Ik heb veel verschillende batterijen verzameld van laptops en mobiele telefoons, dus ik denk erover om er zaklampen van te gaan maken voor huishoudelijke doeleinden, omdat lantaarns altijd buiten de stad nodig zijn. Ik vond hier op internet instructies voor het maken van een zaklamp van 18650 batterijen en een 10W LED. Who cares, kocht onlangs deze LED op de markt, het kostte me 20 UAH (Oekraïne). Als het vanuit China wordt besteld, kost het natuurlijk veel goedkoper.
Materialen en tools voor zelfgemaakt:
- 10W LED;
- LED-stuurprogramma;
- een radiator met een koeler;
- drie batterijen 18650;
- schakelaar;
- draden;
- hete lijm;
- een boormachine met een boormachine en twee kleine schroeven (zodat je de LED kunt schroeven);
- een oude zaklamp.
Het productieproces van LED-verlichting:
Eerste stap. LED-installatie
De auteur bevestigt de LED met hete lijm aan de radiator. Hij heeft een radiator met een koeler, dus de diode heeft niet zoveel tijd om op te warmen als om de hete lijm te smelten. Maar dit is geen erg betrouwbaar ontwerp, omdat bij te lang werk en slechte koeling de lijm nog steeds kan smelten.
Om dit te voorkomen wordt het aanbevolen om samen met de lijm de LED met twee schroeven / schroeven aan de radiator te bevestigen.
Wat thermische geleidbaarheid betreft, in het algemeen heb ik door andere auteurs herhaaldelijk opgemerkt dat ze LED's met hete lijm bevestigen. Waarschijnlijk is het warmtegeleidingsvermogen voldoende om de warmte van dergelijke zelfgemaakte producten te verwijderen. Hoewel het niet erg professioneel is.
Stap twee Soldeer de draden en installeer de LED op zijn plaats
We moeten de LED zo installeren dat deze met zijn hele gebied in de reflector van de zaklamp gaat, waardoor hij zo helder mogelijk zal schijnen. Om dit te bereiken, moet u een gat in de oude zaklampreflector boren. Als resultaat zou het vierkant moeten zijn, omdat onze LED vierkant is.
Welnu, dan monteert de auteur de radiator samen met de LED op de zaklamp. Dankzij het glas en de reflector is het licht goed gefocust en schijnt de lamp ver weg. Nog beter als er een lens is in plaats van glas.
Nu hoeft u alleen nog de draden volgens het schema aan te sluiten. Het circuit biedt een driver die de stroom van de LED regelt zodat deze niet doorbrandt. Een LED is aangesloten op de driveruitgang en de driver zelf moet met de schakelaar op de opening worden aangesloten. Naast al het andere is er een koeler in het circuit, deze moet worden aangesloten op de ingang van de bestuurder, dat wil zeggen, deze wordt ingeschakeld wanneer de stroom naar de bestuurder wordt ingeschakeld.
De LED van de auteur heeft een 3X3-circuit, dat wil zeggen dat als je goed naar het kristal kijkt, er slechts 9 punten zijn. Als dit een kristal is zoals het mijne, dan zou het moeten werken met een 9-12V-voeding.
Drie 3,7 V-batterijen worden elk gebruikt als stroombron, dat wil zeggen dat ze in serie worden aangesloten op 11,1 V, wat voldoende is om de LED te laten werken.
Stap drie Alles in elkaar zetten en testen
Dat is alles, het circuit is gemonteerd, het blijft alleen om de lantaarn op een hoop te verzamelen. Welnu, dit proces hangt af van het specifieke ontwerp van de lamp.
Door de batterijen op te laden kan de zaklamp worden gecontroleerd. Afgaande op de foto bleek het zoeklicht wat je nodig hebt
Ik heb ook een vergelijkbare zaklamp (ook op een gloeilamp), batterijen, LED ... alleen heb ik geen driver gekocht. Dus er zal tijd zijn, ik zal mezelf zo'n lantaarn verzamelen.
