Groeten aan fans om te knutselen. Ik breng onder uw aandacht een zelfgemaakte bandschuurmachine, die u zelf kunt monteren doe het zelf. Zelfgemaakt Het is vrij eenvoudig te bouwen en er zijn weinig investeringen voor nodig. Als conventionele krachtbron wordt een conventionele boor gebruikt, maar u kunt deze ook vervangen door een motor die geschikt is voor vermogen en snelheid.
Met behulp van deze zelfgemaakte machine kunt u eenvoudig al het werk doen dat op aangekochte machines wordt gedaan. Dit is het slijpen van verschillende materialen, zoals hout, multiplex, kunststof enzovoort. En de machine polijst gemakkelijk staal, zoals blijkt uit dikke vonken tijdens het testen. We zullen dus in meer detail bekijken hoe een dergelijke machine moet worden gemonteerd.
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- stalen staven (met en zonder draad);
- vierkante stalen buizen;
- boren;
- multiplex;
- plaatstaal;
- moeren, bouten, ringen, lagers, etc.
Gereedschapslijst:
- een gereedschap voor het snijden van metaal (lintzaag, slinger, Bulgaars);
- lasmachine;
- sleutels, vierkanten en meer;
- verf.
Het productieproces van een bandschuurmachine:
Eerste stap. We maken katrollen
Om het koppel van de boor naar de machine over te brengen, hebben we katrollen nodig, rijdend en aangedreven. De auteur heeft ze even groot gemaakt, maar om het juiste koppel of toerental te krijgen, kunnen ze anders worden gemaakt. Voor de fabricage van katrollen hebben we multiplex nodig, elke katrol bestaat uit drie lagen. Dat wil zeggen dat we uiteindelijk zes rondhoutblokken nodig hebben, die dan bij elkaar blijven. Voordat we gaan lijmen, boren we er gaten in en slijpen we de vliegtuigen zorgvuldig zodat alles goed past. Als lijm is PVA of ander timmerwerk geschikt.
Wanneer de lijm opdroogt, is het tijd om onze wielen in katrollen te veranderen. Om dit te doen, installeert u ze op de motoras of in de boorkop en werkt u als een draaibank. De breedte van de groeven wordt gekozen afhankelijk van de breedte van de gebruikte riem. Aan het einde kun je de katrollen met schuurpapier slijpen.
Stap twee Aangedreven door slijper en aandrijfas
Ook deze machineonderdelen zijn gemaakt van multiplex. Deze keer moeten we veel meer ronde stammen zagen, dan worden ze allemaal op dezelfde manier geslepen en door lijmen tot blokken geassembleerd. We verzamelen alles op stalen staven, dan komen er bijlen.
Wanneer de lijm opdroogt, draaien we elke as met een boor en verwerken deze eerst met vijlen en vervolgens met schuurpapier. In het midden moeten de assen iets dikker zijn. Dan rond de randen, dit maakt het mogelijk om de tape te centreren. Dat is alles, we hebben het uitgezocht, ga verder.
Stap drie Montage ondervork
We gaan verder met de montage van de onderste vork, alles is gemaakt van stalen buizen met een vierkante doorsnede. Allereerst lassen we bevestigingsmiddelen voor lagers en vervolgens verbinden we ze met elkaar. We boren gaten voor de lagers en schroeven ze vast met bouten en moeren, waardoor de onderste werkas wordt ingesteld. Dat is alles, het onderste deel is bijna gemonteerd, we lassen er een verticaal stuk pijp aan, dat als een rek zal fungeren.
Stap vier We maken de bovenste vork
Onze bovenvork verschilt van de ondervork, maar het verschil is dat er een spanmechanisme is. Een ander stuk vierkante buis wordt horizontaal aan de standaard gelast en we boren er gaten in.
Vervolgens hebben we twee draadstangen nodig, van wie de auteur een draad van een bepaalde lengte maalt. Waar geen draad is, zullen de veren zich bevinden, ze zullen de vork omhoog duwen en daardoor aan de riem trekken. Deze staven zijn gelast op een stuk staalplaat. Conventionele ronde stalen buizen worden aan een eerder gelast stuk vierkante buis tegenover de gaten gelast, ze werken als geleiders. Dat is alles, nu monteren we deze structuur, zetten de veren op, steken de staven in de buizen en aan de andere kant bevestigen we de structuur met moeren.
Dat is alles, het spanmechanisme is klaar, we hoeven alleen de bovenste vork erop te monteren. We lassen vierkante buizen aan de stalen plaat, boren gaten en maken de lagers vast door de bovenste as te installeren. We lassen de hele constructie grondig en slijpen de lassen.
Stap vijf Stuwkracht platform
Tijdens slijpwerkzaamheden moeten we ergens op rusten, hiervoor is een blijvend platform gemaakt. Om het te maken, heb je vierkante buizen nodig, we lassen ze in een rechthoek. Vervolgens wordt bovenop deze structuur een staalplaat met een vergelijkbare vorm gelast. Dat is alles, nu is dit hele ding aan het frame van de machine gelast. Bij deze stap kunt u de slijpband direct installeren.
Stap zes Installeer een boor
Het hart van de machine is een boormachine, dus deze moet behoorlijk krachtig zijn. Om een boormachine te installeren, monteren we eerst de basis. We lassen een stuk plaatstaal aan de machine, met vierkante buizen als beugels.
De boor moet daarom van ons worden verwijderd, want het moet een soort houder worden. We zijn op zoek naar een stuk van een ronde buis met een geschikte diameter, deze moet een diameter hebben zoals dat deel van de boor waar het handvat aan is bevestigd. We snijden de buis mee, maken een snede op een bredere zodat de klem wordt samengedrukt. We lassen de moeren en de beugel zelf wordt op de juiste plaats aan de basis gelast.
Het blijft over om de katrollen te installeren en de riem strak te trekken. De aangedreven katrol is bevestigd aan de as van de onderste aandrijfas en de aandrijving die we op de boor moeten installeren. Om dit te doen, steekt u een bout in de poeliegat en draait u het geheel vast met moeren en ringen. We installeren de boor op zijn plaats en installeren de riem. Om de riem strakker te maken, heeft de auteur een speciale spanner aangepast, waarvan de rol is gemaakt van twee lagers. Dat is alles, direct daarna kunt u de auto starten en in de praktijk testen.
Zevende stap. We verzamelen bescherming
Om ervoor te zorgen dat er niets in de riem vast komt te zitten en er geen stof op de werkunits terechtkomt, sluiten we deze unit af met een schild. We monteren de beschermende doos van multiplex, snijden in de benodigde stukken en draaien deze met schroeven. Bevestig het met schroeven zodat dit onderdeel indien nodig snel kan worden verwijderd.
Stap acht. Werktafel
Zo'n machine moet een werktafel hebben, het zal handig zijn bij het malen van kleine producten en niet alleen hier zullen we vertrouwen. Om het te maken, heb je vierkante buizen en plaatstaal nodig.We bevestigen de tafel met behulp van schroeven zodat deze indien nodig kan worden verwijderd.
Stap negen Klaar!
Dat is alles, de geweldige molen is klaar. Kortom, we moeten alle onderdelen schilderen zodat ze niet roesten. Na het schilderen ziet de machine eruit alsof hij in een winkel is gekocht. Op het werk toonde hij zich perfect.
Het project is afgerond, veel geluk en inspiratie, als je besluit het te herhalen. Vergeet niet je zelfgemaakte producten met ons te delen.
