Goede dag voor alle lieve vrienden! In het artikel van vandaag wil ik het je vertellen en een heel interessant idee laten zien zelfgemaakt, wat ook voor velen erg nuttig zal zijn.
Ik heb al verschillende artikelen geschreven over zelfgemaakte tools en ze gingen heel goed en velen vonden het leuk, dus besloot ik om nog een artikel te schrijven over het onderwerp zelfgemaakte tools. Overweeg in het algemeen hoe u een zeer eenvoudige boormachine kunt maken doe het zelfletterlijk van junkmateriaal.
Nou, ik denk dat je niet moet trekken met een lange introductie, laten we gaan!
En dus hebben we voor een eenvoudige boormachine nodig:
- een paar stukjes dik multiplex of hardboard
-bouten, moeren van verschillende maten
-krachtige elektromotor met versnelling, je kunt kopen op AliExpress of in de markt, of gebruiken van een oude schroevendraaier of boor
-patroon boor
Van de tools hebben we ook nodig:
elektrische boor
lijm
super lijm
-elektrische puzzel
en dus moeten we allereerst een sjabloon uit karton snijden, de vorm en het formaat zijn te zien op de onderstaande foto, de auteur van deze video heeft zelfs alle benodigde formaten meegebracht, waarvoor absoluut respect.
We bevestigen de sjabloon op een van de multiplex blanks en cirkel, waarna we hetzelfde doen met de tweede blanco. Vervolgens nemen we een elektrische decoupeerzaag en snijden we onze werkstukken uit. Het zou precies hetzelfde moeten zijn als op de onderstaande foto:
Nu moet u een elektrische boor nemen en gaten boren langs de diameter van onze werkstukken.
Neem nog een rechthoek van dik triplex, boor niet-doorlopende gaten aan de zijkanten. We bedekken eerst met de ene kant en dan met de andere maskeerlijm, of zoiets. We plaatsen zelftappende schroeven in een van de blanco's, passen deze toe op de eerste blanco, drukken stevig op en schroeven de schroeven vast met een schroevendraaier of boor.
Vervolgens doen we dezelfde bewerkingen met de tweede helft.
Daarna is het nodig om twee kleine blokken hout of multiplex uit te zagen en er twee gaten voor te boren, er moeten trouwens ook gaten worden geboord in het bovenste deel van het werkstuk, dat eerder was gemaakt.
We smeren alle plaatsen van toekomstige voegen met maskeerlijm, plaatsen zelftappende schroeven, brengen kleine stokjes aan en schroeven ze in met dezelfde boor:
Knip nu een kleine rechthoek uit multiplex, met afmetingen van 7 bij 10 cm.Deze balk wordt toegepast op de structuur, zoals weergegeven in de onderstaande foto.
Vooraf bereiden we twee blokjes massief hout voor, smeren ze steviger met superlijm en lijmen ze naast het eerder aangebrachte onderdeel. We wachten tot de lijm vastloopt. Het resultaat moet een beweegbare structuur zijn, die naar voren en naar achteren moet bewegen. Alles zou moeten uitkomen zoals op de onderstaande foto:
We krijgen de blanco, die tussen de twee blokjes is geplaatst. Verdeel het werkstuk met behulp van een liniaal en een markeerstift op geslacht en begin markeringen in de middellijn te maken. Op de foto doet de auteur het ongeveer elke 7 mm, het is noodzakelijk om het zo nauwkeurig en nauwkeurig mogelijk te doen. Vervolgens maken we met dezelfde markering en liniaal de lijnen loodrecht op het midden van de markeringen.
Vervolgens nemen we een boormachine en boren we een aantal gaten volgens de markeringen, dan rijden we de schroeven van gelijke lengte in, hun scherpe delen moeten op korte afstand van de achterkant naar buiten komen, in het algemeen zou alles moeten blijken zoals op de onderstaande foto's.
Welnu, nu het meest interessant. Van dik multiplex of hardboard, het is noodzakelijk om een klein wiel met een gat erin te zagen. We passen dit wiel toe op het werkstuk dat we eerder hebben gedaan en beginnen markeringen te maken tegenover elke zelftappende schroef, terwijl het wiel zelf moet worden gedraaid, is het noodzakelijk om de volledige lengte van het werkstuk op dit wiel over te brengen, ik denk dat alles duidelijk is vanuit geometrisch oogpunt, want vanaf de schoolbank werd ons verteld tijdens de lessen geometrie over de eenvoudigste manier om de lengte van een cirkel in een horizontaal oppervlak te vinden, en puur logisch is dit meer dan begrijpelijk.
