En nogmaals, tijd is voor iedereen kostbaar. Vandaag zullen we kijken hoe de auteur van het Young DIY-kanaal zichzelf zo'n schroevendraaier heeft gemaakt doe het zelf.
De lijst met alle materialen die de auteur hiervoor gebruikt zelfgemaakt.
Geen grote stukken hout.
Motor met versnellingsbak.
Het hoofd voor de stukjes.
Aluminium plaat.
Schuifschakelaar 2 posities.
Houtschroeven.
Schroevendraaierbits.
Batterij kroon.
Contacten met haar.
Kleine schroef.
Gereedschap:
Een eenvoudig potlood.
Beitels.
Schroevendraaier
Boor
Boren.
Schuurpapier.
Klemmen.
Lijm voor hout.
Continuïteitstester.
Het mes.
Nagelvijl voor metaal.
De hamer.
De auteur nam een stuk van de bar en maakte er een uitsparing onder de motor in.
Passend.
In de tweede maat maakte de auteur ook een depressie.
Het bleken twee helften van het lichaam.
De auteur zaagde de derde lat mee.
Dit zijn de helften van de handgreep van de schroevendraaier. In de pen plaatst de meester: een batterij, een knop en een schakelaar. Allereerst zal hij een uitsparing maken voor de batterij.
Passend.
Nadat hij naar de knop is gegaan.
Vervolgens op deze plaats geen doorgaand gat gemaakt.
Vervolgens heb ik groeven gemaakt voor de draden.
Nadat ik in het eerste deel van de koffer twee doorlopende gaten had gemaakt voor het bevestigen van het handvat.
In de pen maakte de auteur ook twee bevestigingsgaten.
Vervolgens plakte hij lijm op het handvat en verbond het handvat met het eerste deel van de koffer.
En bevestigde beide delen met schroeven.
Vervolgens werd een houten pen in de motoras gemonteerd.
En dan vastgelijmd aan de motoras, een beetje kop.
Vervolgens maakte hij gaten in de kappen van de koffer en het handvat.
Na het installeren van de covers op hun plaats en bevestigde ze met schroeven.
Nadat hij het hele lichaam de gewenste vorm heeft gegeven.
Vervolgens ging de auteur verder met het elektrische gedeelte.
De auteur heeft de motor geïnstalleerd met de draden erop bevestigd.
Hij legde de draden op de plaats van de toekomstige knop.
Vervolgens sneed hij een stuk aluminium af.
En maakte er een gat in.
En bevestigd aan dit deel een van de draden die uit de motor komen.
Nadat ik de plaat in de groef had gezet, kreeg ik een contact dat de knop tijdens bedrijf sluit.
De auteur bevestigde een stuk draad aan de schroef en installeerde het op zijn plaats.
Verificatie Beide draden waren op het moment van testen verbonden met de contacten van de kroon.
Vervolgens nam de auteur een stuk hout en maakte er een ovaal gat in.
Na een stuk van de juiste maat afgezaagd.
En hij verwerkte dit onderdeel op schuurpapier.
Over deze knop bleek door de auteur.
Door de knop op zijn plaats te zetten.
Beveiligd met een schroef.
Verificatie
Nadat hij een gat in het deksel van het handvat had gemaakt, koos hij een plaats voor de schakelaar met een beitel.
Passend.
De schakelaar is door de auteur versterkt met een klein stukje plastic plaatje.
De aansluiting is eenvoudig, de schakelaar verandert de polariteit van het aan de motor geleverde vermogen.
Na het installeren van de handgreepafdekking en vastgezet met schroeven.
Verificatie
Vervolgens installeerde hij het behuizingsdeksel en bevestigde het ook met schroeven.
Test.
Om ervoor te zorgen dat het gereedschap loswerkt, wijzigt u gewoon de positie van de schakelaar.
Zo'n instrument bleek vandaag door de auteur.
Met dank aan de auteur voor zo'n zelfgemaakt product.
En dat is alles voor mij. Bedankt allemaal en tot snel!