Ik moest doen ...
Ik zal niet in detail schrijven hoe ik de netjes moet verwijderen, alles is zo eenvoudig en duidelijk mogelijk: 3 schroeven voor het frame en 4-5 schroeven houden de netjes zelf vast. Koppel het blok los met draden en haal de netjes eruit.
Belangrijk: je kunt de netjes niet ondersteboven keren
Opgeruimd zijn er drie lampen van de hoofdverlichting en een heleboel lampen van de indicatorindicatoren.
Belangrijkste lampen: 12v3w basis T7
Ik besloot de lampen meteen te vervangen door leds, omdat gloeilampen in principe niet bij mij passen.
Ik wilde om bepaalde redenen (niet financieel) geen kant-en-klare producten kopen).
Opgeruimd zulke bijzondere patronen met poten waarin bollen worden geplaatst. De poten staan in contact met de stuivers op het bord. Ik wilde de board engineering niet veel veranderen, dus besloot ik adapters te maken.
Hij nam kleine stukjes glasvezelfolie en maakte de "paden" zoals op de foto ↓
Hij bracht de contacten voor de LED naar voren met behulp van de platen ↓
LEDs gebruikt 5040
Soldeer twee pinnen aan de bovenste hielen om de LED's van stroom te voorzien.
Plaats vervolgens de nieuwe lampen in de standaard cartridges en verwijder de draden door de reguliere gaten aan de onderkant van de cartridge.
Omdat In auto's springt de spanning veel, en de LED's vinden dit echt niet leuk, je moet een step-down converter gebruiken. Ik nam mikruha LM 2596 aan.
[De LM2596S converter (module) is een step-down spanningsregelaar met een breed ingangsspanningsbereik van 3,3 V tot 35 V en een uitgangsspanning van 1,25 V en 37 V. Deze spanningsomvormer kan stroom tot 3A produceren, werkt op een frequentie van 150 kHz en heeft een hoog rendement van 90%. ]
Deze LED's werken normaal vanaf 3V en verbruiken in totaal ongeveer 0.25A, dus op dc-dc zetten we de spanning op 3V, door de schroef van de potentiometer te draaien en een multimeter te gebruiken.
Ik heb niet gezocht waar de spanning vandaan komt voor de achtergrondverlichting, dus heb ik gewoon gesoldeerd aan de contacten van de centrale lamp.Het zou waarschijnlijk juister zijn om aan de drie contacten van alle drie de lampen te solderen om de belasting te verdelen, maar de belasting daar is zo klein dat het zo bleef.
Ik weet niet of het overal hetzelfde is, ik had persoonlijk onderaan een positief contact, bovenaan negatief. Maar als iemand besluit iets soortgelijks te doen, neem dan contact op met een mult.
Deze DC-shnik komt heel duidelijk in het standaard plastic achterpaneel.
We verzamelen alles, plaatsen het, zetten het aan en ...
