In het voorjaar wil ik meer in de frisse lucht zijn, op het erf werken, op het platteland, de orde herstellen en het territorium versieren. Eerder werd een van de bezienswaardigheden van elke landelijke boerderij beschouwd als zijn eigen windwijzer, de kinderen maakten ze van hout met een enkel zakmes. Dankzij de aanwezigheid van verschillende materialen en gereedschappen kunt u iets speciaals, ongebruikelijks doen. Dus van gewone plastic flessen kun je een windwijzer maken, waar kinderen dol op zullen zijn.
Video-instructie:
Punt 1. Voorbereiding.
Om een windwijzer te maken, hebben we dergelijke materialen en gereedschappen nodig:
• Plastic flessen van 1,5 liter. 4 st en 0,5 liter. 2 stuks
• Kleine slijpmachine en doorslijpschijf, schijfdikte 1-1,2 mm.
• Pistool met thermische lijm.
• Schaar, mes, heliumpen, stalen breinaald, schroevendraaier, schroeven met brede hoed 3 stuks.
Punt 2. Productie van propellers.
Als je dit hebt * armatuur * om plastic flessen in een touw te snijden, dan heb je al aardig wat onnodige bodems verzameld waar we nu draaitafels (propellers) van gaan maken voor onze windturbine. Als er geen kant-en-klare bodems zijn, dan hebben we van de hele flessen van 1,5-2,5 liter die we met een mes of schaar hebben afgesneden, drie stukken nodig.
Als u de mogelijkheid heeft om flessen met goede kleuren te kiezen, hoeven ze in de toekomst niet extra met verf te worden geverfd en zullen ze na verloop van tijd niet breken.
Teken op de afgesneden bodems een snijlijn met een marker, zoals op de foto.
Snijd op de lijnen met een scherp mes en een schaar de propellers door. Maar de handigste en snelste manier om het te doen is met een slijpmachine met een dunne snijschijf, omdat de plastic bodem erg dik is en het snijden met een mes best lastig is. Je kunt het ook knippen met een handmatige decoupeerzaag, maar het is nu zeer zeldzaam.
Afhankelijk van de tekening, met de keuze van de gewenste kant van de afschuining van de bodem, kunt u bij het snijden van de propeller de opgegeven draairichting van de draaitafel krijgen.
Knip langs de lijn met een schaar.
Of een mes.
Maar het is sneller en gemakkelijker om met een slijpmachine te werken.
Daarna blijven er natuurlijk zeer grote stromen - chips, die verder moeten worden verwijderd.
Dit kan met een mes of zoals in de video, met een schaar langs de hele contour lopen.
Onnodige bloembladen kunnen gemakkelijk met een tang worden losgeschroefd.
Dit zijn de draaitafels.
En na het verwijderen van de chips.
Flessenbodems zijn er in vele vormen, maar het principe blijft hetzelfde.
Ten eerste, directe slijpmachine.
Vervolgens sloeg hij het weg, zaagde het teveel weg en ruimde onregelmatigheden op.
We vormen de schroef en verwijderen de chips.
Als alle draaitafels klaar zijn, moeten er gaten in het midden van de rotatieas worden gemaakt. Omdat de boor “loopt” en over het plastic glijdt, is het beter om eerst de voorlopige gaten met een priem te branden. We verwarmen de punt van de priem in de brandervlam en verbranden de gaten.
Dan kunt u eenvoudig een gat boren met de gewenste boor, bijvoorbeeld D = 4 mm. voor zelftappende schroef D = 3 mm.
Punt 3. Productie van de vliegtuigromp.
Nu vanaf 1,5l. en 0,5 l. Flessen vormen het lichaam van het vliegtuig.
En maak van een stuk polycarbonaat een vleugel. Snijd hiervoor een strook af met een mes van 40 mm breed. en een lengte van 35-40 cm.
Verwijder scherpe randen met een mes.
In het geval van een grote fles schetsen we twee longitudinale gaten voor het bevestigen van de vleugel.
Snijd de fles aan beide kanten met een mes.
We proberen hoe de vleugel gaat, zo nodig snijden we het teveel af.
Bij kleine flesjes wordt de sleuf slechts aan één kant gemaakt.
We monteren het vliegtuig en de lijm uit het pistool lijmt alles hermetisch zodat regenwater niet naar binnen dringt.
Het ontwerp moet stijf zijn.
We vinden het evenwichtspunt en boren een gat voor de haarspeld, waarop de windwijzer in de wind zal draaien.
Eerst boren we met een dunne en dan een dikke boor.
Voor de as gebruiken we een oude heliumpen of iets dergelijks.
We plaatsen het helemaal en fixeren het stevig met thermolijm.
Prik in het midden van de afdekkingen de gaten met een priem om de schroeven vast te draaien.
Schroeven van dit type nodig, met een brede, platte hoed.
We bevestigen de draaitafels aan de covers, draaien niet vast, controleren of ze gemakkelijk kunnen draaien door een lichte ontploffing.
Vanaf het platte deel van de fles hebben we twee rechthoeken uitgesneden voor de staart van het vliegtuig, het zal het vliegtuig in de wind draaien.
Lijm beide staarten, boven en onder, aan de achterkant van de romp.
Als de onderkant van de propeller een onregelmatige vorm heeft voor rotatie, zet dan een stuk buis op.
We controleren hoe alles draait en schroeven de doppen met propellers op de flessen.
We maken een uitlaatpijp uit de hals van de fles en lijmen deze op de achterkant op de lijm.
Het windvaanvliegtuig is bijna klaar, we gaan ermee de straat op en kijken hoe alles werkt voordat we gaan schilderen, als alles goed draait en draait, kun je beginnen met schilderen.
Als er problemen zijn, moeten deze worden geëlimineerd, mogelijk moet u een extra belasting toevoegen voor balans, dit kan worden gedaan door de schroeven aan de rechterkant in het fleslichaam te schroeven.
Item 4. Schilderen.
We beschilderen de koffer met weerbestendig email, je kunt hem naar eigen smaak inrichten.
Item 5. Installatie.
Installeer de windwijzer op een goed geblazen plaats.
Voor de as waarop de windvaan zelf wordt gedragen, is een stalen breinaald of een spaakwiel van een fiets zeer geschikt, deze kan een beetje in de stengel worden gehamerd en in de grond worden gestoken op een bloembed of op een hogere structuur, een dak worden bevestigd. De spaak moet over de gehele lengte vrij in de steel van het handvat steken en in een zeekoet draaien (plakken).
Dit is de windwijzer.