Nu kunt u alle apparatuur in winkels kopen voor grondwerken, maar veel op de boerderijen gebruiken looptrekkers en cultivatoren.
Andere eigenaren gebruiken Krot-motorblokken voor 20 jaar en plotseling een storing - geweigerd elektronisch ontstekingseenheid MB-1.
Het grootste nadeel van de MB-1 elektronische eenheid is de miniaturisatie en circuitfout,
Hoewel er een bewezen optie is bij lichte motoren en bromfietsen - een generatorspoel, elektronische vulling en een bobine - zijn er losse componenten en zijn er geen problemen in het ontstekingssysteem.
En in MB-1 was de opwinding van de generatorspoel gemaakt met zeer dunne bedrading en de bobine is klein, en het belangrijkste is dat het elektronische deel van het circuit zich op het carter van de motor bevindt en tot 80 graden opwarmt. En de KU202N-thyristor die in het circuit wordt gebruikt, is ontworpen voor 75 graden. Daarom constante storingen. Dezelfde thyristors werden gebruikt in ontstekingsschema's die op lichte motorfietsen en bromfietsen werden gebruikt en werkten betrouwbaar. De dunne wikkeldraad van de generatorspoel produceert niet meer stroom en stelt de opslagcondensator in op 1 uF.
Probeer deze ontstekingselementen te breken. Ik zal een voorbeeld geven van hoe de ontstekingseenheid is verbeterd door een vriend op het forum.
- De bobine is automotive, met meerdere reserves en een vonk die tweemaal zo krachtig is als voorheen.
Er is een auto-bobine gevonden. In het geval van de verbrande schakelaar is een elektronisch circuit gemonteerd.
Ik heb de bobine op de stuurplaat van de tweewielige tractor gemonteerd.
De generatorspoel en de sensorspoel bleven over van de oorspronkelijke MB-1-eenheid, installeerden een tweede generatorspoel in plaats van de eigen bobine,
u hoeft alleen de stoel eronder te plaatsen.
Op de tweewielige tractor is een vliegwiel met vier magneten geïnstalleerd, waarvan er één ondersteboven is geplaatst om niet wijzer te worden met wikkelingen - elke generatorspoel met een eigen diodebrug.
Na alle wijzigingen - meervoudige ontstekingsbetrouwbaarheid. Thyristor T 122-25-8 militair model, een duizend volt diodebrug, eeuwige bobine.
Ontstekingscircuit:
De afbeelding rechts is de aansluiting van generatorspoelen. Sluit aan op punten A B in het linker circuit.
Diodebrug - RC207.
Condensator C 1-1 uF.
Thyristor - bij 10 ampère en bij 800 volt. Ik heb ingesteld - T 122-25-8. 25 A 800 V.
Diode VD1 - type HER308, snelle actie.
Diode VD2-1N4007.
Weerstand R1- binnen 2 kOhm.
Het beste is dat het een plezier is om een achterlooptractor te hebben.
