» Thema's » Tips 3 effectieve wintergeheimen voor autoliefhebbers

3 effectieve 'winter'-geheimen voor automobilisten


Elke winter is een serieuze test voor een auto. Ernstige vorst en regelmatige ontdooiing verhogen de belasting van de belangrijkste mechanismen van de machine ernstig, en "ijzige" regen, sneeuwval en reagentia hebben een negatieve invloed op het lichaam. En de chauffeurs zelf moeten de hele tijd op hun hoede zijn: moeilijke wegomstandigheden en minus temperaturen aan boord vergroten het risico op allerlei problemen.
Om het leven van automobilisten gemakkelijker te maken, bieden wij u aan om kennis te maken met eenvoudige, effectieve en nuttige geheimen met betrekking tot het wintergebruik van een voertuig.

Geheim 1. Verwijder snel ijs uit het glas

Als auto niet opgeslagen in de garage, dan begint de eigenaar elke winterochtend met het schoonmaken van het lichaam van sneeuw en glas - van ijs. Bovendien kunnen glazen oppervlakken tijdens beweging worden bedekt met ijskorst, wat het zicht sterk belemmert.



De procedure voor het verwijderen van winterneerslag uit het glas kan veel tijd in beslag nemen als u geen toevlucht neemt tot één truc. U moet een lege fles met een sproeikop nemen, deze vullen met de gebruikelijke "niet-vries" (maar van hoge kwaliteit!) En pure alcohol (of wodka) toevoegen.



Leg dit mengsel op het bevroren glas of de zijspiegels van de auto en binnen enkele minuten begint de ijskorst te smelten. De resten worden moeiteloos schoongemaakt door een schraper.



Bovendien kunt u met behulp van deze vloeistof een bevroren autoslot ontdooien (en zodat het niet opnieuw ijzig wordt, het drogen, anders kunt u 's ochtends niet meer in de auto stappen).



Zo'n snelle dooi in de winter moet altijd bij de hand zijn.


Geheim 2. We maken vuur met behulp van een autolamp

Een van de meest onaangename dingen in de winter is een inzinking in de kou op een verlaten weg. Als de storing van de auto niet zelfstandig kan worden verholpen, moet u wachten op hulp. En in dit geval is het belangrijkste niet om te bevriezen tot de hulp arriveert. De hitte verlaat de cabine snel, dus om niet in een "ijspegel" te veranderen, kun je gevallen bladeren verzamelen en vuur maken.



Maar hoe doe je dat zonder lucifers?
Je kunt proberen wat papier in brand te steken met de sigarettenaansteker.



Deze methode garandeert echter geen positief resultaat.
Het zal veel effectiever zijn om vuur te krijgen met behulp van een autolamp. Als de auto een extra gloeilamp heeft - geweldig, zo niet - moet je hem uit de koplamp halen. Daarna is het nodig om de glazen lamp van de lamp voorzichtig te breken, zodat de gloeidraad intact blijft.



Vervolgens zoeken we de bedrading en verbinden deze met de "plus" van de batterij. Vervolgens nemen we een stuk papier, brengen het dicht bij onze lamp met een kapotte lamp en sluiten de draad eraan. De lamp begint te werken, de gloeidraad warmt op - het papier ontsteekt.



Nu zal het gemakkelijk zijn om een ​​vuur aan te steken en het zal helpen te overleven totdat er hulp komt. In noodgevallen kan deze methode een leven redden.



Vergeet de veiligheid niet. Voordat u papier met een autolamp in brand steekt, moet u een brandblusser verwijderen en ernaast plaatsen - voor het geval er iets misgaat.


Secret 3. Matten voorbereiden op de winter

Om de koplampen langer schoon te houden, behandelen veel automobilisten ze met een zelfgemaakte samenstelling: kaarsvet paraffine + White Spirit.



Deze oplossing zorgt voor een beschermende film en beschermt perfect de oppervlakken die het wreef tegen besmetting.
Rubbermatten met zijkanten kunnen ook met deze compound worden behandeld.



Na verwerking merk je: de matten begonnen er beter uit te zien, alsof ze bedekt waren met een speciale inkt. Mee eens, het uiterlijk verbeteren is al niet slecht.

