De laatste tijd gebouw huizen uit zeecontainers winnen aan populariteit. De gemiddelde kosten van een container van 40 voet (12 mx 2,5 mx 2,9 m) bedragen $ 2.000-3.000 overal ter wereld. Ze zijn extreem duurzaam en kunnen zwaar gewicht weerstaan. In zeehavens worden dergelijke containers in meerdere stukken op elkaar gestapeld en ook dit leidt niet tot vervorming. Het is met zijn sterkte en duurzaamheid, evenals zijn relatieve goedkoopheid, dat vrachtcontainers populair zijn geworden onder degenen die in korte tijd woningen willen verwerven.
De auteur legt in detail uit hoe hij in Californië een containerhuis heeft gebouwd. Zijn "huis" bestaat uit 3 kamers-containers. Elke container dient zijn doel en vervangt deze door een volwaardige behuizing en zelfs een kantoor. Daarnaast wordt op het grondgebied een gastenverblijf met badkamer voorzien, waaronder een 6 meter lange container van 20 voet wordt verbouwd.
In het eerste deel van dit artikel leert u hoe u een site voorbereidt op de bouw van een huis uit containers, een stripfundering bouwt en het huis uitrust met raam en deuropeningen.
Materialen:
- twee 40-voet en één 20-voet vrachtcontainers;
- een metalen buis met een vierkant profiel voor de vervaardiging van bloembakken;
- een metalen hoek voor de vervaardiging van deurkozijnen;
- een metalen plaat met een breedte van 100 en 150 mm;
- kant-en-klaar beton voor het storten van de fundering of cement, zand en aggregaat;
- wapening voor het verstevigen van de fundering;
- deuren, ramen;
- buizen en hulpstukken voor watervoorziening en riolering.
Gereedschap:
- molen;
- lasmachine;
- een zonnebatterij en een generator om de werking van elektrisch gereedschap te verzekeren bij afwezigheid van een centrale voeding;
- boren;
- schroevendraaier;
- een slijpmachine, cirkels en mondstukken voor het werken met metaal;
- bankschroef, klemmen;
- een betonmixer, als beton onafhankelijk wordt gemaakt.
Stap één: Voorbereiding van de locatie
In dit project moet het gebied waarop de binnenplaats komt te liggen perfect vlak zijn. Om dit te doen, werkte een bulldozer, waarna de site handmatig werd geëgaliseerd, met water om de grond te verdichten en een handgereedschap.
De bij het project betrokken ingenieurs hebben de bouw van een solide monolithische fundering sterk aanbevolen. Om echter tijd en geld te besparen, hebben we voor de optie gekozen met een stripfundering met een lage vulling in het midden.
Stap twee: de fundering gieten en containers installeren
Na het graven van een greppel onder de fundering, werd de bekisting boven het maaiveld gemonteerd. Voor sterkte werd wapening gebruikt, waaruit de versterkte riem werd gemaakt zonder lassen.
Het centrale deel was bedekt met plasticfolie en besprenkeld met zand voor fixatie. Dit gebied werd ook versterkt met een versterkende kooi door het op kleine cementblokken te installeren.
Alvorens verder te gaan met het storten van de fundering, werden de riolering en de watervoorziening via de fundering gemonteerd.
De greppel en het funderingscentrum waren gevuld met kant-en-klaar beton en het oppervlak werd zorgvuldig geëgaliseerd met troffels.
Stap drie: Containers installeren
Enkele dagen na het storten van de fundering werd de bekisting verwijderd. Het kostte concreet tijd om de nodige kracht te krijgen. Daarna zijn de containers op een vaste plek geplaatst.
Vierde stap: de eerste fase van vloerisolatie
De bodem van de vrachtcontainer is, zoals gebruikelijk, ommanteld met behandeld multiplex. Het kan worden gebruikt in plaats van de ruwe vloer, maar u moet eerst alle water- en rioolcommunicaties installeren. Daarom werd multiplex tijdelijk ontmanteld. Daarnaast is er een ventilatiepijp in het plafond gebracht.
De ruimte onder het triplex was bedekt met isolatiematten en keerde terug naar de plaats, nadat alle scheuren met montageschuim waren opgeblazen. Dit is de eerste fase van vloerisolatie.
Stap vijf: Window Boxes en Windows installeren
Door de slijper zijn openingen voor ramen en deuren gesneden. De markering is uitgevoerd met een kartonnen patroon zodat de markeringslijn niet wordt onderbroken.
Raamdozen waren gemaakt van een metalen buis met een vierkante doorsnede. Een houten frame en klemmen werden gebruikt voor bevestiging tijdens het lassen. De verf aan de buitenkant van de container is op plaatsen van de las gereinigd.
Stap zes: deuropeningen voor modulaire deuren
Deurkozijnen zijn ook gemaakt van metalen buis. Om het frame tijdelijk stijf te maken, is aan de onderkant een hoek gelast, die na installatie wordt verwijderd.
De deuropeningen zijn speciaal breed ontworpen en tegenover elkaar geplaatst voor de illusie van ruimte. Hier worden modulaire deuren geplaatst die indien nodig volledig kunnen worden geopend.
TWEEDE DEEL