Binnenkort lente en het begin van het werk in de tuin. In dit artikel zal Mikhail, de auteur van het YouTube-kanaal "Good Master", je vertellen hoe je een kettingfrees maakt van een gewone benzine- of elektrische trimmer.
Materialen
- Staalplaat 4 mm
- Stalen vierkant 20X20 mm
- olie
- Benzine grastrimmer
- Metaalverf
- Een set om een grinder om te bouwen tot kettingzaag.
Gereedschap gebruikt door de auteur.
- Lasmachine
- Bankschroef, hamer
- Moersleutels
- Boormachine
- Schroevendraaier, boor
- Grinder, doorslijpschijf
- Koraal stripschijf
- Liniaal, schuifmaat, kern.
Fabricageproces.
Eerst moet je de versnellingsbak uit de benzotrimmer halen.
Je hebt ook een asterisk van een set nodig om een grinder om te bouwen tot kettingzaag.
En dan de band en ketting uit dezelfde set.
De montage van het aandrijftandwiel wordt feitelijk uitgevoerd met standaardonderdelen van de trimmer. Namelijk - in plaats van een trommel met een vislijn, wordt er zelf een asterisk geplaatst en vervolgens geperst door een inheemse noot. Doordat de schroefdraad omgekeerd is, zal er niet spontaan worden losgeschroefd.
Nu moet u de adapterplaat maken om de band met een ketting te monteren. De afstand tussen de ring en het lichaam is iets meer dan 5 mm. Daarom moet de plaat gemaakt zijn van staalplaat met een dikte van 4 mm, zodat er een opening is.
De auteur ontmoette onlangs koraalstripschijven.
Met deze schijven kunnen roest en verf heel snel en gemakkelijk worden verwijderd.
Nu markeert de master de breedte van de toekomstige montage, deze is gelijk aan de breedte van het tandwielhuis, 55 mm.
Snijdt vervolgens af met een molen.
Het volgende proces is het maken van gaten in de plaat voor het uitsteken van de versnellingsbak met behulp van een metalen kroon.
Vervolgens markeert de meester het midden van het gat en kerft het. Bij het werken met deze kroon is het noodzakelijk om de minimumsnelheid te gebruiken en zorg ervoor dat u olie als koelmiddel gebruikt.
Hier is de blanco. Het is noodzakelijk om de onderdelen samen met een klem vast te draaien, markeer de gaten.
Nu moet u de montagegaten boren en verzinken.
Verbindt onderdelen vooraf met schroeven.
Dus de afstand van het eindvlak van het tandwiel en het vlak van de beugel is iets meer dan 20 mm. Daarom is het noodzakelijk om de band op deze afstand omhoog te brengen met een stalen vierkant van 20x20 mm.
Omdat de versnellingsbak op de beugel is vastgeschroefd, moet u deze markeren voor de volgende verwerkingsstap.Demonteer de verbinding, knip en strip volgens de markering.
De stalen vierkante strips en lassen aan het midden van de beugel en klopt de schaal.
Hier is zo'n detail.
Bijna alles is klaar, het volgende moment is het maken van gaten voor het monteren van de band. En aangezien de bescherming wordt gebruikt, zijn de gaten die de meester maakt dezelfde als die van haar.
Voor nauwkeurig boren gebruikt de meester zijn eigen boormachine. Het gebruik van olie en een dunne boor maakt een voorlopige pas. Vervolgens boort het gaten volgens de diameter van de bouten - 8 mm.
Dat is alles, het onderdeel is schoongemaakt, geverfd en klaar voor montage.
Installeer de versnellingsbak op zijn plaats, zet de ring en het tandwiel op, zet de moer vast met een sleutel.
Trekt een ketting aan een sterretje, zet bescherming aan, fixeert met bouten. Het is belangrijk om de kettingspanning te controleren.
Bevestigt de versnellingsbak aan de trimmerbalk, draait de bouten vast.
Nou, het is tijd voor tests!
De gastrimmer deed zijn werk. Het enige wat ontbreekt is het kettingsmeersysteem. Maar voor kleine takken is het best geschikt.
Dank aan de auteur voor het eenvoudige maar nuttige armatuur voor tuinieren!
Allemaal goed humeur, veel geluk en interessante ideeën!