Hallo allemaal, in deze instructie zullen we kijken hoe we een eenvoudige krachtige elektrische zaag kunnen maken die op batterijen werkt. Deze tool is erg handig in het dagelijks leven, omdat u geen benzinemotor hoeft te starten en een elektrische kabel met u mee hoeft te slepen. Er worden lithiumbatterijen gebruikt; ze hebben een grote capaciteit en grote oplaadcycli. De zaag van de auteur bleek behoorlijk krachtig te zijn, hij zaagt er gemakkelijk boomstammen mee, die meestal met een kettingzaag worden gezaagd. Het wordt hier gebruikt. Als het project je interesseert, stel ik voor om je er meer in te verdiepen!
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- ;
- plaatstaal voor het frame;
- band, ketting en tandwiel;
- 12 batterijen 18650;
- draden;
- schakelaar;
- BMS voor de batterij;
- bouten met moeren;
- een houten blok voor het handvat;
- aluminium blanks;
- een beschermkap tegen een kleine grinder;
- verf.
Gereedschapslijst:
- soldeerbout;
- draaibank;
- molen;
- boormachine;
- lasmachine;
- sleutels;
- bankschroef;
- cirkelzaag;
- bandschuurmachine.
Fabricageproces zelfgemaakt:
Eerste stap. Frame fabricage
Om te beginnen zullen we een frame maken, hier zal een motor worden geïnstalleerd, noppen voor het bevestigen van de band en hier moet ook een plaats voor het installeren van batterijen zijn. De auteur vond een geschikt bronmateriaal en knipte daar de gewenste vorm uit. Vervolgens slijpen we het onderdeel op een tapemachine, denken eraan en boren montagegaten. Daarnaast moeten we nog twee tapeinden lassen om de band te bevestigen, u kunt bouten gebruiken.
Als alles klaar is, schilderen we het frame zodat het niet roest en er goed uitziet.
Stap twee Motor en tandwiel
U kunt de motor installeren, van de auteur is deze met drie moeren op het frame geschroefd. Vervolgens moeten we een aandrijfkettingwiel op de motoras installeren. Daaronder moeten we een speciale adapter slijpen, hier hebben we de diensten van een draaibank nodig. Als materiaal kun je aluminium gebruiken.Deze adapter wordt bevestigd met een pin.
Als het onderdeel klaar is, drukken we er voorzichtig op een sterretje en als fixatie wikkelt de auteur drie kleine schroeven. Aan het einde slijpen we de hoeden van de schroeven en slijpen we het onderdeel. Dat is alles, nu installeren we de adapter samen met het sterretje dat erop op de as is geïnstalleerd. Alles zit vast met een speld, en zodat het stuk niet speelt, plaatst de auteur het op epoxylijm.
Stap drie Behandel fabricage en installatie
De auteur besloot om van hout een pen te maken om de gewenste dikte te verkrijgen; de auteur lijmde twee stokken met voeglijm.
Welnu, dan snijden we het overtollige af en slijpen we het handvat zodat het comfortabel in de hand ligt. We moeten meer gaten boren voor het bevestigen van de hendel en voor het installeren van de aan / uit-knop.
Nadat u de pen hebt geverfd, kunt u de aan / uit-knop erin installeren en deze op epoxylijm bevestigen.
We bevestigen het handvat aan de zaag met bouten en moeren.
Stap vier Tweede pen
Er moeten twee handvatten op de zaag zitten, zodat deze stevig in uw handen kan worden gehouden. Hier hebben we een stuk aluminium buis nodig en om het te repareren, sneed de auteur een speciaal inzetstuk uit met een schroefdraad op een draaibank. Je kunt ander materiaal gebruiken, maar aluminium is lichtgewicht, duurzaam en ziet er goed uit.
Stap vijf We halen de batterij op
Nu gaan we de batterij ophalen, we hebben 18650 cellen als materiaal nodig. In totaal heeft de auteur 12 cellen gebruikt om de batterij te verzamelen met een bedrijfsspanning van ongeveer 12V en een capaciteit van 5,2 Ah. We plaatsen batterijen in speciale plastic houders en verbinden de contacten. Hier hebben we puntlassen nodig, omdat de soldeerbout lang moet werken en de batterijen oververhit raken, wat slecht voor hen is.
Wanneer de cellen zijn gesoldeerd, moet u een BMS-controller op de batterij installeren, dit apparaat zorgt ervoor dat de batterijen niet kunnen worden opgeladen en beschermt ze ook tegen diepe ontlading. De controller kan worden vastgezet met hete lijm, de benodigde draden eraan solderen en dan wikkelen we de hele batterij goed in met isolatietape.
Op de zaag wordt de batterij op een speciaal voorbereide plaats geïnstalleerd, lijm deze op een dubbelzijdig plakband. We verbinden de draden en proberen de motor aan te zetten. De auteur, te oordelen naar het geluid, werkt vrij vlot.
Stap zes Bandenmontage
Je kunt een bus met ketting installeren. Om te beginnen moeten we bepalen op welke afstand van het frame we de band moeten bevestigen zodat deze gelijk ligt met het tandwiel. Onder deze afstand heeft de auteur een speciale afstandhouder gemaakt van aluminium plaat.
We installeren de band, spannen de ketting aan en draaien de moeren vast. De belasting van een dergelijke zaag zal klein zijn, zodat de band zonder de spaneenheid moet blijven.
Zevende stap. Beschermend schild
Boven het aandrijftandwiel moet een beschermkap worden gemonteerd. De auteur heeft hiervoor de bewaker van de molen aangepast. Snijd overtollig materiaal af, schilder en schroef het op zijn plaats. Nu vallen je kleren niet in de ster en vliegen ze nergens heen.
Stap acht. Test
Voordat we testen, smeren we de band met een ketting, omdat er hier geen smeersysteem is en we gaan verder met snijden. De auteur zag de taak gemakkelijk aan. Smeer de ketting tijdens het werk vaker, om oververhitting van de band te voorkomen. De snelheid is hier echter klein, dus zelfs zonder smering moet de band lang meegaan.
Dat is alles, het project is voorbij, ik hoop dat je het leuk vond. Veel succes en creatieve inspiratie!
