Hallo, alle inwoners van onze sites en sympathisanten.
1e stap. Achtergrond.
Vergeef me, het publiek zal praten over de vloot en scheepsmodellen, evenals het apparaat dat scheepsbouwers nodig hebben.
In de zeilvloot werd gebruik gemaakt van zogenaamde watten om de kabels te beschermen tegen vocht en schuren. Ik zal het diagram lang uitleggen.
Bij scheepsmodellering wordt deze methode ook gebruikt, maar om, laten we zeggen, echte zeilcharme over te brengen. Wat zou het model de zeilboot leek meer op een script. Hiervoor zijn veel machines, zowel zelfgemaakt als gebrandmerkt. Iedereen (modelbouwer) probeert dit moeizame en vervelende werk te faciliteren door zijn eigen werk te creëren armaturen.
Dus besloot ik om een handmatige kooi voor mezelf te maken om op een zeilboot te werken. Een soortgelijk apparaat wordt gebruikt voor het verharden (versterken) van de pees van zelfgemaakte strikken.
2e stap. Wat hebben we hiervoor nodig:
- spoel van een naaimachine,
- een brede studentenliniaal (gesneden) of een stuk triplex (20-25 mm breed),
- haarspeld M4 x 32 mm
- vleugelmoeren op M6 2st.,
- schroef M4 x 26 mm 1 st.,
- M4 moer 1 st.,
- gat met buisdiameter in de spoel,
- een ring versterkt met een gatdiameter van 4 mm - 8 stuks.
- een handmatige figuurzaag,
- een boormachine of een boormachine,
- bestanden
- schuurpapier,
- vernis.
3e stap. Beginnen.
We markeren het op de liniaal, maar we kunnen ook een sjabloon maken, de diameter is iets groter dan de diameter van de spoel, we stellen 16 mm uit langs de as en markeren het midden van het tweede gat en de tweede cirkel met een diameter van 12 mm.
Aan de zijkanten tekenen we twee rechte lijnen die beide cirkels raken. Het resulterende cijfer (detail) wordt een wang genoemd. Er zijn er twee. Hiervoor doen we er een, markeren het en doen de tweede. We boren gaten in de tweede wang en vouwen de onderdelen samen.
Nadat we de onderdelen door de gaten met elkaar hebben verbonden, klemmen en verwerken we de contour.
Vervolgens maken we op een kleine cirkel langs de as van de gaten een snede met een breedte en diepte van 2 mm
Scheid de onderdelen, verwerk de uiteinden en de contour met schuurpapier. En vernis.
Terwijl de wangen droog zijn, snijdt u vanuit een geschikte buis het werkstuk op de hoogte van de spoel. Ze hebben 2 stuks nodig
We steken de buis in de spoel.
Ik maak een tapeind van een geschikte schroef of neem een afgewerkte 32 mm lang.
Op de wangen aan beide kanten, coaxiaal met de gaatjes, bevestig ik de ringen op de Super-Moment lijm. Slechts 8 stuks.
Ik begin met de montage van het apparaat (kooirek) door een stud met een voorgeschroefde vleugelmoer in een van de wangen en een schroef in het tweede gat van de wang te steken.
Op de haarspeld doe ik de spoel en de tweede wang. Draai daarom de tweede vleugelmoer op de stijl. Op de schroef een tweede afstandsstuk en een simpele moer.
Zo'n ontwerp moet worden verkregen.
4e stap. Hoe werkt het?
We nemen de spoel en winden de draad. Voor het gemak en de snelheid van het vullen kunt u verschillende mechanismen gebruiken. Bijvoorbeeld - een schroevendraaier of een boor.
Ik heb voor de proef niet een volle spoel gewikkeld.
We trekken aan het touw, dat we zullen kooien. Uit ervaring - je moet er goed aan trekken. We bevestigen het uiteinde van de draad van de klos aan het touw, je kunt een naald of een knoop gebruiken. Voor het model is het beter om Secunda-lijm te gebruiken. We brengen het armatuur zo dat het touw in de gleuf valt, terwijl we de spoel indien nodig opwinden. En we beginnen de kooi (armatuur) rond het touw te draaien, waarbij de spanning van de draad van de spoel wordt aangepast met moeren en lamsvlees. En als ik de draad zou volgen, zou dat gaan zonder gaten in het touw.
Aan het einde van de verharding moet ook de draad worden vastgezet.
Nou, dat is alles.
Zie, bekritiseer, adviseer, vraag.
Groeten, Starp.