Ik verwelkom fans om op gloeiend hete stukken ijzer te kloppen, vandaag zullen we een kleine bijl maken. Zelfgemaakt gemaakt door smeden, alles wordt gedaan met eenvoudig gereedschap, het werk wordt uitgevoerd door ambachtslieden uit Cambodja. Het uitgangsmateriaal is het onderdeel van de homokineet van de auto (of vergelijkbaar). Zo'n bijl neem je mee op een wandeling; hij is compact, niet zwaar en handig. Als het project je interesseert, stel ik voor om het in meer detail te bestuderen!
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- een stuk koolstofstaal (de auteur gebruikte het onderdeel uit de auto);
- bar of board voor het handvat;
- timmerlijm;
- olie voor houtimpregnering (bij voorkeur).
Gereedschapslijst:
- smeedoven, hamer en ander smeedgereedschap;
- met een schuurschijf en een schijfmondstuk voor schuurpapier;
- cirkelzaag;
- schaafmachine;
- bestand.
Axe productieproces:
Eerste stap. Smeden
Het belangrijkste werk wordt uitgevoerd door smeden, om te beginnen verwarmen we het bronmateriaal, in ons geval is het een onderdeel van een homokineet van een auto of iets dergelijks. Nadat we het werkstuk hebben opgewarmd, snijden we door te hakken een klein stuk af en maken we er een bijl van.
Nou, dan is alles eenvoudig, we verwarmen het werkstuk gloeiend heet en vertragen het gewenste profiel. Met een beetje inspanning en vlak voor onze ogen verandert het werkstuk in een herkenbaar bijlprofiel.
Aan het einde van het proces moeten we een gat in de bijl onder de bijl maken. Hier hebben we een speciale wig nodig, de auteur heeft ook voor dergelijke doeleinden een ijzeren bijl gemaakt, waarop hij een gat vormt met de gewenste vorm en grootte. Als resultaat krijgen we een kant-en-klare bijl, die maar een klein beetje verfijning behoeft.
Stap twee Malen
Na het smeden moet de bijl worden geschuurd om defecten na het smeden te verwijderen. We klemmen het werkstuk vast met speciaal gereedschap en installeren een dikke slijpschijf op de slijpmachine. We lopen langs de contour en verwijderen ook grove defecten op de vliegtuigen. De eindverwerking wordt uitgevoerd door een spuitmond waarop schuurpapier is geïnstalleerd.We behandelen het mes zorgvuldig zodat het staal niet oververhit raakt, anders kunnen legeringsadditieven doorbranden. De auteur maakt het mes voorzichtig glad met een vijl, het mag niet worden geslepen voordat het is uitgehard, omdat het metaal oververhit raakt.
Stap drie Blussen
We beginnen de bijl te harden, de auteur verhardt alleen het lemmet, als resultaat, het blijkt duurzaam te zijn en de bijl zelf behoudt een zekere plasticiteit. We verwarmen het mes roodgloeiend en laten het mes dan alleen in het water zakken. Na uitharding kan het lemmet worden geslepen, hiervoor gebruikt de auteur een slijpsteen.
Stap vier Pen
We maken een handvat, hier hebben we een stuk staaf of plank van de gewenste dikte nodig. De auteur zaagt het werkstuk met een cirkelzaag en schaaf dan om een geschatte vorm te verkrijgen. Vervolgens maken we de afstelling van het handvat met behulp van een slijpmachine met behulp van een schijfmondstuk voor schuurpapier.
Het handvat kan worden geïnstalleerd, het is handig om het met houtlijm vast te klemmen, zodat alles heel stevig vasthoudt.
De bijl is klaar, het blijft om het te slijpen met fijn schuurpapier, het wordt aanbevolen om het handvat met olie te impregneren zodat het geen water absorbeert en niet vervormt. Met deze bijl is het handig om houtsnippers, hout te hakken, stokjes te slijpen en nog veel meer. Het project kan als succesvol worden beschouwd, ik hoop dat je het zelfgemaakte product leuk vond. Veel succes en creatieve inspiratie, als je besluit dit te herhalen. Vergeet niet je ideeën en zelfgemaakte dingen met ons te delen!