In dit artikel legt de auteur het proces uit van het maken van de eenvoudigste kantelsensoren. Hoe je ze gebruikt, hangt alleen af van je verbeeldingskracht, maar volgens de auteur zelfgemaakt zal nuttig zijn voor eigenaren auto, om extra sensoren in het alarmcircuit te installeren. Als ze het elektrische circuit sluiten, geven ze een verandering in de hellingshoek van de auto aan, wat erg handig zou zijn als de aanvallers zouden besluiten om je wielen te verzilveren. Voor deze doeleinden zijn er natuurlijk sensoren van fabrieksproductie, maar hun prijs is ongeveer 1.500 roebel, wat best aangenaam is, en dit project is erg budgettair en vereist praktisch geen financiële kosten.
De sensoren zijn twee containers, aan elkaar gelijmd en gevuld met bulkgeleidend materiaal (in dit geval metalen kogels). In elke tank zitten twee open elektrische contacten.
Het werkingsprincipe van de sensoren is als volgt: bij het veranderen van de hellingshoek verandert het stortgoed van positie en wordt in een van de containers een circuit gesloten.
Benodigde materialen:
- Twee kleine glazen potten;
- Twee files;
- Office paperclips (of andere stijve geleiders);
- Kleine metalen balletjes;
Glazen flessen kunnen bij de apotheek worden gekocht door een goedkoop medicijn te kopen.
Metalen kogels werden met lagers gebruikt, volgens de auteur werden ze in de wielen van een "schooljongen" fiets gemonteerd.
Om te beginnen moet je de glazen potten ongeveer een kwart vullen met metalen balletjes.
Vervolgens worden de paperclips gebogen, van daaruit maken we contacten:
Vervolgens doorboren we de kurk met nietjes, zoals hieronder weergegeven:
De auteur gebruikte kurken van wijnflessen, zodat ze in onze flessen passen, ze moeten enigszins worden gemalen tot de gewenste diameter.
De volgende stap is het wikkelen van de hals van de fles met koperdraad, zoals op de foto:
Een van de contacten van elk vat moet aan de zojuist opgewonden draad worden gesoldeerd:
Om ervoor te zorgen dat de clip er niet op roest en de kurk, wordt een laag beschermende coating aangebracht, in dit geval is het verf.
De laatste stap is het solderen aan de resterende "antennes" van de draden:
Hier is de voltooide sensor: