De bladen van een centrifugaalpomp verdraaien water, waardoor deze van het midden naar de randen beweegt. In het midden bevindt zich meestal een inlaatpijp en aan de rand van de waaier is er een uitlaat.
De pomp pompt water vanwege de rotatiesnelheid van het water in de waaier, zoals ik hierboven schreef. Dat wil zeggen, het binnenkomende nieuwe water moet steeds opnieuw worden verdraaid, aangezien het niet draait, is het een "staande massa", dit veroorzaakt een belasting van de motor!
Dat wil zeggen, hoe langzamer het water in de pomp komt, hoe gemakkelijker het voor hem is om te werken, omdat je een kleine massa moet draaien! Als de zuigkracht volledig is gesloten, werkt de waaier net als een solide rotor, hij verliest geen massa en tegelijkertijd kinetische energie.
En dit is logisch: hoe meer water de pomp pompt, hoe meer hij stroom verbruikt en hoe moeilijker het is. Daarom is alles eigenlijk het tegenovergestelde van wat de absolute meerderheid denkt.
Maar als de motor krachtig is, is het voorbeeld met zuigafsluiting niet correct (er zal cavitatie zijn), het is beter om de uitgangsafsluiting als voorbeeld te nemen.
Een dompelpomp met een centrifugaalwaaier werkt op dezelfde manier. Maar! Als er een "propeller" of zuiger is, zal het stroomverbruik natuurlijk toenemen met een afname van de prestatie en zal de belasting toenemen.
Of vergis ik me?)