In dit artikel zal Igor, de auteur van het "Resolute" -kanaal, in detail het proces van het maken van de beloning laten zien.
Het wordt gemaakt van een autokrik. Om een grapje te maken, gebruikte de auteur de krik van de Ulyanovsk-fabriek.
De krik is ontworpen voor een belasting van één ton.
Een zeer belangrijk onderdeel in deze krik is een schroef-moerpaar met een trapeziumdraad. De trapeziumdraad is, zoals u weet, bestand tegen veel grotere belastingen dan conventionele draad. Deze krik heeft een schroefdraad van 12mm diameter.
Eerst moet je de krik van het onderdeel demonteren.
Om dit te doen, snijdt u de klinknagels door en klopt u ze uit.
Nadat de krik was gedemonteerd, had de auteur de volgende onderdelen:
De ene helft van de krik waarin de as al is geschroefd.
De tweede helft van de jack, die in dergelijke details moet worden gesneden.
Details moeten worden geverfd en gedroogd.
Kussenbloklager.
De as, het is de hub voor de partner.
De basis van de krik.
En de krik omhoog, wat handig zal zijn om ondersteunende hielen te maken voor de bedrading.
Een as met M12-draad van 20 cm lang is ook vereist.
Afgesneden door een molen, hiervoor deed de auteur een simpele armaturenom de as in een bankschroef te klemmen zonder de draad zelf te beschadigen. Vergeet de veiligheidsbril, koptelefoon niet.
De uiteinden van de noppen malen tot een diameter van 8 mm op de molen.
Na een kleine bewerking kregen we zo'n hak.
Binnenin zit een metalen plaat van 4 mm dik.
Igor verwierp deze hiel gemaakt van met rubber beklede steun om de volgende redenen.
Ten eerste is de dikte van het metaal slechts 4 mm.
Ten tweede rust het metaal bijna niet op rubber, waardoor het op een dag hier vandaan stuitert.
Ten derde zijn er hier al twee gaten en is er nog een gat geboord voor de as.
Dienovereenkomstig is deze metalen plaat al verzwakt.
We zullen een hiel moeten maken voor de zomen van multiplex en metaal.
Bezuinigingen op een band zagen wetstenen voor pakkingen.
En het maakt basisplaten van een stalen strip van 5,8 mm dik.
Boort er gaten in voor het bevestigen van tapeinden en multiplex.
Om de ondersteuningsstrippen op de as te bevestigen, wordt deze gemonteerd met behulp van de M5-schroef, hiervoor moet u gaten in de pin van 4,2 mm in het midden strikt in het midden boren.
Hiervoor heeft Igor ook een geleider gemaakt, aan de ene kant een gat van 4,2 mm geboord en aan de andere kant een gat van 12 mm. Deze gaten zijn coaxiaal.
De dirigent werkt als volgt. Een geleider wordt op de as geplaatst, fixeert de as en begint te boren.
Zoals u kunt zien, was het gat strikt in het midden van de as geschetst.
Dan kunt u zonder mal boren.
M5-draad wordt in een geboord gat gesneden.
Dat is alles, de draad is afgesneden, het blijft op de hiel zitten.
In dit geval moet de geslepen as iets boven het oppervlak van de hiel uitsteken. Dit wordt gedaan zodat de hiel na het indraaien van de schroef vrij om zijn as kan draaien.
Schroeft een bout in een haarspeld.
Op de steunhiel wordt een wasverzachter van multiplex geschroefd.
Schroeft de trapeziumas in zijn oorspronkelijke huls.
En verzamelt de drukstop.
Om de vaste aanslag van de vaim te monteren, heeft u het volgende nodig:
Onderdelen van de krik.
De hiel zelf, gemonteerd op een as
Twee 19 mm moeren, gewone ring en Grover ring.
De auteur gaat dus verder met de montage.
Hier is een belangrijk punt.
Tijdens het vastdraaien is het wenselijk om ervoor te zorgen dat de vlakken van de moeren evenwijdig aan elkaar en evenwijdig aan dit vlak zijn.
Het punt is - de breedte van de hak is 17,5 mm. Dit is de minimale afstand tussen de kaaklippen.
Dienovereenkomstig moet dit knooppunt ook 17,5 mm dik zijn.
De breedte van de moer is 19 millimeter; de breedte van de huls is 22 millimeter. Dit alles zal zeker aan twee kanten op een slijper worden gedraaid. Het draaien zal ongeveer in dit vlak plaatsvinden.
Igor moest zelfs het beschermende vizier demonteren, omdat hij hem in de weg zat.
Het blijft over om de eindmontage waardig te maken. Hiervoor heeft de auteur al wyme-sponzen.
Beweegbaar, ze is een langdurige hiel.
En een stilstaande, vaste hak, gewoon een nadruk.
Het stationaire accent, dat wil zeggen het stationaire accent, zal feitelijk verplaatsbaar zijn in de zin dat het in elk van deze gaten kan worden weergegeven. Afhankelijk van hoe breed het schild gemaakt moet worden.
Wordt bijvoorbeeld hier in deze gaten geïnstalleerd.
Hier is de voltooide tijd.
Zal een controlemeting uitvoeren van de afstand tussen de lippen van het juk 17,4 mm 17,3 mm.
Eerder zei Igor dat de breedte van de sponzen 17,5 mm is. Ongeveer een dozijn tot twee dozijn gingen weg terwijl ze de sponzen maalden.
Het resultaat is behaald, de minimale dikte van de meubelplaat, die gemaakt kan worden met deze sportscholen is 18mm.
De lengte van de geproduceerde meubelplaat wordt alleen beperkt door de lengte van de profielpijp, die wordt gebruikt voor de vervaardiging van de vime zelf. In dit geval is het ongeveer 95 cm.
Met dank aan Igor voor de herziening van het productieproces van een zeer noodzakelijke timmergereedschap! Het is immers erg moeilijk om platen te lijmen met gewone enkelzijdige klemmen.
Allemaal goed zelfgemaakt!