Deze keer zullen we bekijken hoe je met minimale materialen een Tesla-spoel kunt maken van beschikbare materialen. De auteur besloot om sanitair te gebruiken als structurele elementen. Dit zal het apparaat snel monteren met een minimum aan inspanning.
Ten koste van de benodigde fittingen kost 200 roebel. Om alles tegelijk te kopen, is het raadzaam om een grotere winkel te kiezen. Met een beetje geluk kun je dit allemaal in een paar minuten kopen. Er zijn ook enkele andere details nodig, die hieronder zullen worden besproken.
Materialen en tools voor zelfgemaakt:
- een buis van 40x0,25 m;
- hoogspanningsvernis;
- ring (adapter) aan de buis 40 mm;
- voor het gladde uiteinde van de gietijzeren buis is een koppeling van 50 mm nodig;
- koperdraad type 0,14 mm PEV-2 (u kunt zoeken in uw de garagewerkplaats, etc.);
- rubberen manchet 50 mm groot.
Hoe alles moet zijn, is te zien op de foto
Zelfgemaakt productieproces:
Eerste stap. We winden de hoogspanningsspoel
De belangrijkste hoogspanningsspoel is op een buis gewikkeld, hiervoor is een draad van 0,1-0,15 mm nodig. De auteur gebruikte voor dergelijke doeleinden een draad van 0,14 mm, deze activiteit kan worden beschouwd als de meest vervelende en nauwgezette. U moet de spoel voorzichtig en nauwkeurig opwinden, zodat elke nieuwe ronde dicht bij de vorige komt. Voor dergelijke doeleinden kunt u speciaal gebruiken armaturen. Totaal auto Ik ben gewend om twee exemplaren te maken, omdat er vaak een koper is, en de tweede blijft voor de collectie.
Stap twee Isoleer de hoogspanningsspoel
Om de spoel te isoleren, heeft de auteur moderne technologieën toegepast, namelijk hoogspanningsvernis. Ook voor dergelijke doeleinden zal er de nodige brede krimpkous zijn. In totaal moet de lak in twee of drie lagen worden aangebracht. Elke laag moet minimaal 20-30 minuten worden gedroogd. Volgens de auteur is de lak gemakkelijk en goed aan te brengen en ziet hij er prachtig uit. Met deze aanpak wordt het ontwerp zeer duurzaam. Lak is ook niet duur, de fles kost 300 roebel.
Voorzichtig
Bij het werken met vernis moet u alle noodzakelijke veiligheidsmaatregelen volgen, omdat het vrij giftig is. Een minuut later begon de auteur hoofdpijn te krijgen en de kat begon te braken en ademde vernis in. In dit verband moet er onder de motorkap of op straat worden gewerkt, maar dit alleen bij mooi weer.
Vervolgens wordt warmtekrimp aangebracht en wordt de spiraal met een heteluchtpistool geplaatst. Werk moet zorgvuldig worden uitgevoerd, beginnend vanuit het midden en bewegend naar de randen.Als gevolg hiervan moet alles strak en gelijkmatig verlopen.
Omdat de kat giftige vernisdampen inademde, moest ik hem met melk wegpompen. En de auteur werd getrakteerd op bier.
Stap drie De laatste fase. We maken een spoel en monteren de constructie
Dit deel van de montage is het meest kritisch. Het is noodzakelijk om 2-4 slagen te maken in het eerste derde deel van de hoogspanningsspoel. Om een inductor te maken, is een stuk gegloeide koperen buis met een diameter van 8 mm nodig. Dankzij deze aanpak zijn een minimale inductie en uitstekende eigenschappen van zelfgemaakt werk verzekerd. Drie slagen moeten op een rubberen manchet in groeven worden gewikkeld. Om de buis niet te breken, moet er zand in worden opgevangen. Dan krijgt hij voorzichtig genoeg slaap. Als gevolg hiervan ziet het er na montage van de generator uit zoals op de foto.
Het duurste element in dit ontwerp is een koperen buis. Het kost ongeveer 150 roebel. Het kan ook worden gekocht bij een ijzerhandel.
Enkele nuances van de montage
Een van de kenmerken van de generator kan worden beschouwd als de contacten van de inductor. Ze zijn gemaakt van een stuk gegloeide koperstrip en geïsoleerd met krimpkous. Hierdoor heeft het ontwerp een kleine inductie, en dit is in ons geval een zeer belangrijke parameter. Alle contacten in het systeem worden zo kort mogelijk gemaakt en koperplaten worden als materiaal gebruikt, waardoor verschillende verliezen worden verminderd.
Bovenop het apparaat wordt een adapterring geplaatst, hiermee wordt een koperen rond contact gedrukt, waarop de bovendraad van de hoogspanningsspoel wordt gesoldeerd. De structuur wordt bovenop gegoten met vloeibaar rubber. In het midden zit een mini-jack.
Stap vier We verbinden en testen de generator
Je kunt dit wonder van technologie op verschillende manieren voeden, maar de auteur besloot het te doen volgens het schema dat op de foto te zien is. Je hebt verschillende weerstanden, een onderdrukker en een veldeffecttransistor nodig. Denominaties zijn te zien in het diagram. De transistor moet zijn uitgerust met een radiator. Volgens de auteur is het circuit niet erg duurzaam, maar het zal laten zien hoe het apparaat werkt en de benodigde details zijn goedkoop.
Als gevolg hiervan, als alles correct is gedaan, zou de generator onmiddellijk moeten werken. Als de generator niet werkt, moeten de contacten van de inductor omgekeerd worden aangesloten. Generatie komt van 5-7 Volt. Bij 6V is de generatie stabiel en om 12 uur begint alles te gloeien. Vanwege het feit dat de transistor erg heet is, heeft de auteur geforceerde luchtkoeling vastgesteld. Hierdoor bleek alles redelijk betrouwbaar en kan de generator uren op 12V werken. Voor de spoel moet u een krachtige stroombron gebruiken die minimaal 2-3A kan uitgeven.
Gevaarlijk
Bij het testen van de Tesla-generator is het belangrijk om veiligheidsmaatregelen niet te vergeten. In een straal van maximaal 2-3 meter van de generator kunnen ze gemakkelijk uitvallen elektronisch apparaten, dat wil zeggen mobiele telefoons, horloges, enz. zijn beter om mee te nemen. Zo'n apparaat heeft door het 'skin effect' niet zo'n sterk effect op mensen. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat er tijdens het testen geen vogels, katten, honden en andere dieren zijn, evenals mensen met een ongezonde psyche in de buurt van de generator.
Een video van de generator kan worden bekeken.