Thuis lag zo'n goedkope dynamolantaarn van een Chinese remake. Binnenin zaten twee kleine batterijen die werden opgeladen door een dynamo, maar ze waren helemaal leeg. Voortdurend verpletteren met je hand om gedimd licht te krijgen, is saai, maar je wilt geen nieuwe batterijen kopen. Er zitten goede ultraheldere leds in de zaklamp, gooi die niet weg? Ik heb besloten om deze zaklamp oplaadbaar te maken, vooral omdat er oude batterijen zijn van mobiele batterijen. Terwijl ik de lantaarn nu een week gebruik, in de kou en in de regen, is alles nog helder.
De zaklamp is oplaadbaar, hoewel hij vaker moet worden opgeladen, omdat de lithiumbatterij bang is voor diepe ontladingen.
Materialen en tools voor zelfgemaakt:
- batterij van een mobiel (ik heb een 2000 mAh 3,7 V);
- Een connector voor het opladen van de batterij (kan ook uit de oude mobiel worden getrokken);
- hete lijm;
- een paar draden;
- soldeerbout met soldeer;
- schroevendraaier;
- tang;
- Oplader voor mobiel.
Zaklamp conversieproces:
Eerste stap. We demonteren en gooien alles weg wat overbodig is
Om de batterij van de mobiele telefoon naar binnen te halen, moet je alles van binnen schoonmaken. We verwijderen de generator, versnellingen en ook het pedaal. Mijn batterij is vrij breed, ik wilde hem aanvankelijk zo installeren dat hij onder het pedaal verborgen zat, maar niet paste. Maar ik heb een goede capaciteit. De as van de generator wordt afgebroken met een tang.
Er zijn twee batterijen direct onder de LED's, deze moeten ook worden verwijderd.
Stap twee Installeer de batterij en soldeer het circuit
Plaats de batterij in het hoesje zoals je wilt. Als de batterij klein is, moet deze in de ruimte onder het pedaal passen. Zo niet, dan mag je de openingen opvullen met hete lijm.
We nemen een paar draden en solderen aan de extreme contacten van de batterij, kiezen verschillende kleuren om de plus en min niet te verwarren.
De draden door de opening met de schakelaar verbinden de LED's, ze zijn in serie verbonden. Er zit al een weerstand in de lamp, sluit de leds erdoor aan. U moet ook de oplaadbus aan de accupolen solderen.De centrale pin is een pluspunt en de min aan de zijkant. De socket kan voor het geval via een weerstand worden aangesloten, maar ik ben direct. We bevestigen de batterij aan de binnenkant met hete lijm, evenals draden, zodat ze stevig blijven zitten.
Stap drie We verzamelen alles
We monteren het lamphuis met behulp van schroeven. Vervolgens bevestigen we de oplaadbus buiten met hete lijm, trouwens, je kunt hem in het zaklamplichaam plaatsen door een gat in de muur te boren. Vul ook met behulp van hete lijm alle scheuren zodat er water in de lantaarn komt. Je kunt de voegen vullen met superlijm. Het is waar dat water door de schakelaar kan gaan, maar dit is niet zo belangrijk. Ik heb ook lijm op de contacten van de batterij gegoten, zodat deze geen vocht tekort zou komen.
Dat is alles, de zaklamp is klaar. Het schijnt natuurlijk vrij helder, geen schijnwerper, maar het verlicht de weg perfect. Gemakkelijk mee te nemen in je zak, niet eng om te laten vallen, gewoon opladen. Voor het opladen gebruik ik de oplader van de oude mobiel. De batterij zelf heeft al een controller, dus je hoeft je geen zorgen te maken over opladen.