Maar toch is de belangrijkste test water en vuil.
Ook hier is vooruitgang merkbaar: nu wordt het rubber minder vuil, omdat de beschermfolie niet laat smelten op het oppervlak.



Bovendien zullen wasmatten behandeld met paraffine-oplossing veel gemakkelijker zijn. Water en vuil rollen letterlijk van hun oppervlak en ze komen heel snel in hun oorspronkelijke schone staat.



Hoe hard je het ook probeert, er blijft water op de tapijten achter. Bovendien kan het moeilijk zijn om er vanaf te komen. Als er zich een indrukwekkende plas vormt, is er bij het optillen van de mat een zeer groot risico dat deze op het tapijt in de cabine wordt gemorst. En het zal moeilijk zijn om het te drogen in winterse omstandigheden.

Hier is een snelle en gemakkelijke manier om overtollig vocht te verwijderen. Je hoeft alleen maar wat sneeuw in een brok te verzamelen en in het midden van een vuile plas te leggen. Zeer snel absorbeert de sneeuwmassa het (als de eerste bal het probleem niet oploste, kunt u de procedure opnieuw herhalen).



Dat is alles voor vandaag. Onthoud en pas onze geheimen toe. Wij wensen u allen een probleemloze winterbesturing van de auto!

Videoversie van het artikel:

Geschikt voor onderwerp

Gerelateerde onderwerpen

Voeg een opmerking toe

    • lachglimlachtxaxaokweet het nietyahoonea
      baaskrabbendwaasjaja-jaagressiefgeheim
      sorrydansdance2dance3pardonhulpdrankjes
      stopvriendengoedgoedfluitjebezwijmdtong
      rookklappencrayverklarenbeledigenddon-t_mentiondownloaden
      hittebooslach1mdavergaderingmoskingnegatief
      not_ipopcornstraffenlezenschrikschriktzoeken
      bespottendankjewelditto_clueUmnikacuutmee eens
      slechtbeeeblack_eyeblum3: oopscheppenverveling
      gecensureerdbeleefdheidgeheim2bedreigenoverwinningyusun_bespectacled
      shokrespektlolvoorgekomenwelkomkrutoyya_za
      ya_dobryihelperne_huliganne_othodifludverbodsluiten
23 commentaar
Dus ik beschreef het ... Iedereen is zo aan het mijnen. En toen stapelden de 'survivalisten' zich op ...
dit alles vanaf een veilige afstand ondermijnd ...
En toch kun je de vis jammen
En ik krijg vuur met een stuk draad. Op de een of andere manier miste ik, thuis raakten de lijsten op, en het gebeurt! Er stond een auto in de tuin, nam een ​​stuk katoen en een draad met meerdere draden en liet één kern achter. Korotnul draadkabel met watten bij de kern, klik en watten brandt. Je kunt met een stuk wc-papier, een doek, maar alles. Als je niet eens oplicht, zal het smeulen en dan kun je opblazen.
En als je een beetje benzine, alcohol en in ieder geval goede wodka druppelt, brandt alles meteen.

Met een gloeilamponzin natuurlijk. Vervolgens moet de lamp achtereenvolgens worden ingeschakeld door een andere, de draad zal lange tijd rood oplichten.
Ja, wat heeft hij het nodig. Alcoholalcohol .... ZOUT sprenkelde de hele machine en liet het ontdooien. xaxa
Hij kwam terug ... Over de pompen - het is saai ... Ik zal met je chatten ...))))
En wat is beschamend: water met sneeuw verwijderen of in een kritieke situatie een koplamp gebruiken om een ​​vuur aan te steken?

