Goede dag voor alle geliefden zelfgemaakt. Velen van ons hebben een auto en hou van muziek onderweg, dus in dit artikel vertel ik je hoe je moet maken doe het zelf buffer voor auto's om mensen te vermaken. : knipoogt:
Om een doe-het-zelf-subwoofer voor een auto te monteren, hebben we zeker de wens nodig om het te maken en geduld te hebben, want het is de montage van de subwoofer die zo'n audiofiele oplossing is waarin sommigen geduld missen. Je hebt ook materiële dingen nodig, je kunt ze zowel in de bouwwinkel als thuis kopen, bijvoorbeeld dezelfde kast.
We hebben nodig:
- spaanplaat 18 mm dik, ongeveer 2,5 * 1,5 m
- Een schroevendraaier of een boormachine, als u een boormachine gebruikt, moet u de schroeven voorzichtig vasthouden, omdat de spaanplaat vrij zacht is
- Schroeven met een lengte van 45-55 mm in een hoeveelheid van 120 stuks
- Siliconenkit
- Woofer
- Een paar draden sterker
- Clip voor draden van de versterker naar de luidspreker
- Boren 4 mm en 8 mm
- Rond of decoupeerzaag, de tweede zal comfortabeler zijn om te snijden
- Bouwgereedschap, zoals een hoek, potlood, liniaal.
Om de subwoofer gelijkmatig en efficiënt te monteren, moet u een partner vinden die de spaanplaat tijdens het zagen vasthoudt en de schroeven aandraait. Heeft u een partner gevonden, dan kunt u beginnen met het zagen van de onderdelen.
De afmetingen van onze luidspreker zijn 8 inch, wat genoeg is om een kleine auto te bouwen, de afmetingen van de doos zijn afkomstig van de groep in contact, ik koos de beste optie op de sleuf basreflex, ik heb veel recensies bekeken, die hebben bijgedragen aan de keuze.
Om te beginnen snijden we de boven- en onderkant, hun afmetingen zijn gelijk en gelijk aan 536 mm lang en 311 mm breed.
We hebben alles zorgvuldig gezien, zodat er geen schuine randen zijn, we controleren op gelijkmatigheid met een hoek, alles valt samen, we gaan verder. De volgende stap is het zagen van de zijdelen, deze zijden zijn verschillend, de lengte is 447 mm en de andere is 500 mm, aan de kleinere kant moet je een gat boren, vertrekkend vanaf de rand van 2 cm met een 8 mm boor, een decoupeerzaag in het gat laten lopen, een cirkel uitsnijden met een diameter van 181 cm, de luidspreker zal gemonteerd aan de buitenkant, om niet de hele doos te demonteren in het geval van een defect van de luidspreker.
Nu boren we gaten voor de schroeven zodat de spaanplaat niet barst en er geen deuken zijn in plaats van de schroef. Het uiterlijk van de ingeschroefde zelftappende schroef ziet er niet erg goed uit, we zullen voor elk een kleine uitsparing voor de dop maken, nu de schroef is vastgedraaid, wordt deze gelijk met het vlak.
We hebben dus een doos met vier muren, het blijft over om twee planken te snijden voor fazik, de lengte van één is 223 mm, de andere is 258 mm, alle twee zijden hebben een hoogte van 220 mm. Je moet alle muren in een rechte hoek snijden, je kunt het met een hoek meten, toepassen, het valt samen, dus de hoek is slechts 90 graden. We bevestigen de zijkanten aan de zelftappende schroeven en boren eerst gaten en maken uitsparingen, vlak voor de schroeven, het is gemaakt van 8 mm - het boort in het midden. Nu bevestigen we het aan de verbindingszijde met 258 mm, de poort moet aan beide zijden 35 mm zijn. Dus we hebben het gemeten, alles past in elkaar, je kunt het met schroeven bevestigen.
En toch is het bij het installeren van alle zijden van de buffer nodig om hun naden met kit te smeren, het is beter om ze met golven te smeren, dus er is minder kans dat de sub zal snuiven en wanneer de sub snuiftabak is het erg onaangenaam. Het blijft over om de zijkant te plaatsen en de luidspreker te installeren en vervolgens de bovenklep. De volgende stap: soldeer de draden aan de luidspreker met een soldeerbout, duw deze in de zitting.
Vervolgens draaien we vast met vier kortere schroeven (het is beter om de velg in te vetten met een kleine hoeveelheid afdichtmiddel), ongeveer 30 mm lang, en solderen de draden, waarbij we de polariteit van de luidspreker naar het klemmenblok observeren.
Nadat de volledige kit is opgedroogd, kunt u de onderklep sluiten, dit is de laatste stap, op de klep moet u meten waar de schroeven zich onder de fase en onder de muren bevinden, de dikte van de spaanplaat is 18 mm, dus een stap terug ongeveer 8 mm vanaf het begin van de rand, draai de schroeven. Voordien smeren we op alle delen van de zijkanten aan de bovenkant afdichtmiddel in, om te voorkomen dat het afdichtmiddel uitdroogt, planten we een hoes.
De laatste stap is het installeren van een buffer in de machine, maar dat is een ander verhaal. De subwoofer bleek behoorlijk mooi te zijn, strikt in maat gebouwd door de VK-groep, veel mensen vinkten het vakje aan, als er een tapijt is, kan het worden omhuld, wat gewoon mooi zal zijn, maar helaas, ik had geen tapijt bij de hand en in de winkels steeg de prijs tot 350 r voor 1 meter, ik weet niet naar mijn mening dat het een beetje duur is. Vanwege de crisissituatie bleef de onderzeeër in deze gedaante, maar het is niet minder dan hetzelfde omhulde oog, en zelfs als je een beschermnet voor de spreker hebt, is het beter om het te plaatsen om het te beschermen tegen nieuwsgierige en liefhebbende mensen. Flex bij de sub kwam goed uit, shakes zo shakes, de afstemming van 38 hertz laat zich voelen, alle succesvolle zelfgemaakte en montage van muziek in een auto, want muziek is leven. : knipoogt: