Onlangs kwam Maxim Kozlov, de auteur van het YouTube-kanaal met dezelfde naam (Maxim Kozlov), op het idee om de logblokken die hij een paar jaar geleden van de lokale hazelaar had voorbereid, in praktijk te brengen.
Hij sneed ze een paar jaar geleden uit een omgevallen boom, maar toen miste hij de uiteinden niet zonder het te weten en binnen een dag waren alle lege plekken gebarsten. En ze hebben daar 2 jaar gelegen, tot het tijdperk van epoxy aanbrak, waarvoor scheuren helemaal geen obstakel vormen. Zoals je begrijpt, besloot de meester om de minirondjes uit deze vormstukken te snijden en alles met hars te vullen. Alleen voordat dit hele ding moest worden geschuurd om de verbinding tussen de elementen van het product niet te verliezen, omdat de schors niet onmiddellijk verdween, zodat het uiteindelijk toch zou verdwijnen en het product zou kunnen instorten. Hiervoor moest de auteur elke staaf handmatig van de schors verwijderen om de nuttige diameter niet te verliezen en de natuurlijke kromming van het hout te behouden. Welnu, deze textuur is in dit geval geschikter dan een schone groef.
Vervolgens liep de auteur extra met een kwast om onnodige vezels te verwijderen. En na deze procedures weet u dat er nu niets meer loslaat en u de epoxy veilig kunt vullen.
Als basis besloot de auteur om een stuk dun MDF te gebruiken en er houten elementen op te rangschikken, waarbij ze hun scheuren in de tekening enigszins hadden uitgespeeld.
Nou, het afdichten gebeurde traditioneel met plakband en siliconenkit.
De auteur gebruikt de hars Artline Crystal, die hij al geruime tijd gebruikt. Voor dergelijke taken is het erg handig en vanwege de hoge uithardingssnelheid kan het product al in een dag worden verwerkt. Maar dit creëert een bepaalde beperking in de dikte van de vullaag, die voor grote oppervlakken niet meer dan 1 cm mag zijn. Aan de andere kant kan de hars met een interval van 12 uur in lagen worden gegoten en bijna elke dikte krijgen. Op het midden van de dag dat is uitgehard, terwijl de reactie nog gaande is, zijn de lagen gedeeltelijk gemengd, waardoor hun grenzen onzichtbaar zijn.
In dit geval, wanneer ons product voor 80% uit hout bestaat, is oververhitting onmogelijk en kan alles in 1 keer gestort worden.In feite is dit de enige nuance die altijd de moeite waard is om te onthouden.
Nadat alles is uitgehard, snijden we het overtollige af en installeren we het product via de frontplaat op de draaibank.
Dit is misschien wel de meest betrouwbare montage, waarmee u het losse kopstuk kunt gebruiken. En bijna onmiddellijk, zodra de auteur de MDF-laag verwijderde, was het resultaat hem bevallen.
Het enige is dat je de uiteinden van een vrij losse hazelaar heel voorzichtig slijpt om de vezels niet uit te scheuren. Over het algemeen kan een boom die voor zichzelf nieuw is, altijd worden getest met verschillende agressieve draaimethoden, waardoor hij begrijpt hoe hij zich gedraagt. En het is beter om dit helemaal aan het begin te doen, wanneer we het 'vlees' verwijderen, om zo te zeggen. Welnu, de hars breekt tijdens het schillen vrijwel af, het voordeel is oppervlakkig, maximaal een paar millimeter, maar hiermee moet ook rekening worden gehouden.
Nogmaals, het hebben van een schors op een boom kan een groot stuk hars ermee breken. Ik wil niet meer terug naar het pijnlijke onderwerp van goedkoop schuurpapier, maar hier, zoals ze zeggen, "bloedneus", moet je iets min of meer geschikt gebruiken, omdat diepe groeven op een bevroren epoxy met een goedkoop schuurmiddel dat ze constant zelf zal maken, verwijder ze gewoon zal mislukken.
Aan de andere kant, als we het niet hebben over het draaien van producten, maar laten we zeggen over sommige vliegtuigen, is het veel gemakkelijker om dezelfde hars te gebruiken bij de finishlijn, die na tweehonderd of driehonderd graan kan worden gegoten met een dunne laag. De auteur bereikt een maximum van 1000 eenheden en gebruikt vervolgens polijstpasta.
Tijdens het slijpen, dat we traditioneel met hoge snelheden doen, moet u er in het geval van epoxy voor zorgen dat het product niet oververhit raakt, vooral bij het polijsten. Anders wordt de bovenste laag gewoon troebel en moet je hem helemaal opnieuw slijpen.
Vóór de binnenboring stopte de meester de snijder en installeerde het product op de cartridge in een voorstromende richel, die in het geval van hars iets dieper moet worden gedaan dan normaal, zodat de kaken van de cartridge de rand niet afbreken. Hier natuurlijk nergens zonder losse kop. De hars is natuurlijk vrij zacht en bij het draaien wil ik alles in een paar passen kiezen, maar je moet hier niet haasten om het product niet te verliezen.
Nou, uiteindelijk blijft het om de stronk voorzichtig door te snijden, en dan kun je doorgaan met slijpen.
Vergeet vooral tijdens het slijpen de ademhalingsbescherming niet. Hars bij inslikken is zeer schadelijk en gevaarlijk voor de gezondheid, dus dit probleem moet grondig worden aangepakt. Het is ook fijn om een soort filtersysteem te hebben en na het werk een grondige reiniging uit te voeren. Maar er zijn pluspunten, het is bijvoorbeeld erg handig om de hars te slijpen, omdat de dikte van het product constant zichtbaar is, dit is vooral belangrijk voor het besturen van de achterste richel, waar de auteur een paar keer een zeer gevaarlijke afstand naderde.
Uiteindelijk hebben we zo'n product dat duidelijk laat zien dat je bijna elk materiaal kunt vullen, en in de hars ziet het er helemaal goed uit.
Nou, dat is waarschijnlijk alles. Bedankt voor je aandacht. Tot binnenkort!
Video: