In deze handleiding zal ik je vertellen hoe je een heel eenvoudige tank maakt voor radiobesturing. Als je besluit zoiets voor je kind te maken, wordt het te gek en nog handiger als je het samen doet! Indien gewenst kan dit ontwerp worden verbeterd door een solide body te maken en de tracks te verbeteren. Van het grootste belang is hier het principe van zijn werk. Als krachtbron worden twee oude servomotoren gebruikt. Ze worden alleen vernieuwd voor rotatie. Als resultaat krijgen we twee motoren met reductietandwielen, wat nodig is voor de productie van een krachtige tank!
Wat betreft de tracks en andere knooppunten, ze zijn vrij eenvoudig gemaakt. Rupsen zijn bijvoorbeeld gemaakt van rubber uit een auto- of fietscamera, evenals ijsstokjes. Voor de vervaardiging van de carrosserie kunt u plastic, duurzaam karton of dun plaatstaal gebruiken. Misschien is de duurste hier elektronica voor management, maar zelfs het kan worden gedaan doe het zelf. Het zou interessant zijn om de tank uit te rusten met koplampen, een pistool en andere soortgelijke uitrusting. Het apparaat reist vrij vlot en kost niet veel zand, bladeren, gras en andere obstakels. Dus we beginnen te produceren.
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
-;
- ;
- batterij (de auteur gebruikte 3,7 V / 150 mAh);
- rubber van een fiets- of autocamera;
- ijsjes;
- draden;
- aluminium composietplaat en dergelijke (voor carrosserie).
Gereedschapslijst:
- schroevendraaier (voor schroeven van servomotoren);
- tangen;
- lijmpistool met hete lijm;
- superlijm;
- soldeerbout;
- liniaal;
- administratief mes;
- schaar;
- marker;
- kompas;
- een oefening.
Het fabricageproces van de tank op de radio:
Eerste stap. De servo opnieuw doen
Laten we beginnen met het opnieuw maken van servomotoren. We moeten ervoor zorgen dat ze 360 graden kunnen draaien, dat wil zeggen in een cirkel. Om dit te doen, moet je verschillende manipulaties uitvoeren. Eerst demonteren we het deel van de servo waarin de tandwielen zich bevinden. Er is een detail waarop de nadruk is gelegd, waardoor de motor geen volledige omwenteling kan maken. De auteur snijdt deze nadruk met behulp van tangen.
Maar dat is nog niet alles, zodat de motor kan werken zoals het hoort, en niets hindert, moet u de hersenen eruit trekken. Om dit te doen, verwijder de achterkant en soldeer het bord met elektronica, het kan worden uitgetrokken.Neem de draden om de stroom aan te sluiten en soldeer ze rechtstreeks op de uitgangen van de motoren. Dat is alles, nu kunt u de servo in omgekeerde volgorde monteren. Probeer kracht uit te oefenen op de servo, de as moet rond zijn as beginnen te draaien.
Stap twee Servo's installeren aan de zijkant van het frame
We verwijderen de “kruisen” van de servomotorassen, hiervoor schroeven we de schroeven los. Vervolgens nemen we het materiaal voor de vervaardiging van het frame en snijden we twee vierhoekige stroken van gelijke grootte af. Deze onderdelen worden de zijwanden van het tankframe. Wat het materiaal betreft, het belangrijkste is dat het sterk en tegelijkertijd licht is.
Nu moet u gaten in het materiaal snijden om servomotoren te installeren. Wij maken de nodige metingen en boren gaten. Dat is alles, nu kunt u servomotoren installeren. De auteur brengt er hete lijm op aan en drukt ze onmiddellijk op het materiaal. Vervolgens kunt u de servo's bovendien met hete lijm bovenop bevestigen, alles moet goed blijven zitten.
Stap drie Productie en installatie van de bodem
We hebben een bodem nodig voor het installeren van elektronica en een batterij, en daarnaast worden er zijwanden met gemonteerde servo's aan bevestigd. Snijd de onderkant op de gewenste maat en lijm de structuur vast met hete lijm. Als u het frame wilt versterken, kunt u afstandhouders installeren, dit is niet moeilijk, maar de tank zal veel sterker zijn, maar hij moet wel sterk zijn!
