Een paar weken voordat ik tijd vond voor dit project, zag ik dat er geen enkele gezonde instructie was om dit eenvoudige vliegtuig te maken met gewone kantoorelastiekjes. Dus besloot ik deze situatie op te lossen.
In mijn model is de koffer gemaakt van balsahout, maar je kunt elke andere gebruiken die vrij dun en lichtgewicht zal zijn. (Ik maakte vroeger van gewone eetstokjes voor sushi, in stukjes van de juiste maat gesneden).
Om zo'n vliegtuig te maken, heb je nodig: (de meeste materialen zijn meestal gemakkelijk te vinden in huis)
- schuim (ik heb piepschuim uit de verpakking van producten gehaald)
- hout (ik heb een kurkboom van 1,6 mm dik)
- draad / pin / paperclip voor schroefas (en remhaak, als u draad verkiest boven aluminium blik)
- aluminium blik voor remhaak en versteviging aan de voorkant)
- lijm
- tape voor schuimdelen (de meeste soorten lijm lossen schuim op)
- kralen (4 stuks)
- plastic (je kunt een glas yoghurt of iets dergelijks nemen)
- rubberen ringen
- een buis waarin de draad vrij kan binnendringen en aan de binnenkant niet te strak past (je kunt bijvoorbeeld een lege staaf voor het handvat nemen als je een paperclip gaat gebruiken)
- schaar
- bouwmes / scalpel
- tang
Hier is een video die mijn creatie laat zien:
Stap 1: Wireframe
De eerste foto toont de laatste fase van deze stap, maar ik heb deze aan het begin geplaatst voor een betere duidelijkheid in detail.
Begin met de hoofdbalk van de romp, het doel is om het tandvlees vast te houden en een brug te zijn tussen de propeller en de vleugels, evenals de staart. Alles is heel eenvoudig, als het uit de kurk wordt gesneden - slechts een lange rechthoek, dik genoeg om niet te buigen onder een langsgespannen elastiek. De grootte kan elke grootte hebben, afhankelijk van hoe groot het vliegtuig moet zijn. De rompbalk in mijn model is 185 mm x 1,6 mm x 7 mm.
Het volgende is het basisontwerp van het aandrijfmechanisme. Begin met drie nieuwe details van de derde foto - een klein stukje hout (ik heb ongeveer 6 x 8 mm), een draad / pin / paperclip en een buis ervoor. Draai het ene uiteinde van de draad in een kleine haak waaraan de elastische banden worden vastgehouden. Om deze draadschacht te ondersteunen, lijm je eerst een klein rechthoekig stuk hout onder de rompbalk aan de voorkant. Lijm dan een klein stukje pijp onder de boom. Steek er een draad in om te controleren of de draad vrij kan passeren.Foto 4 laat zien hoe deze elementen moeten worden gerangschikt.
Nadat de bovenstaande voorbereidingen zijn voltooid, buig je een rechthoekig stuk aluminium in de vorm van een hoge letter "U" en lijm je het op de resterende onderdelen die je zojuist hebt vastgemaakt. Dit versterkt het ontwerp.
Om de remhaak te monteren, heb ik nog een stuk aluminium uit de RedBull-pot in tweeën gebogen en deze met het uiteinde van de staart van de rompbalk geplakt. U kunt hetzelfde doen, of u kunt een stuk draad in een haak buigen en op dezelfde plaats onder de romp steken.
Om vleugelbevestigingen te maken, snijdt u nog een stuk hout - ¾ van de lengte van de hoofdbalk, zoals weergegeven in de voorlaatste foto. Verdeel dit stuk in tweeën en dan weer een helft in de helft. Lijm deze onderdelen zoals aangegeven op de foto. Voeg kleine driehoekige stukjes hout toe aan de binnenhoeken van de verbinding en lijm al dit detail vervolgens ergens in het midden aan de rompbalk. Zie de eerste foto voor de duidelijkheid.
Na de eerste testvlucht ontdekte ik dat het nodig was om de steunen voor de vleugels en de basis te versterken. Lijm kleine rechthoekige stukjes hout aan beide kanten van beide gewrichten zodat de vleugels tijdens de vlucht niet breken.
Stap 2: Het aandrijfmechanisme opbouwen
Voor deze stap heb je een rechthoekig stuk plastic nodig (van bijvoorbeeld een yoghurtbeker), 4 kralen, een klein stuk hout om de propellernaaf te ondersteunen en wat schuim voor de propellerbladen.
