Problemen in verband met het gebruik van de auto, een enorm aantal. Het moet worden gewassen, regelmatig worden geïnspecteerd, gerepareerd en allerlei verrassingen komen vaak voor op de weg. Over het algemeen heeft de eigenaar van de auto altijd wat te doen. We bieden verschillende geheimen die het leven van autoliefhebbers een beetje gemakkelijker kunnen maken.
Secret 1. Beschermende oplossing voor optiek en spiegels
Herfst- en voorjaarsperiodes van autogebruik worden geassocieerd met constante vervuiling van de optiek. Van het rijden door plassen en modder, maar ook van spetters onder de wielen van andere auto's, de koplampen worden snel bedekt met een grijze, ondoorzichtige "film".
Na elke reis wassen is niet rendabel en ongeschikt. Een veel betere oplossing is om de kop- en achteroptiek en spiegels te behandelen met een paraffine-oplossing. Hiervoor hebben we een paraffinekaars, een White Spirit-oplosmiddel en een kleine container nodig.
De kaars moet op een rasp worden geplet en in een bakje worden gegoten. Voeg vervolgens oplosmiddel toe en meng grondig. Om de paraffine beter op te lossen, kan de vloeistof licht worden verwarmd met een bouwföhn. Zonder verwarming komt het echter redelijk goed uit.
Hierdoor hebben we een budgetvriendelijke en effectieve oplossing-aquabarrier. Dankzij paraffine vormt het een dunne film op het behandelde oppervlak, waardoor er geen vuil op de koplampen en spiegels blijft zitten.
Om aan te brengen, bevochtigt u eenvoudig een doek met onze beschermende samenstelling. Wrijf er dan voorzichtig mee over een oppervlak dat vatbaar is voor vervuiling. Probeer tijdens de verwerking niet over te slaan, zodat de aquabarrière gelijkmatig wordt verdeeld over het hele deel dat moet worden beschermd.
De coating mag alleen op schone oppervlakken worden aangebracht.
Geheim 2. We beginnen een auto met een lege batterij
Als de batterij van de auto plotseling leeg is en u moet dringend gaan, helpt de volgende procedure om de auto te starten. Voor de implementatie is alleen een sterke kabel of snoer (of ander sterk touw) en een krik nodig.
We zetten de auto op de "handrem", draaien aan het aandrijfwiel en hangen hem dan met behulp van een krik op.
Vervolgens moet een koord of kabel om het aandrijfwiel worden gewikkeld. Bij de eerste bocht fixeren we hem op het loopvlak zodat hij niet wegglijdt. We wikkelen het snoer door handmatig aan het wiel te draaien. Genoeg anderhalf tot twee beurten.
De volgende stap: we zetten de tweede of derde versnelling in de auto aan, steken de contactsleutel in en zetten hem in de “Aan” -stand.We verlaten de auto en voorzichtig (zodat hij niet van de krik vliegt), maar trekken snel en scherp aan het uiteinde van het koord dat om het aandrijfwiel is gewikkeld. De promotie ervan zou voldoende moeten zijn om de auto te starten.
In feite is deze methode analoog aan het starten van de motor met een duwer. Het is echter veelzijdiger omdat het geen acceleratie van de auto vereist.
Bij het gebruik van de methode nemen we veiligheidsmaatregelen in acht. Zorg ervoor dat u de auto op de "handrem" zet voordat u gaat krikken. Bij het afwikkelen van de kabel van het wiel wikkelen we hem niet om de hand, maar trekken we hem gewoon aan het uiteinde. Nadat de motor is gestart, zet u de versnelling op "neutraal" en haalt u deze pas van de krik.
Geheim 3. Budgetdeurisolatie
Goedkope automodellen hebben een slechte geluidsisolatie. Allerlei weggeluiden en wielgeluiden dringen de cabine binnen, wat een comfortabele beweging belemmert.
Een groot aantal vreemde geluiden laten de deuren passeren. Haast u echter niet om met hun volledige demontage meerlaagse en dure geluidsisolatie te maken. Om de meeste geluiden te verwijderen en het geluidsniveau aanzienlijk te verminderen, lijmt u gewoon de belangrijkste gaten onder het paneel van de buitenhuid.
Voor gedeeltelijke geluidsisolatie hebben we twee of drie vellen zelfklevende splenitis van 4 millimeter nodig (bij afwezigheid werkt trillingsisolatie). Dit materiaal dient - naast zijn geluiddempende eigenschappen - als een uitstekende afdichtingskit. Bovendien is het gemakkelijk te verlijmen, zonder verwarming en speciaal gereedschap.
We snijden delen uit van dezelfde vorm als de gaten, maar dan iets groter. We lijmen kleine gaatjes en zittingen voor zuigers met afzonderlijke geluidsisolerende vierkanten (zodat ze steviger zullen “zitten”).
Nadat we alle gaten op elke deur hebben gelijmd, verzamelen we ze.
Nu moet de cabine merkbaar stiller zijn.
Geheim 4. Snelle reiniging van rubberen matten
Eindelijk nog een simpele truc, vooral relevant in afwachting van de winter. Iedereen weet dat automatten in de winter snel vies worden. U kunt ze snel en zonder kosten met behulp van sneeuw schoonmaken (er is veel van dit goed in ons land!).
We halen de mat uit de auto naar een schone plaats en gooien hem met sneeuw. Met een penseeltrimmer (het is natuurlijk beter om hiervoor een aparte borstel te gebruiken) drijven we de sneeuwmassa over het oppervlak. Het zal zeer snel het belangrijkste vuil opnemen.
Daarna blijft het alleen om het "sneeuwabsorberende materiaal" van de schoongemaakte mat weg te vegen en verder te rijden.
Onthoud deze eenvoudige geheimen, en ze zullen uw dagelijkse autogebruik vergemakkelijken. Laat problemen aan je voorbij gaan. Veel succes onderweg!
Video versie: