De standaard voor je fiets is niet moeilijk te maken. Het is handig en multifunctioneel. Voor de productie worden geïmproviseerde en gekochte materialen gebruikt. De meeste materialen zijn te vinden in de loodgieterswinkel. De budgetstandaard is niet groter dan 3.500 roebel.
Stap 1: Benodigde onderdelen en gereedschappen:
1. Platte schroevendraaier
2. ½ ”gegalvaniseerde nippel (18” lengte) - 2 stuks.
3. ½ ”verzinkte buis (lengte 60”) - 1 st.
4. ½ ”verzinkte gebogen buis met een draaihoek van 90 ° - 3 stuks.
5. ½ ”gegalvaniseerde nippel (lengte 10”) - 3 stuks.
6. ½ ”verzinkte kop - 2 stuks.
7. Veerklem - 1 st.
8. ½ ”verzinkt T-stuk - 1 st.
9. Klemmen, maat kan afwijken. In dit geval: ¾ ”en 1,5” - 2 stuks.
Stap 2: de basis
Via de tee verbinden we 2 nippels van 10 ”lang. en bevestig de resulterende verbinding met bouten.
Stap 3: buizen
Op de 2 nippels 18 ”lang verbinden we (vanaf de rechterkant) elleboogpijpen.
Stap 4: De basis monteren
In overeenstemming met figuur 1 assembleren we alle onderdelen van stap 1-3. De koppen worden vastgeschroefd op 18 ”vrije buisuiteinden (afb. 2).
Stap 5: verticaal
Er zit één gat in het T-stuk, we installeren er een 60 ”buis in.
Stap 6: hefboomwerking
Een resterende 10 "-nippel wordt aangesloten op de gebogen buis. Veilig vast. We bevestigen de resulterende structuur bovenop een lange verticale buis.
Stap 7: Klem, vergrendel het
2 klemmen zijn bevestigd aan de veerklem, deze zijn bevestigd aan de bovenste stalen schouder (zie Fig. 1). De klemmen zijn verstelbaar en vastgedraaid om een betrouwbare bevestiging van de veerklem op de buis te bereiken.
Stap 8: Voltooiing
We testen de resulterende standaard op sterkte door de fiets op te hangen met de veerklem van de standaard.
Stap 9: Verbeteringen, veerkracht verbeteren
De stabiliteit kan worden verbeterd door een belasting op de buizen van de voet van de standaard uit te oefenen. Als u een verticale buis van kortere lengte gebruikt, zal de stabiliteit van de standaard ook toenemen, de standaard zal beter bestand zijn tegen trillingen.