Nee. Niet beschamend ... Eenvoudig, nauwelijks toepasbaar. Er zijn eenvoudigere manieren ...
De spiraal brandt erg snel uit en het is onwaarschijnlijk dat het papier in de kou ervan vlam vat ... (en, als de wind ook nog?).
Ik heb ook zo'n ervaring van mijn vroege, je zou kunnen zeggen, jeugd ... Toen het mogelijk was om iets te exploderen dat uit de grond explodeerde, hebben we op afstand precies zo geschoten ... Van de tractor-opleggers stalen ze lampen, braken voorzichtig de lamp, sprenkelden de lamp met buskruit en dit alles vanaf een veilige afstand ondermijnd ... (Lamphouders (achterlichten zonder glas) bij de dichtstbijzijnde MTS lagen altijd in schroot, maar ze moesten een gloeilamp stelen))).
Welnu, buskruit ....
En dan is er geen buskruit ..., Het is veel betrouwbaarder om de draden met het geschroefde papier in de nek te laten zakken (of het te bevochtigen door een paar druppels benzine onder de motorkap te trekken en er vervolgens op te slaan, dan om de lamp uit te halen en te slaan ... Ja, en zelfs oude auto's, een lamp in de FROST krijgen met bevroren vingers is iets anders ... Over de nieuwe houd ik me gewoon stil ... Het is gemakkelijker om naar de dienst te gaan en een paar roebels te betalen dan jezelf voor de gek te houden, zelfs in de zomer ... En hoe het zich gedraagt plastic in de kou ....
Ik heb in het leger gediend en ik kan een worm of een insect eten als er meerdere dagen geen ander voedsel is.

Je zegt het, alsof je dit in noodgevallen in het leger hebt geleerd ....))))
Speculatie en fictie.

Echt geglimlacht ...))))
Jongeman, ik hoef niemand in dit leven iets te bewijzen !!! )))). Begrijp dit ...
Alles wat ik schreef - IK HEB HET ZELF GETEST ... En, zoals een van de groten zei, het is niet nodig IEMAND alleen te zien voor een persoon die al IEMAND heeft ... Zelfs als dit slechts enige ervaring betreft automobilist ....
Het zou me tenslotte nooit bij de gedachte zijn dat om een ​​stuk papier met benzine in een auto te bevochtigen een slang zeker nodig is.))) (Dit is slechts een voorbeeld voor mij) ...
En nogmaals, iets wat ik niet zag, de achterruit kraakte door de meegeleverde verwarming ...
Terpentine is trouwens ook "onder het bad", voornamelijk voor "voetgangers" (zoals voor chauffeurs natuurlijk ...)))). Alleen nu heeft elke coureur binnenkort een spuitbus met 'Plaka' of een andere siliconenpest ... Het zit in de auto, ligt meestal ...))))).
Oké ... ik ga lezen over de pompen ...))))
De auteur
Citaat: Valery
Dus ze zouden meteen zeggen dat het kanaal in YouTube ook van jou is ... (nu weet ik het zeker))).
Dan, ja .. ik wendde me tot jou ...
Ik begrijp dat, waarschijnlijk, zoals de meeste "youtuber", je zelf "lacht" over je inhoud en over de "sukkels die huilen" ... Ik begrijp dat het belangrijkste is om geld te verdienen bij aanwezigheid ...
Maar als u door uw “parels” adequaat werd beantwoord, probeer dan alstublieft niet iets te weerleggen ...
P.S. Of verzamel je echt water met sneeuw en start je een vuur met een gloeilamp? ))))


En ze waren er tevergeefs zeker van dat ze zich opnieuw vergisten: het kanaal is niet van mij.
En wat is beschamend: water met sneeuw verwijderen of in een kritieke situatie een koplamp gebruiken om een ​​vuur aan te steken? Het is duidelijk dat ik en elke andere persoon dit niet elke dag zal doen. Misschien zal hij het nooit doen.
Als je hem op slot doet, doe je veel. Ik heb in het leger gediend en ik kan een worm of een insect eten als er meerdere dagen geen ander voedsel is. Maar dit betekent niet dat ik ze elke dag eet. En dus zuigen ze hun shit, als dat ...
Dus ze zouden meteen zeggen dat het kanaal in YouTube ook van jou is ... (nu weet ik het zeker))).
Dan, ja .. ik wendde me tot jou ...
Ik begrijp dat je, zoals de meeste "youtuber", waarschijnlijk zelf "lacht" over je inhoud en over de "sukkels die het hebben" ... Ik begrijp dat het belangrijkste is om geld te verdienen bij aanwezigheid ...
Maar als u door uw “parels” adequaat werd beantwoord, probeer dan alstublieft niet iets te weerleggen ...
P.S. Of verzamel je echt water met sneeuw en start je een vuur met een gloeilamp? ))))
De auteur
Citaat: Valery
En tot slot ... uit deze zin heb jij, een jonge man, jezelf volledig onthuld ...
De uitdrukking is een huisdierenjongen waardig ...En als het wordt uitgesproken door een persoon die in 2004 al 18 was ...
Ik denk dat het publiek van de site zelf conclusies heeft getrokken over je opleiding en intelligentie ...
Veel succes ... en geloof niet alles wat in youtube staat ...