Nu is het nodig om niet-doorgaande gaten te maken langs de gehele laterale omtrek van ons wiel; deze gaten moeten precies in het midden worden gemaakt van de markeringen die letterlijk zojuist zijn gemaakt. We testen natuurlijk wat we hebben.
We bevestigen het wiel aan de onderste delen van de schroeven, zodat de gaten samenvallen met de scherpe uiteinden en het naar voren beginnen te bewegen, als het wiel vrij naar voren en naar achteren beweegt, dan is alles correct gedaan en kunt u doorgaan:
En dus moet je nu onze oude blanco in je groef plaatsen, precies hetzelfde als op de onderstaande foto.
Met een boor en een niet te dikke boor boren we een doorgaand gat onder de groef zelf. Vervolgens zag je van dik multiplex of vezelplaat een kleine cirkel met een puzzel en boor je een dik gat precies in het midden. Daarna lijm je het precies tegenover het eerder geboorde gat onder de groef.
Nu moet je een lange pin nemen met een doorsnede aan het einde (zoals het correct wordt genoemd, ik weet het niet zeker, als je het weet, schrijf dan in de comments, het zal interessant zijn om te lezen). Over het algemeen moeten we deze pin in het gat in de cirkel steken en vervolgens in de binnenkant steken, het wiel met sneden op het wiel zetten, het zo strak mogelijk vastlijmen, de moer erop zetten en vastdraaien, doorschroeven en het geheel definitief bevestigen met de moer en ring eronder de pin. Trouwens, je moet de cirkel precies in het midden lijmen en het het beste doen na alle bovenstaande procedures:
Van een groot stuk vezelplaat is het nodig om een grote rechthoek te snijden en het is goed als het zwaar is. Op dit blad moet u de hele structuur installeren, zoals gewoonlijk, volgens het oude schema: maskeerlijm, schroeven.
Nu moet je het triplex nemen en er nog een cirkel uit snijden met een gat in het midden en drie gaten aan de zijkanten, drie pinnen van het type bouten moeten in deze gaten worden geschroefd, ze mogen niet te lang zijn. En we zetten het resulterende werkstuk op en bevestigen het op de grote hoofdstang:
Laten we eindelijk naar de elektronica gaan.
We moeten de patroon van de boor op de as van de elektromotor opzetten en bevestigen, hiervoor heeft de auteur van het zelfgemaakte product besloten om dakvilt te gebruiken met plasticine, dakvilt met speciaal plastic, dat uithardt en in de loop van de tijd de gewenste vorm aanneemt, dit plastic kan eventueel worden gekocht in speciale winkels, of bestel ze uit China, en plasticine is onwaarschijnlijk, het lijkt gewoon zo te zijn.
Welnu, nu hoeft u alleen maar de elektromotor op een verplaatsbare structuur te bevestigen, er zit niets ingewikkelds in, dus we doen gewoon alles zoals weergegeven in de onderstaande foto:
En we controleren, maar tegelijkertijd voegen we in het algemene ontwerp in:
We plaatsen de knop en beginnen alle elektronica met elkaar te verbinden, de auteur besloot om de contactpunten eenvoudig te verdraaien en ze te isoleren met tape of tape, maar wat mij betreft, het is natuurlijk beter om te solderen. Over het algemeen verbinden we alles in één elektrisch circuit en verbinden we het met de voeding voor deze elektromotor. Trouwens, ze maken meestal een noodstopknop voor dergelijke tools, maar er is maar één knop:
Nou, dat is het! Een simpele boormachine staat klaar en je hoeft hem alleen maar te testen!
U kunt hier accessoires kopen die handig kunnen zijn voor het samenstellen van dit zelfgemaakte product:
Hier is een video van de auteur met een gedetailleerde montage en testen van dit zelfgemaakte product:
Bedankt voor jullie aandacht en succes bij toekomstige projecten, vrienden!