is het luchtig en bestaat het uit twee synchroon roterende bladen. Wanneer hun hoek verandert, verandert ook de hoek van de luchtstroom en draait het schip. Zo'n stuur is goed omdat je boot geen algen vangt en ga zo maar door. Voor de fabricage van roeren heeft u een sterk, maar lichtgewicht plaatmateriaal nodig. Je kunt plafondtegels proberen, maar je moet het met film lijmen om het duurzamer te maken. We nemen twee identieke vellen en boren twee gaten aan de randen van elk. We plaatsen hier roestvrijstalen scharnieren, dankzij deze scharnieren hebben we de messen scharnierend bevestigd. De messen zijn bevestigd aan twee houten stokjes, die met een lijmpistool op de boot zijn bevestigd. Als begrenzers voor lussen installeren we twee plastic banden op stokken.
De helft van de strijd is voorbij, nu moeten we beide wielen tegelijk laten bewegen. Boor hiervoor gaten, schroef de scharnieren vast en installeer een jumper tussen de roeren van de draad. Als gevolg hiervan moeten onze roeren parallel zijn en tegelijkertijd draaien. Aan het einde verbinden we de servomotor, maken we een draadlus en tractie. Aan het einde controleren we of de servomotor het roer correct draait.
Stap vijf Geluiddemper
We moeten de geluiddemper op de een of andere manier repareren. Voor deze doeleinden nemen we een roestvrijstalen draad en bevestigen deze aan twee afvoeren waarop de stuurwielen worden vastgehouden.
Stap zes Sluit de servomotor aan op de carburateur
Om de servomotor op de carburateur aan te sluiten, herschikken we de servohendel in de gewenste positie en bevestigen deze vervolgens aan de carburateurhendel met een roestvrijstalen draad.
Zevende stap. Elektronica
We installeren een ontvanger in het bos van het schip en sluiten er twee van onze servomotoren op aan. We installeren en verbinden ook de batterij. De capaciteit moet voldoende zijn om de ontvanger en twee servomotoren van stroom te voorzien. Zet alle onderdelen van de behuizing stevig vast met plastic banden. Aan het einde hoeft u alleen de gastank te installeren.
Stap acht. De boot testen!
Giet brandstof voor nitromotoren in de tank en ga verder met lanceren. Om zo'n motor te starten heb je een speciale startaccu nodig. Bij de auteur start de motor met een hobbel. We proberen te kijken of de servomotoren goed werken. Als alles goed is, ga dan naar de vijver en begin. De auteur heeft alles perfect gedaan. Onthoud dat het beter is om zo'n boot niet op de golven te gebruiken, en het is gevaarlijk om hem sterk te overklokken. Als de boot omrolt, valt de elektronica uit, worden de servomotoren en de nitromotor nat.
Dat is alles, het project is voorbij, ik hoop dat je het leuk vond. Veel succes en creatieve inspiratie, als je het wilt herhalen. Vergeet niet uw best practices en zelfgemaakte producten met ons te delen!