Intelligentie.
De zin is geschikt voor uw uitspraken.
Eigenlijk werd er niets gezegd. Speculatie en fictie.
Veel geluk ook voor jou!
De auteur
Citaat: Valery
Dat klopt, en ik zie een aantal mensen die een auto aan het ophalen waren, en tegelijkertijd staan ​​ze klaar om rond te rennen, op zoek te gaan naar terpentine en paraffine om te redden ... ALLEEN EEN GEVOELDE !!!!


Zoek hem dan. Hij staat meestal gewoon ergens in de garage of onder de badkamer. Ja, en er zijn kaarsen. Het is meestal voor siliconenvet om te rennen en eruit te zien, omdat niet iedereen het heeft
De auteur
Citaat: ALEX86
De mensen die ermee rijden en de lichtere vonden ALTIJD ... Dit, inderdaad, tijden.))). En de "twee" is om een ​​sitar zoals de wereld te gebruiken, die bij iedereen bekend is (behalve moderne "banken") - bedrading waarop een stuk watten (of schuim van de stoel of een stuk papier) in benzine wordt gedoopt, verbonden met de "plus" en geraakt door de massa ... Oh, er zijn transacties in de auto ...
Bovendien is het ook nodig voor je methode ... Alleen nu, waarom is er een kapotte lamp, als je die al kunt oplichten ...
P.S. Heeft u in het leger gediend? Was het door een tekort aan lucifers niet mogelijk om hetzelfde uit het stopcontact te steken? Alleen was er watten van de matras - het knippert zonder benzine ...))))


Ja, ik ben blij dat je zo versleten bent. In de meeste gevallen hebben mensen inderdaad een aansteker en al het andere. Maar er gebeurt van alles. Koop benzine - je hebt nog steeds een slang nodig. Zo nee? In de kou - ook geen ijs om dit allemaal te doen. Je kunt je nog steeds in benzine nestelen en dit vod gebruiken om alles een klap te geven, zodat je met de machine verbrandt.
Over het algemeen is dit een eindeloos onderwerp.
De auteur
Citaat: Valery
Dus je kunt het gebrek aan ervaring zien ... Achterruit ??? Hij moet ook worden afgeschraapt, ja ???
Dus ... ik schrobde de sneeuw, opende de auto, GEBELDE, zette de kachel aan en verwarmde de spiegels en de achterruit, en terwijl je je lobovuha schrobt !!! Zijkant - alleen de voorkant, en dan, niet altijd helemaal - als alleen de spiegels te zien waren ... Tegen de tijd dat je gaat, is het interieur al warm en zullen ze zelf ontdooien ...


Nou, waarom zou ik het verdomme schrapen als ik het binnen een paar minuten stop en het zal werken.
Nogmaals - ik woon in Siberië. Vandaag hebben we plus 3 en morgen min 20. Vanaf de ochtend staat de auto onder het ijs. En de achterkant en voorkant en voorruit en achterkant. En ja, ik veeg af om sneller te gaan.
En zet op de lobovuha de verwarming niet aan? Trouwens, de voorruit van zo'n scheur - precies de manier. We hebben zoveel auto's - er zit een scheur in al het glas. Verwarmde voorruit in de kou. Het lijkt niets, niets te zijn en dan - een scheur. En de achterkant kan ook. Vooral als de ijskorst erop stevig is. Je vertelt me ​​hier over moderne auto's en daarom is het direct verboden om achterruitverwarming bij vorst in de specificatie op te nemen.
Dat is waarom in godsnaam schrijven, als mentale activiteit niet jouw ding is.
En tot slot ... uit deze zin heb jij, een jonge man, jezelf volledig onthuld ...
De zin is een huisdierjongen waardig ... En, als het wordt uitgesproken door een persoon die in 2004 al 18 was ...
Ik denk dat het publiek van de site zelf conclusies heeft getrokken over je opleiding en intelligentie ...
Veel succes ... en geloof niet alles wat in youtube staat ...
Of ben je zo midden op de dag: fuck, water op het tapijt! Sneeuw verwijderd, het hele interieur bevroor. Daarna stapte hij weer in de auto en reisde nog steeds. En oeps! 'S Avonds ga je uit - weer een plas op het kleed. Twee keer moet u één operatie uitvoeren.
En je hebt zoiets van: "Hallo, hersenen! Iets wat je me adviseerde x..nu ... ".