Stap vier We maken wielen
Nu moeten we de wielen maken, hiervoor nemen we een kompas en tekenen 12 kleine cirkels en 8 grote cirkels op geschikt materiaal. Kleine cirkels zijn de binnenkant van het wiel en grote cirkels zijn de buitenkant. Knip nu al deze cirkels uit met een schaar. Het laatste werk aan de voltooiing van rondhoutblokken wordt uitgevoerd met behulp van een boormachine.
Wielen kunnen worden gemonteerd, hiervoor hebben we een lijmpistool nodig. We nemen 3 kleine cirkels en plakken deze in één blok. Nu bevestigen we grotere wielen aan dit blok aan de zijkanten. Hierdoor hebben we een uitstekend wiel voor de tank! Alle overige drie wielen zijn gemaakt volgens hetzelfde principe.
Om de wielen vast te zetten, moeten ze gaten boren, schroeven werken als assen, dus u moet uitgaan van hun diameter.
Aan het einde moet het binnenste deel van de wielen onder de kegel worden gemaakt, hiervoor gebruikt de auteur een boormachine met een slijpkop.
Stap vijf Voor- en achterwielen
Wielen kunnen op een tank gemonteerd worden! Laten we aan de achterkant beginnen, de onderdelen nemen die op de assen van de servo's zijn geïnstalleerd en deze met hete lijm op de wielen lijmen. U moet stevig en veilig lijmen, de lijm niet sparen. Welnu, nu maken we de wielen vast met de schroeven.
Wat betreft de achterwielen, dan heb je schroeven van geschikte lengte en dikte nodig. Eerst bevestigen we ze op het frame, hiervoor boren we gaten. Bouten zijn vastgezet met moeren. Daarna kunt u de wielen installeren. We zetten ze op de schroeven en aan de andere kant maken we ze vast met sleutels. Houd er echter rekening mee dat de wielen gemakkelijk moeten kunnen draaien, zodat de moer niet te veel moet worden vastgedraaid. Bevestig de moer met de tweede moer. Tussenringen kunnen worden geplaatst voor betrouwbaarheid.
Stap zes Productie en installatie van tracks
Voor de fabricage van tracks heb je rubber nodig, passend bij een fiets- of autocamera. In totaal zijn er twee strips nodig. We selecteren hun lengte zodat ze met een lichte spanning op de wielen sluiten. Nadat je de gewenste lengte hebt gekozen, lijm je de uiteinden gewoon met superlijm.
Nu kun je een "beschermer" van tracks maken. Voor deze doeleinden besloot de auteur om de stukjes ijs aan te passen. Ze moeten in precies dezelfde stukken worden gesneden. Eerst kunt u snijden met draadscharen en vervolgens polijsten, in één blok monteren. We maken de vervaardigde onderdelen op exact dezelfde afstand aan de rubberen rupsen. Voor het bevestigen gebruikt de auteur superlijm.Als alles klaar is, kunnen de rupsbanden voorzichtig op de wielen worden getrokken. De spanning moet zodanig zijn dat de aandrijfwielen niet slippen. Probeer de motoren aan te drijven, als de sporen zonder problemen draaien, geweldig, laten we verder gaan.
Zevende stap. De vulling instellen
Nu moet u de basis van de batterij installeren, evenals de signaalontvanger. De auteur gebruikt de batterij vrij "klein", slechts 150 mAh, maar veel is niet nodig voor dergelijke lichte apparatuur. Motoren worden aangedreven door een spanning van 3,7 volt.
We verbinden ook de signaalontvanger, deze moet vier modi hebben, dat wil zeggen, elke motor vooruit en achteruit inschakelen. Alle elementen zijn goed vastgezet met hete lijm.
Dat is alles, de tank is klaar voor de strijd! Als tests gaan we de straat op, er zijn veel verschillende obstakels. Wanneer beide motoren in dezelfde richting worden gedraaid, rijdt de tank vooruit of achteruit. Als een van de motoren wordt aangezet, draait de tank om. En als u dringend moet omkeren, zet u één motor vooruit en één motor achteruit. Dat is alles, ik hoop dat je het project leuk vond en dat je het tot leven wilt brengen. Dat is alles, veel geluk en inspiratie bij het maken zelfgemaakt!