Het begon allemaal met het feit dat ik op internet op zoek was naar vliegende balsamodellen. Ik kwam een ornithopter tegen. Vorig jaar heb ik al een ornithopter gedaan, maar het was iets anders. Het was een mechanisch prototype van een vlinder. Ik wilde dit echt doen, maar het probleem was dat er nergens tekeningen waren, alleen videovluchten. Daardoor heb ik geen tekeningen gevonden, maar wel één foto.
Het stelt een ornithopter voor - een vlinder (foto vanaf de zijkant). En hieronder was een vergelijking van de vliegroutes van een vlinder en een ornithopter (tot mijn grote verbazing waren ze hetzelfde). Maar het belangrijkste was dat er aan de zijkant een vlindervleugeldiagram was. En op die vleugel waren de vermeende verstijvers geschilderd. Het materiaal van de ribben, zoals ik het begrijp, is een beetje analoog aan koolstof. Maar aangezien koolstof een dure zaak is, besloot ik ribben te maken van balsa.
Laten we beginnen!
Het eerste wat ik deed was de vleugel opnieuw tekenen op een laken in een kooi.
Daarna heb ik veel rails 1 tot 1 mm gezaagd. Hiervan maak ik de nok van de toekomstige vleugel.
Nu is het moeilijkste werk gekomen: je moet de balsa buigen, de juiste delen van de rails knippen en ze strikt volgens de tekening aan elkaar lijmen. Het kostte me een half uur om dit te doen: ze braken, barstten, schilden af op het algemene frame (voor meer gemak heb ik pinnen geplaatst om de rails een meer perfecte vorm te geven)
Uiteindelijk heb ik dat moeizame werk nog steeds kunnen voltooien. Nu heb ik het frame voorzichtig verwijderd en opnieuw alle verbindingen gelijmd voor meer sterkte.
Nu moeten we de vleugel omhullen. In eerste instantie wilde ik het allemaal omhullen met microfilm, maar het zou te somber zijn (ik moet de pin-pong-ballen oplossen in aceton, dan een frame maken, de film verwijderen, dan drogen, enz.) Ik besloot dat ik het de volgende keer zou proberen, nou Ondertussen besloot ik om op de ouderwetse manier te gebruiken: een pakket omhullen.
Om te beginnen was het nodig om het hele vleugelframe met lijm in te smeren (het is beter om lijmpotlood te gebruiken, maar ik heb het op. Daarom heb ik pva genomen.Toen ik een beetje lijm op het vel goot, realiseerde ik me dat het te dik was ... Daarom liet ik er een kleine druppel water in vallen en mengde het. Nu miste ik alles heel voorzichtig met een penseel. Daarna opende ik de tas en streek die glad op tafel. Nu heb ik het frame voorzichtig neergezet, met een groot boek naar beneden gedrukt en het een uur lang laten drogen.
Na dit uur haalde ik dit alles onder de pers vandaan en sneed voorzichtig, volgens de tekening, het af.
Nu stond er nog moeilijker werk voor de boeg: precies dezelfde vleugel maken. Het was het moeilijkste deel. Ik heb de vleugel twee keer opnieuw gemaakt: ofwel de rails braken op het allerlaatste moment, dan bleken de rails te klein. Maar toch lukte het me om een bijna perfecte kopie te maken.
Nu moesten we de romp van onze ornithopter maken. Ik deed het op ongeveer dezelfde manier als mijn eerste ornithopter.
De romp in al zijn schoonheid. Nu was het nodig om de vleugels aan de bovenbalk te bevestigen, eerst wilde ik lussen en een draadje maken, maar bedacht me en bevestigde ze aan een klein stukje van de tas, die de vleugels zelf samen met de romp vasthielden. Het was ook nodig om een "neus" te maken om het zwaartepunt aan te passen.
Toen begon ik met het maken van een krukas en een tandvleeshaak. Lange tijd kon ik niet beslissen wat ik ervan moest maken, maar toen viel er een stuk draad in mijn arm. De draad erin was behoorlijk sterk en er werd besloten om een krukas te maken met een haak er uit.
Verder was er niets ingewikkelds.
De as is een kleine, met lijm doordrenkte, papieren buis.
Hook
Nu heb ik een stuk balsa op het lichaam gelijmd en vervolgens de as erop
Ik heb een vergelijkbare operatie uitgevoerd met een haak
Ik heb de krukas van dezelfde draad gemaakt
Een klein stukje draad moest aan de vleugel worden bevestigd (ik zal me eraan vastklampen)
Ik heb staven gemaakt van zeer dunne rails met gaten aan de uiteinden.
Nou, dat is het eigenlijk.
Dit model Ik hield echt van, het ontwerp vliegt, en is beter dan al zijn voorgangers. Met een volledige kauwgumfabriek (ik gebruikte trouwens kauwgom uit mijn broek, dat wil zeggen kleine stukjes kauwgom uit een grote kauwgom), maakt het model veel omwentelingen door de kamer. Maar tijdens de bouw en vluchten heb ik een aantal nadelen onthuld: het ontwerp bleek wat zwaarder dan ik dacht. Alles moet nog minder worden gedaan. Het ontwerp van staven moet ook opnieuw worden uitgevoerd. In de toekomst ben ik van plan al mijn fouten te corrigeren en een echt echte vlinder te maken.
Bedankt allemaal voor het kijken