Begin met het snijden van een rechthoek met 1: 3 beeldverhoudingen van plastic (in mijn model zijn de afmetingen 15 mm x 45 mm) en teken diagonaal lijnen. Maak een klein gaatje (voldoende om de draad door te laten) op de kruising van deze lijnen. Dit wordt uw propellerhub.
Maak een gat met dezelfde diameter in het midden van een klein stuk hout en lijm het vervolgens aan één kant van de hoes zodat de 2 gaten overeenkomen.
Rijg 2 kralen aan de voorkant van de draadschacht. Er mag geen lijm op deze kralen komen, omdat ze vrij in de structuur moeten draaien. Rijg nog een kraal, maar lijm deze al voor de andere twee. Schroef de schroefbus (samen met een stuk hout) op de as en lijm deze op de as en de gelijmde kraal. Lijm nog een kraal voor de mouw zodat deze op zijn plaats blijft. Knip het overtollige stuk draad af dat uit de as steekt.
Om de messen een overbrengingsverhouding te geven, buigt u de schroefbus volgens de lijnen op foto 3-5. Ik kan niet precies uitleggen hoe ik dit moet doen, maar ik hoop dat de foto's zullen helpen dit te achterhalen.
Voor de propellerbladen heb je een stuk schuim nodig met verhoudingen, zoals op foto 6. In mijn model was het een rechthoek van 130 x 30 mm. Snijd het doormidden, langs de getoonde lijn. De bladen moeten rechthoekig blijven, maar om hun prestaties te verbeteren en schokken op de steun van de aandrijving te voorkomen, raad ik aan de bladen te snijden, zoals ongeveer weergegeven in foto 7.
maak aan de onderkant van beide bladen een snede voor de schroefhuls. Breng de mesjes aan en plak ze aan elkaar zodat ze stevig aan beide kanten van de hoes zitten. Kijk naar de derde van het einde van de foto om de locatie van de bladen op de hoes te zien.
De bladen moeten licht gebogen worden voor een betere lift en een langere vlucht. Bekijk de derde foto van het einde. De laatste foto toont het complete aandrijfsysteem.
Stap 3: voeg vleugels en staart toe
Voor een betere gewichtsverdeling bereikt het elastiek bij dit model niet het uiteinde van de staart. De romp moet worden uitgeschoven om de staart de nodige steun te geven. Dit kan door een stuk hout te zagen met de beeldverhouding die op de foto wordt weergegeven (in mijn model is het 80 mm lang) en de staarthaak erop te lijmen, zoals op foto 2.
Knip voor vleugels twee rechthoeken van schuim uit, elk in een verhouding van ongeveer 1: 2,5 (ik heb 60 x 160 mm). De lengte van de rechthoek moet gelijk zijn aan ¾ van de lengte van de hoofdromp. Kijk naar de derde foto. Je kunt een rechthoek knippen en er al een tweede op maken. De vleugels kunnen rechthoekig worden gelaten, maar de vlucht van het model zal stabieler zijn als de vleugels worden doorgesneden, zoals weergegeven in foto 4. Verbind de twee vleugels met ducttape (foto 5). Ze moeten over de steun worden gelijmd (foto 6).
Op dezelfde manier moet een horizontale stabilisator worden gemaakt. De aspectverhouding van de rechthoek (beide kielen in de snavel) is ongeveer 1: 1,5 (ik heb 55 x 13 mm), de lengte is ¾ de lengte van een van de vleugels. Om een symmetrische kiel te snijden, kunt u de rechthoek dubbelvouwen en één contour knippen.
Maak voor een verticale stabilisator of "kiel" nog een van deze "halve" (zoals je net hebt gesneden) en knip de onderkant af, zoals weergegeven in foto 7, zodat je deze in de horizontale stabilisator kunt steken (waarin je een snee moet maken, zoals weergegeven in dezelfde foto). Foto 8 toont de geassembleerde kiel.
Wanneer de delen van de kiel zijn vastgemaakt, moet deze met tape aan de bovenkant van de staartboom worden vastgelijmd.
Trek het tandvlees tussen de voor- en staarthaken en draai de propeller in de tegenovergestelde richting, zo ver mogelijk zonder het tandvlees te laten glijden. Laat de propeller los en kijk hoe hij draait tijdens de testvlucht. Corrigeer de onderdelen van het model zodat het zonder problemen vliegt. Het is beter om het vliegtuig niet op een te drukke of rommelige plaats te lanceren. Bij verkeerd gebruik kunt u anderen verwonden!
Fijne vlucht!