Al twee keer geprobeerd om te bouwen het model MiG-15 vliegtuigen
Afgezien van de "cartoon" en beide keren, waren mijn pogingen niet succesvol. De redenen waren divers en bovendien was er niet genoeg ervaring met het bouwen van dergelijke modellen.
Dus ik vond een interessante versie van dit model op het forum en ik wil nogmaals met u de loop van zijn creatie analyseren. De auteur heeft vriendelijk tekeningen, scans en gedetailleerde tekeningen verstrekt van de locatie van alle delen van de constructie. dit model.
Bij het monteren van de vleugels gebruikt de auteur stukjes van een aluminium buis om de vleugels met de romp te verbinden, ik denk dat deze kan worden vervangen door een gewone koolstofvezel zweep (buis) van een hengel. Trouwens, het feit dat de eindzwepen voor de hengel conisch van vorm zijn, stelt je in staat om de diameters van de verbonden segmenten zeer nauwkeurig aan te passen.
Alle rondhouten kunnen worden gemaakt van een houten liniaal, plafond of substraat, geplaatst op de rand.
Je kunt de technologie van het maken van vleugels en die van de auteur toepassen op de volgende foto's, met behulp van ribben. En je kunt een platte vleugel maken van twee lagen plafond of substraat.
Afgewerkte vleugels zijn vastgelijmd aan de drager, het verticale vlak van de romp, waarop alle details van het model zullen worden gemonteerd.
De vleugel zou er zo uit moeten zien. Zonder top trim.
Afgewerkt zicht op de vleugel.
Servo's zijn geïnstalleerd en tractie is verbonden met de rolroeren.
Er worden ringen gemonteerd waarop de uitwendige romphuid wordt vastgelijmd.
De staart van de romp wordt versterkt door multiplex stroken waarop de motor wordt gemonteerd.
Knuppels van de buitenhuid van de romp.
Geleidelijke installatie van de buitenste romphuid. Elk onderdeel moet op zijn plaats worden aangepast en gepast voordat het wordt gelijmd.
De kiel is gemaakt van drie lagen plafond of substraat. Binnenin is een koolstofvezel bowden gelijmd, voor tractie naar de lift.
Bij het verlijmen worden de werkstukken gecentreerd door een stuk van het plafond.
Nadat de lijm is opgedroogd, wordt de kiel bewerkt met schuurpapier om de gewenste vorm te geven.
De stuwkracht van de camper wordt door de bowden geleid en aangesloten op de servo.
De auteur duwde de motorsteun een beetje naar voren en verbergde deze in de romp. Bij het opstijgen is er voldoende hoek zodat de propeller zich niet aan het gras hecht.
Een luik is uitgesneden in de romp om een batterij en toegang te installeren elektronica.
Foto's van het model vanuit verschillende hoeken.
Tijdens de eerste vlucht ging het model van start met een handlancering.
De auteur gebruikte bij het testen een getrimde schroef 10 X 4.5, en deed dat ook armatuur in de neus van de romp om de neus van het model op te tillen bij het opstijgen uit het gras.
Vervolgens heeft de auteur een intrekking voor het model gemaakt.
De auteur voert een reeks experimenten uit, waarbij hij de juiste schroef kiest.
Hier is een video van de vlucht van dit model.
Beste vrienden, ik besloot om over een ander model te praten dat dezelfde auteur heeft gebouwd, alleen op de waaier.
Ik zal het hele proces niet in detail beschrijven, ik zal alleen die ontwerpeenheden aanraken die niet in het vorige model zitten.
Ik had het al over vleugels.
Net als in de beschrijving van het eerste model, geeft de auteur schema's van alle knooppunten van het model, tekeningen en plannen.
Verder laat de auteur zien hoe de centrale rompconstructie kan worden gemaakt, waar de waaier is gemonteerd.
Getoond wordt een stapsgewijze montage van de romp en montage van alle secties.
Toont de bowdenpakking in de kiel.
Kenmerken van de fabricage van de kiel en stabilisator.
Installatie van servo's en trekroosters.
Een plaats voorbereiden voor de hut.
Een plaats voorbereiden om de batterij en elektronica te installeren.
Drijfstangen aan de PB.
Op het mangatdeksel van het batterijvak is een cabinelamp gemonteerd.
Zicht op de elektronica.
Uitzicht op de waaier.
Er worden hangende brandstoftanks gemaakt.
Een plaats voorbereiden voor het voorste landingsgestel.
Onderaan de staart van de romp is een veiligheidshiel gelijmd.
Hangende tanks zijn gelijmd.
De eerste vlucht van het model en de gebroken neus van de romp.
Reparatiewerkzaamheden om de romp te herstellen.
Voorbereiding van het model voor schilderen en primer.
Model na het schilderen.
Vrienden, ik heb niets meer toe te voegen, het bleek goed materiaal, voor de constructie van dit vliegtuigmodel ben ik tevreden. Ik hoop een winter op te bouwen.
Het allerbeste voor jou.
Tot ziens. Je valeriaan.