Er is zo'n methode van oneerlijke geschillen - tot absurditeit leiden ...
Tap je één keer per dag water uit tapijten? (Hoewel het me niet zal verbazen als je twee keer per dag in de auto moet stappen ...))).
Als er veel sneeuw ligt, wordt er al in de eerste tien landingen water getypt - dit is het moment !!! De sneeuw die in het water wordt gelegd wanneer de temperatuur van de cabine (zelfs onder) 15 graden is, absorbeert het niet, maar wordt gewoon zacht ...En wat, kies het met je handen ??? Is het niet gemakkelijker om het kleed gewoon voor de beitel uit te schudden, als je er water op ziet ???
En zo natuurlijk. U kunt naar de winkel gaan en voor veel geld modern geld kopen. En de vloerkleden kunnen worden bespoten met siliconenvet. Alleen normaal siliconenvet kost twee keer zoveel als White Spirit. Serieus, weet je de hele spuitbus, zodat je deze laag binnen een maand veilig hebt afgewassen?

Dat klopt, en ik zie een aantal mensen die een auto aan het ophalen waren, en tegelijkertijd staan ​​ze klaar om rond te rennen, op zoek te gaan naar terpentine en paraffine om te redden ... ALLEEN EEN GEVOELDE !!!!
Als u de zij- of achterruit met een dergelijke samenstelling behandelt - waar gaat de luchtinlaat van de kachel deze dampen transporteren? Oké, meer zijspiegels en een voorruit. Zet de kachel een paar minuten uit. Ben je een broodje zonder handen? Wat is belangrijker - om de schil te verwarmen en 20 minuten af ​​te schrapen, of de verwarming een paar minuten niet aan te zetten?

Dus je kunt het gebrek aan ervaring zien ... Achterruit ??? Hij moet ook worden afgeschraapt, ja ???
Dus ... ik schrobde de sneeuw, opende de auto, GEBELDE, zette de kachel aan en verwarmde de spiegels en de achterruit, en terwijl je je lobovuha schrobt !!! Zijkant - alleen de voorkant, en dan, niet altijd helemaal - als alleen de spiegels te zien waren ... Tegen de tijd dat je gaat, is het interieur al warm en zullen ze zelf ontdooien ...
Trouwens, als je in de vroege jaren 90 reisde, dan zou je deze ervaring hebben gehad ... Vervolgens werd alcohol verkocht in alle kraampjes en het kostte aanzienlijk minder dan bijvoorbeeld winterwasvloeistof)))). En velen probeerden het 's ochtends op het glas te spatten ... En al deze "alcoholhoudende sneeuwmassa" kroop van het glas naar beneden en in gasvormige toestand bevond het zich in de hut ...
Bijzonder begaafd, zelfs gefokt met water en in de wasmachine gegoten ...
De eerste is deze noodmethode. Deze keer.

