Een opvouwbare picknicktafel maken

Hallo. Vandaag zal ik je vertellen hoe je een tafel kunt maken die plaats biedt aan 10-12 personen, en tegelijkertijd gemakkelijk kan worden opgevouwen en niet veel ruimte inneemt in de kofferbak van een auto. De opgevouwen dikte is immers slechts 10 cm.

We reizen met het bedrijf heel vaak 'naar het platteland'. Soms een week met tenten. En ik dacht aan een tafel die ik mee kon nemen. Aangeschafte modellen zijn meestal ontworpen voor een gezelschap van 4 personen, wat niet bij ons past. En dus heb ik na enig overleg zo'n tafel samengesteld.

Ik bereikte een bepaalde datum en 'van wat was'. Zo heb ik elementen van het aanrecht zelf uitgesneden uit een OSB van 10 mm dik. Daarom bleek mijn ontwerp behoorlijk zwaar. Het is heel goed mogelijk om deze elementen van dun triplex te maken - bijna niemand zal op deze tafel dansen! ))))) Maar ik had OSB (de helft van het vel bleef over na het repareren van de muren in de schuur), dus ik gebruikte het. Om dezelfde reden maakte ik dragende constructies van 50 bij 25 staven - ze lagen in de schuur. En ze kunnen, zonder verlies van kracht, worden gemaakt van hetzelfde triplex, alleen dikker. Aan de uitgang krijgen we een aanzienlijke vermindering van het gewicht ...

Waar ben ik begonnen? Ik begon vanaf het aanrecht. Nadat ik de breedte van de toekomstige tafel op 80 cm had gepland, heb ik twee stukken van een plaat van deze lengte uitgesneden. En mijn breedte bleek 62,5 cm te zijn. Het was precies "bleek" - omdat de breedte van de OSB-plaat 125 cm is, en ik heb de lengte van acht centimeter in tweeën gezaagd.)))) Vervolgens ben ik begonnen met het vervaardigen van de “pootjes”, dat wil zeggen het ontwerp waarop het aanrecht gemonteerd gaat worden, van de spijlen heb ik twee frames gemonteerd. De ene is 100 bij 62,5 cm groot, de andere is wat smaller. Dat wil zeggen, nadat ik de eerste had gemonteerd, heb ik er twee meter staven in gedaan en ze zo lang dwars bevestigd dat de frames goed in elkaar passen. Tegelijkertijd heb ik "overlappende" staven in beide frames bevestigd en niet langs de rand, zodat er een afstand van 80 cm tussen zat. Wat gaf dit: ten eerste zouden mijn stukken van het aanrecht precies in de gevouwen toestand van de tafel worden geplaatst. Ten tweede bleven de hoorns achter de dwarsbalken. Het was oorspronkelijk bedoeld om een ​​tafel op oneffen ondergrond te gebruiken. En zo'n been kan door indrukken in de grond worden gedrukt. Nadat ik het midden van de lange zijden van beide frames had gevonden, boorde ik gaten en bevestigde ze samen met M8-bouten. Ik heb zo'n ontwerp:
Het ontwerp bleek wankel te zijn, dus ik versterkte het van zijdelingse schommelingen door een rechthoekige USB-rand met schroeven aan elk frame te schroeven
Vervolgens ben ik overgegaan tot het vervaardigen van ondersteunende strips, waarop het aanrecht zal worden gelegd. Aangezien mijn ontwerp een maximale afmeting van 100 cm heeft, moeten de draagstroken zo lang worden gevouwen. Om dit te doen, heb ik twee stroken van 100 cm en twee - elk 90 gesneden. Bevestig ze in paren met M6-bouten op deze manier:
Daarna heb ik beide structuren neergelegd en door een ander doorgaand gat geboord. Als er nu één in één lijn is gelegd en samen wordt getrokken met gewone meubelbouten met een vleugelmoer, krijgen we twee sterke planken, elk 1 m 85 cm lang:
Vervolgens legde ik mijn 'poot' zo breed uit dat de hoogte gelijk was aan 75 centimeter (dit is de standaardhoogte van de tafel). Vervolgens meet ik de afstand tussen de bovenste uiteinden (daarin heb ik van tevoren gaten met een diameter van 6 mm geboord). Ik heb twee gaten op dezelfde afstand in de uitgespreide gaten geboord en dragende strips bevestigd, waarbij ik ervoor zorgde dat ze zich op dezelfde afstand van de uiteinden bevonden. Vervolgens bevestigde hij de latten met de standaard met behulp van dezelfde M6-meubelbouten met vleugelmoeren:
Nadat ik mijn fragmenten van de werkbladen op de randen van het resulterende "tafelskelet" had geplaatst, kwam ik tot de conclusie dat je er nog een kunt plaatsen, 40 cm breed, waarna ik het maakte.

Nadat ik alle fragmenten had gerangschikt, markeerde ik de bevestigingspunten en boorde ik door gaten in het aanrecht en de geleiders. Vervolgens boutte de eerste ... Dan de tweede ... En tot slot, de laatste ... Op deze manier: Dat is alles. De tafel is klaar!
Om het in de gemonteerde positie te bevestigen, heb ik van tevoren zo'n slinger voorbereid: Aan de uiteinden zitten twee lussen die kunnen worden vastgemaakt met ringen die zijn afgesneden van oude jassen. Omdat ik een smalle draagdoek gebruikte (dat was het weer)), en in het midden, waar het op mijn schouder zal worden gehangen, heb ik een stuk van een brede autogordel ingebracht:
En de tafel gaat als volgt:
Eerst worden alle vleugelmoeren losgedraaid en wordt het gedemonteerd in componenten. Vervolgens wordt een van de brede delen van het aanrecht op de grond gelegd: Er wordt een gevouwen 'been' op gelegd: Vervolgens gestapelde dubbele complexe dragers:
Daartussen wordt een smal (centraal) fragment van het aanrecht gelegd: En tot slot, de resterende wijd is over elkaar heen gelegd en heeft lussen: Nadat ze zijn vastgedraaid, kan de tafel gemakkelijk naar de auto worden vervoerd door aan de schouder te hangen:
Een ander punt ... Toen u voor het eerst een smal fragment van het aanrecht droeg, viel het vrij uit tijdens het laden in de kofferbak. Om dit te voorkomen, heb ik de stanglijst in het midden van de dwarsbalken vastgeschroefd. Ik ben vergeten een foto te maken, maar ze zijn te zien op de foto hierboven.

Ik beschreef het idee en de methoden. Je kunt van andere materialen en met andere maten maken. Misschien regelt iemand de grootte van de kofferbak van de auto. We gaan vrij vaak naar het bos, maar ik ga daar niet op een sedan. Ik ga naar het bos op een stationwagen of op een minivan (afhankelijk van de voorwaarden waarvoor we gaan, en als gevolg daarvan het aantal dingen))). In beide auto's heb ik bagagerekken - groot en rechthoekig, dus de tafel neemt praktisch niet het volume op - het is alleen dat de bagageruimtevloer 10 cm hoger is ...

Dus doe het "voor jezelf" .... Genieten van barbecue ...