Hallo lieve modelbouwers.
Vandaag richten we ons op het model van een vliegend vliegdekschip uit de film Avengers.
Ik wil mijn verhalen voortzetten over de modellen die mijn vriend heeft gebouwd, ik heb je er veel laten zien.
Allereerst zijn deze modellen een verzinsel van de verbeelding van de filmauteurs, regisseurs van artiesten en is het simpelweg onmogelijk om hun fantasieën volledig te realiseren.
Waar ik het natuurlijk over heb, is het resultaat van geweldig werk en mijn opmerkingen kunnen het volledige productieproces van dit model niet volledig belichten.
Wees niet lui, ga naar de bron van mijn artikel en voel de volledige schaal en complexiteit van de constructie van dit model.
Zelf het model , maakt echt indruk met zijn afmetingen 1250 X 840 mm. en het is gebouwd volgens het X-quadric schema.
De auteur tekende aan het begin van het werk patronen op stukken oud behang.
Het vliegdekschipmodel heeft twee asymmetrische dekken die diagonaal ten opzichte van elkaar zijn geplaatst. De ene landingsbaan loopt door de romp van het vliegdekschip, een andere passeert deze in het achterstevengebied.
Omdat het model groot is, heeft de auteur, voor het gemak van de constructie, het model in twee boeg en achtersteven verdeeld.
Ik moest de ringen voor de schroeven iets vergroten.
Boven- en onderaanzicht.
Het geschatte totale gewicht van het model is 1100 g.
De hoogte van de ringen is 60 mm. De motor wordt samen met de schroef in de ring gemonteerd op verlijmde rails.
De boeg en achtersteven zijn met elkaar verbonden, in het midden komen twee longitudinale verstijvers, waarop het vliegdekschip in de toekomst zal worden gemonteerd.
Het model begint de vorm van een vliegdekschip te krijgen.
Een andere auteur heeft al een soortgelijk apparaat gebouwd.
Aan de rand van het dek zijn bumpers geïnstalleerd.
Het onderste deel van de koffer is gemonteerd, dat tegelijkertijd dienst doet als chassis.
De zijkanten langs de omtrek van het dek zijn geïnstalleerd. Hij sloot het onderste deel, dat tegelijkertijd de rol van kiel vervult en het onderste stuurhuis van de drager.
Bekleding wordt uitgevoerd.
De achtersteven van een vliegdekschip is als die van een gewoon schip en het bovendek hangt over de achtersteven, voor de auteur ziet het er een beetje anders uit.
De onderkant bedekkend.
De apparatuur is gemonteerd, het balanceren wordt uitgevoerd in overeenstemming met de locatie van het model van de centrale verwarming.
Snijd gaten voor lucht- en waterinlaat.
'De bodem zal onder water komen te staan. Bij het landen op water wordt automatisch ballast verzameld om neerslag te simuleren. Bij het opstijgen zal het water in omgekeerde volgorde moeten wegstromen, waardoor het apparaat van de ballast wordt bevrijd. ”
De cabine is gemonteerd.
De bovenste landingsbaan is gemonteerd, er wordt geschilderd.
Op het model is een nummer verschenen, verdere detaillering is uitgevoerd.
Marcherende motoren zijn geïnstalleerd.
De tractiemogelijkheden van motoren worden getest.
Op dit moment is het startgewicht 1200g.
Het gewicht van het model nam toe tot - 1700 g.
De laatste video.
Dit zijn zulke geweldige, unieke modellen die mijn vriend maakt.
Ik vertelde alles over dit model dat ik zelf ken.
Tot de volgende keer je Valeriaan.