Ja, ja ... Herinnert de "overlevenden" die onlangs werden genoemd)))). Een man gaat in de winter op reis naar afgelegen plaatsen, bij knetterende vorst, en steekt een mes, een aansteker uit het handschoenenkastje ... en alles wat daar meestal ligt ...
Hoewel ... Als deze persoon tot nu toe puur door de stad heeft gereisd "om van zijn werk te werken", wat valt er dan te verbazen ... Maar zo'n lamp zal niet kunnen krijgen ...
De derde. Veel meer kans om vast te komen te zitten op een verlaten plek in de winter met auto's als UAZ, "loaf", Niva, Gazelles en andere auto's met een "verouderd" (volgens jouw) ontwerp - simpelweg omdat ze naar een verdomde ... nya gaan. Hun lampen worden tegelijk verwijderd en ze gebruiken een gloeidraad. Dus de weg is de norm.
De mensen die ermee rijden en de lichtere vonden ALTIJD ... Dit, inderdaad, tijden.))). En de "twee" is om een ​​sitar zoals de wereld te gebruiken, die bij iedereen bekend is (behalve moderne "banken") - bedrading waarop een stuk watten (of schuim van de stoel of een stuk papier) in benzine wordt gedoopt, verbonden met de "plus" en geraakt door de massa ... Oh, er zijn transacties in de auto ...
Bovendien is het ook nodig voor je methode ... Alleen nu, waarom is er een kapotte lamp, als je die al kunt oplichten ...
P.S. Heeft u in het leger gediend? Was het door een tekort aan lucifers niet mogelijk om hetzelfde uit het stopcontact te steken? Alleen was er watten van de matras - het knippert zonder benzine ...))))
De auteur
Ik geloof dat samenleven en grofheid in de eerste plaats van u zijn vertrapt. Jij bent het die mij belde en eruitzag als een man die nog nooit achter het stuur had gezeten, en een schooljongen die zijn koffertje moest pakken en naar een onderwijsinstelling moest gaan. Toen ze je in de corresponderende geest antwoordden, raakte je in een pose: "Ah, durf niet. Ik loop meer dan 120.000 ... ik hoef het me niet te vertellen ...". Ja, raak minstens 500.000, het is ook dieppaars voor mij. En ik hoef ook niet over auto's te praten.
Je antwoordt in wezen. Al je kritiek tot nu toe is nitpicking op schoolmeisjesniveau.
Ik weet niet over welke auteur je het hebt. Ik ben de auteur van het artikel.

En blijkbaar volledig en volledig eens met deze "briljante ideeën"? ...
Uiteraard sprak ik met de auteur van de ideeën zelf! Het is diep violet voor mij die deze onzin kopieert ... Maar omdat het zo ijverig is ... Laten we praten ...
Ideeën afkomstig van een bron op YouTube.

Dat heeft al alles gezegd !!! Zoals iedereen weet, zijn de meeste kanalen uitsluitend gemaakt om een ​​publiek aan te trekken en geld te verdienen met contextueel adverteren ... Zelfs als je het over deze site hebt, als je het neemt, zit YouTube vol met "ongelooflijk coole zelfgemaakte producten" en "maak dit noodzakelijke apparaat voor jezelf", wat de meeste praktijken zijn in hun geheel niet volledig toepasbaar .. Maar, zoals blijkt uit de statistieken, zijn het juist deze kanalen die het grootste publiek hebben ... Er zijn nu veel meer "banktroepen" dan beoefenaars ...
.Ik rijd auto sinds 2004.

Dus het is zichtbaar ... En vooral in de stad, en niet meer dan 30 - 40 duizend per jaar? Geraden ???
Dus stap ik eind jaren 80 in de auto. En er waren al veel auto's ... En hij heeft ze zelf gerepareerd en lange tijd onderhouden, tot aan de hoofdstad. (Toen deed iedereen dat). En er waren jaren dat de auto onder mij 120 duizend ritten per jaar maakte (dit is echter een record. In andere jaren is het minder. Maar in ieder geval meer dan 50 duizend eeuwen per jaar ...). En zelfs nu heb ik elke dag maar liefst honderdvijftig kilometer !! ... Dus ik hoef me niet alleen over auto's te vertellen ...
En dit is je eerste fout (je por mij, dus ik por).

Ja, ik praat voor het eerst met je ... Maar, ik begrijp dat grofheid en het leven op de een of andere manier gerechtvaardigd moeten worden ...
De auteur
Citaat: Valery
Het is over het algemeen deze schooljongen die een oud boek bespioneerde, zoals 'Tips voor een landelijke automobilist', uit de jaren '70 ... Waarom ga ik in godsnaam plastic optiek wrijven met terpentine ???? Wordt ze niet troebel?
En matten zijn niet makkelijker te bespuiten met siliconenvet ??? Het staat als een terpentine, alleen paraffine is er niet nodig ...


