Het artikel behandelt een voorbeeld van hoe doe het zelf en in de kortst mogelijke tijd kunt u een eenvoudige stoomgenerator maken. Zo'n apparaat kan uit bijna elke brandstof een elektrische stroom genereren, alles wat brandt, wordt gebruikt. Het kunnen stokken, sterke drank, een kaars, schors van bomen, droog gras en meer zijn. Je kunt een soortgelijke generator meenemen als je gaat kamperen. Hieruit kunt u een mobiele telefoon opladen of een paar LED's aansteken voor verlichting.
De motor is een enkele zuiger, met een spoel.
Materialen en gereedschappen voor montage:
- een stuk buis van een televisie- of radioantenne met een diameter van minimaal 8 mm;
- een kleine buis om een zuigerpaar te maken (kan worden gekocht bij een loodgieterswinkel);
- koperdraad (diameter 1,5 mm, te vinden in spoelen of kopen);
- moeren, bouten en schroeven;
- lood voor de fabricage van een vliegwiel (zit in oude auto-accu's, vistuig of koop);
- staven van hout;
- naalden van een fiets;
- multiplex of textoliet om een stand te creëren;
- buis;
- een blikje olijven en dergelijke.
Van de gereedschappen die u nodig heeft: een ijzerzaag, amaril, soldeerbout, epoxy, koudlassen, superlijm, boor.
Het productieproces van een stoomgenerator:
Eerste stap. Schematisch diagram van de generator
In het diagram is te zien hoe het mechanisme werkt. Dat wil zeggen, het is een slinger die via een drijfstang met een zuiger is verbonden. Het systeem heeft ook een klep (spoel) die een van de twee kanalen opent en sluit. Wanneer de zuiger zich in het onderste dode punt bevindt, opent de spoel het kanaal en komt drukdamp de cilinder binnen. Bij het bereiken van het bovenste dode punt sluit de spoel de stoomtoevoer af en opent de cilinder om de stoom naar buiten te laten, waarna de zuiger naar beneden gaat. De heen en weer gaande beweging in de klassieke omgebouwde slinger in rotatie van de generatoras.
Stap twee Hoe een cilinder en een spoelbuis te maken
Drie stukken moeten uit de antennebuis worden gesneden, de eerste moet 38 mm lang en 8 mm in diameter zijn. Het wordt een cilinder. Het tweede stuk moet 30 mm lang en 4 mm in diameter zijn. Het derde stuk moet 6 mm lang en 4 mm dik zijn.
In de tweede buis moet je een gat maken met een diameter van 4 mm, deze moet gecentreerd zijn. De derde buis moet loodrecht op de tweede worden verlijmd, hiervoor wordt deze superlijm gebruikt. Als de lijm opdroogt, wordt alles met koud lassen erop gesmeerd.
Aan het derde stuk moet een metalen ring worden bevestigd, na drogen is het ook nodig om alles vast te zetten met koud lassen. Wanneer het lassen is opgedroogd, moeten de naden bovenop worden behandeld met epoxy voor maximale sterkte en dichtheid.
Stap drie Fabricage van zuiger en drijfstang
De zuiger is gemaakt van een bout met een diameter van 7 mm. Om dit te doen, moet je het in een bankschroef bevestigen en er een koperdraad bovenop winden, in totaal moet je ongeveer 6 beurten maken, afhankelijk van de diameter van de draad. Vervolgens wordt de draad geïmpregneerd met epoxyhars. De overtollige rand van de bout kan worden afgesneden. Verder, wanneer de hars droogt, moet u met schuurpapier werken om de zuiger aan te passen aan de diameter van de cilinder. Als gevolg hiervan moet de zuiger gemakkelijk bewegen, maar hij mag geen lucht binnenlaten.
Om de drijfstang op de zuiger te monteren, moet u een speciale beugel maken, deze is gemaakt van aluminium. Het moet worden gebogen in de vorm van de letter "P", er worden gaten geboord aan de randen, de diameter van het gat moet zodanig zijn dat er een fietsspaak in kan worden gestoken. De beugel hecht aan de zuiger.
Wat de drijfstang betreft, deze is gemaakt van een fietsspaak, stukjes buis van een antenne met een lengte en diameter van 3 mm zijn op de randen geïnstalleerd. Wat de lengte betreft, de afstand tussen de middelpunten van de drijfstang is 50 mm. De drijfstang is draaibaar verbonden met de zuiger met behulp van een "P" -vormige beugel, evenals een stuk fietsspaak. Om te voorkomen dat de naald eruit valt, moet deze aan beide uiteinden worden vastgelijmd.
De drijfstang van een driehoek is op een vergelijkbare manier gemaakt, maar hier zal aan de ene kant een stuk breinaald zijn en aan de andere kant een buis. De lengte van zo'n drijfstang is 75 mm.
Stap vier Spoel en driehoek
De driehoek moet uit een metalen plaat worden gesneden; er worden drie gaten in geboord. Wat betreft de zuiger van de spoel, de lengte is 3,5 mm, het is noodzakelijk om zijn vrije beweging in de buis van de spoel te bereiken. De lengte van de stuurpen kan verschillen, het hangt allemaal af van het vliegwiel.
Steunen worden het best gemaakt van staven, ze worden individueel geselecteerd. De zuigerstangkruk moet 8 mm zijn en de spoelkruk 4 mm.
Stap vijf Stoomketel. Laatste fase
Als ketel gebruikte de auteur olijvenpunk met een verzegeld deksel. Om water in de ketel te kunnen gieten, moet een moer aan het deksel worden gesoldeerd, een bout wordt als deksel gebruikt. Soldeer de buis aan het deksel.
Vervolgens wordt de motor op een houten platform gemonteerd, voor elk element worden steunen gebruikt. Hoe de motor werkt, is te zien in de video.
Hieronder kun je zien hoe de engine eruit zal zien als je hem een beetje aanpast. De tank heeft nu een individueel platform, evenals een schotel waarop droge brandstof wordt geplaatst. Auto raadt aan om een primus of een alcoholbrander, die u zelf kunt gebruiken, als warmtebron te gebruiken. Alle elementen kunnen naar eigen smaak worden geverfd.