Van White Spirit gebeurt er niets met plastic. Dit is een universele ontvetter die geen verduistering, corrosie enzovoort veroorzaakt. Of denk je dat het 100% veilig moet zijn als je regelmatig een soort coating op je auto zet? Het plastic van je xenon zal eerder donker worden.
Ga dus zelf naar school.
Ja, deze optie is goedkoop en eenvoudig. Iedereen kan het voor zichzelf doen. De site gaat over zelfgemaakte producten.
En zo natuurlijk. U kunt naar de winkel gaan en voor veel geld modern geld kopen. En de vloerkleden kunnen worden bespoten met siliconenvet. Alleen normaal siliconenvet kost twee keer zoveel als White Spirit. Serieus, weet je de hele spuitbus, zodat je deze laag binnen een maand veilig hebt afgewassen?

Citaat: Valery
En natuurlijk hoef je de deuren niet lang open te doen en het interieur te koelen !! Laat het warm blijven ....)))))
Blinsky nafig ... Wat moet je schrijven als je nog niet aan het rijden was ???


Over het bevriezen van de hut, wanneer je water op de tapijten met sneeuw verzamelt, is het gewoon SHADEVR! Hier schreeuwde tegen de stem!
Dit wordt meestal gedaan wanneer de machine niet meer in gebruik is. Zoals ik de hele dag reed, ik kwam thuis, alles - ik heb de plas met sneeuw geëlimineerd. Over het algemeen geeft het niet om het interieur, het zal nog steeds koel zijn. De auto wordt pas de volgende dag gebruikt.
Of ben je zo midden op de dag: fuck, water op het tapijt! Sneeuw verwijderd, het hele interieur bevroor. Daarna stapte hij weer in de auto en reisde nog steeds. En oeps! 'S Avonds ga je uit - weer een plas op het kleed. Twee keer moet u één operatie uitvoeren.
En je hebt zoiets van: "Hallo, hersenen! Iets wat je me adviseerde x..nu ... ".

Blinsky nafig! Dat is waarom in godsnaam schrijven, als mentale activiteit niet jouw ding is.
De auteur
Ik weet niet over welke auteur je het hebt. Ik ben de auteur van het artikel.
Ideeën afkomstig van een bron op YouTube. Hun auteur is niet alleen chauffeur, maar ook monteur.
Hij bestuurt een auto en repareert vreemden voor geld.
Ik rijd auto sinds 2004.
En dit is je eerste fout (je por mij, dus ik por).

Citaat: Valery
En ga dan naar de salon, waar de luchtinlaat van de kachel de verwarmde alcoholdamp al heeft getransporteerd, haal diep adem en ... nou, haar, deze baan !!!


Als u de zij- of achterruit met een dergelijke samenstelling behandelt - waar gaat de luchtinlaat van de kachel deze dampen transporteren? Oké, meer zijspiegels en een voorruit. Zet de kachel een paar minuten uit. Ben je een broodje zonder handen? Wat is belangrijker - om de schil te verwarmen en 20 minuten af ​​te schrapen, of de verwarming een paar minuten niet aan te zetten?

Citaat: Valery
Dit is over het algemeen .... (ik wil niet vloeken !!))) ...Kom op, auteur, verzamel je aktetas voor morgen ....)))) En ik zoek voorlopig een aansteker in het handschoenenkastje ...
P.S. Heb je geprobeerd een lamp uit een moderne auto in de kou te halen ??? (Ik kan beter het vuur krijgen door wrijving. Sneller en gemakkelijker!)))) ... En wat voor soort lamp is beter om een ​​vuur te bouwen - xenon of diode? ))))


De claim voor xenon- en diodelampen wordt aanvaard. Deze methode is inderdaad niet geschikt voor hen. En ja, koplampen worden verwijderd van moderne auto's (maar zeker niet van alles) is moeilijk. Ok. En er zijn ook gevallen waarin u niet met al uw wensen bij de batterij kunt komen zonder gedeeltelijke demontage.
Maar.
De eerste is deze noodmethode. Deze keer.
De tweede. Niet alle auto's op de koplampen hebben xenon of diodes. Helemaal niet.
De derde. Veel meer kans om vast te komen te zitten op een verlaten plek in de winter met auto's als UAZ, "loaf", Niva, Gazelles en andere auto's met een "verouderd" (volgens jouw) ontwerp - simpelweg omdat ze naar een verdomde ... nya gaan. Hun lampen worden tegelijk verwijderd en ze gebruiken een gloeidraad. Dus de weg is de norm.
Ik weet niet waar je vandaan komt. En ik kom uit het noorden. Nu woon ik in Tomsk en voordat ik 5 jaar in Novy Urengoy heb gewerkt. En als ze vast komen te zitten op de winterwegen daar, is het niet alsof de koplampen zijn verwijderd - ze worden stom geslagen als je de lamp moet uittrekken. Vervolgens worden de banden gesleept, dan het interieur, dan de voering enzovoort. Dus ze overleven.
Het is duidelijk dat als er binnen een halve dag hulp arriveert, er niets hoeft te worden gedaan. Op de een of andere manier spring je.
Over vuur maken door wrijving - jij bent het natuurlijk! Winterwrijving, ja. Sarcasme, ik begrijp het.
haal diep adem en ... nou, haar, deze baan !!!
Nou, nafig, alle ingrediënten! We laten een alcohol achter! Het belangrijkste is meer alcohol! lach
Waarom ga ik in godsnaam plastic optiek wrijven met terpentine ????
Maar waarom heb je het verdomme nodig na alcohol? xaxa
.... en voeg pure alcohol (of wodka) toe ..... Doe dit mengsel op het bevroren glas of de zijspiegels van de auto, en binnen een paar minuten begint de ijskorst te smelten. De resten worden moeiteloos schoongemaakt door een schraper.

En ga dan naar de salon, waar de luchtinlaat van de kachel de verwarmde alcoholdamp al heeft getransporteerd, haal diep adem en ... nou, haar, deze baan !!!
We maken vuur met behulp van een autolamp ... Als de auto een extra gloeilamp heeft - geweldig, zo niet - dan moet je die uit de koplamp halen. Daarna is het nodig om de glazen lamp van de lamp voorzichtig te breken, zodat de gloeidraad intact blijft.

Dit is over het algemeen ... (ik wil niet vloeken !!))) ... Kom op, auteur, verzamel je koffertje voor morgen ...)))) En ik zoek voorlopig een aansteker in het handschoenenkastje ...
P.S. Heb je geprobeerd een lamp uit een moderne auto in de kou te halen ??? (Ik kan beter het vuur krijgen door wrijving. Sneller en gemakkelijker!)))) ... En wat voor soort lamp is beter om een ​​vuur te bouwen - xenon of diode? ))))

Om de koplampen langer schoon te houden, behandelen veel automobilisten ze met een zelfgemaakte samenstelling: kaarsvet paraffine + White Spirit .... Ook geraspte rubberen matten met zijkanten kunnen met deze samenstelling behandeld worden.

Het is over het algemeen deze schooljongen die een oud boek bespioneerde, zoals 'Tips voor een landelijke automobilist', uit de jaren '70 ... Waarom ga ik in godsnaam plastic optiek wrijven met terpentine ???? Wordt ze niet troebel?
En matten zijn niet makkelijker te bespuiten met siliconenvet ??? Het staat als een terpentine, alleen paraffine is er niet nodig ...
Hier is een snelle en gemakkelijke manier om overtollig vocht te verwijderen. Je hoeft alleen maar wat sneeuw in een brok te verzamelen en in het midden van een vuile plas te leggen.

En natuurlijk hoef je de deuren niet lang open te doen en het interieur te koelen !! Laat het warm blijven ....)))))
Blinsky nafig ... Wat moet je schrijven als je nog niet aan het rijden was ???
Bovendien kunnen glazen oppervlakken tijdens beweging worden bedekt met ijskorst, wat het zicht sterk belemmert.

Dan hoeft u alleen de kachel te repareren ....

We raden je aan om te lezen:

Geef het voor de smartphone ...